| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| F.B.I. |
Inserito il - 05/05/2012 : 15:44:26
Qualcuno ne sà qualcosa?
Grazie. |
| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| hobby nitro |
Inserito il - 27/03/2016 : 12:20:16
wowwwww =))) |
| micheluzzo |
Inserito il - 15/05/2012 : 12:34:30
| smaz7 ha scritto:
la sella sembra improponibile
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non so bisognerebbe provarla  |
| Baz |
Inserito il - 15/05/2012 : 10:28:41
Bò... il design è curato ma francamente lascia un pò il tempo che trova: non è una pedelec di certo, ma manco può essere una fast pedelec per uso quotidiano con quella sella.... in sostanza è una bici da freestyle superelettrificata !? |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 14/05/2012 : 20:17:48
2.5kW di motore centrale.
Chissà che catena hanno usato. Chissà che cambi usano.
Avevamo discusso varie volte sulla questione della potenza dei motori centrali, ed eravamo arrivato a comprendere che più di 1kW spacca catene ed usura cambi al mozzo.
Certo, se usassero delle catene da moto o una cinghia dentata... |
| smaz7 |
Inserito il - 14/05/2012 : 12:21:20
la sella sembra improponibile
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| micheluzzo |
Inserito il - 14/05/2012 : 11:57:52
l'audi ebike è questa..
http://altadefinizione.hdblog.it/2012/05/13/audi-e-bike-worthersee-ultraleggera-e-controlli-via-smartphone-video/ |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 13/05/2012 : 22:46:46
il buon gusto non è mai stato una dote innata nei tedeschi, per quanto siano un popolo che ci può insegnare tanto.
Un rendering comunque non fa bicicletta! 
Senza contare che secondo me è una bufala, a partire dalla guarnitura dal lato sbagliato, la trasmissione a cinghia, la raggiatura impossibile ed altre fesserie tipiche di chi non ha mai cambiato nemmeno i freni alla bici. |
| Fede77 |
Inserito il - 12/05/2012 : 19:29:39
Mamma mia, è bruttissima!  |
| Bobzilla |
Inserito il - 12/05/2012 : 17:15:53
roba da masochisti e pure danarosi |
| pixbuster |
Inserito il - 12/05/2012 : 16:47:47
Speriamo sia un esercizio di utilizzo del nuovo CAD che ha avuto il reparto progettazione e non uno studio per una reale bici elettrica; perchè, oltre al fatto che non la vorrei nemmeno se mi pagassero, ho un piccolo dubbio tecnico: hanno pensato che produrranno telai con altezza sella da 875, 876, 877, 878, 879, 880 ? perchè così posso poi regolarmela a mio piacimento con i due centimetri di escursione verticale che ha la sella
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| te5ta |
Inserito il - 11/05/2012 : 10:17:02
| vadero ha scritto:
visto l'insieme,meno male che la mia Ducati ancora è by Italwin 
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visto l'insieme meno male che la mia ducati è ancora ducati...
cmq quello credo sia un esercizio di stile.
mal riuscito pure.
questa è decisamente meglio, ed è sempre made in ingolstad...
http://www.youtube.com/watch?v=edmH0Zx57JY |
| vadero |
Inserito il - 07/05/2012 : 07:34:36
visto l'insieme,meno male che la mia Ducati ancora è by Italwin |
| GABYZIO |
Inserito il - 06/05/2012 : 01:47:04
Adesso che l'Audi ha acquisito la Ducati magari la danno a Rossi, sono sicuro che con questa stravince... |
| giordano5847 |
Inserito il - 05/05/2012 : 18:09:52
http://translate.google.it/translate?hl=it&langpair=en|it&u=http://www.yankodesign.com/2011/06/29/audi-electric-bike/
Non male come esercizio di progettazione peccato che le batteria siano in alto, peseranno poco! Per lo scavalco alto fanno un piccolo appunto anche loro con un chiaro: non scivolare troppo in avanti-ahi!
la danno per 20Km in città |
| Barba 49 |
Inserito il - 05/05/2012 : 18:05:22
Beh, come non darti ragione Patrizia!!! |
| Patrizia |
Inserito il - 05/05/2012 : 16:31:27
Io so che non piacerà molto agli amanti
dello scavalco basso.
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