V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
toniobr |
Inserito il - 08/04/2010 : 11:04:30 Salve a tutti vorrei gentilmente avere qualche indicazione sul primo acquisto per kit elettrificazione.
Ho una bici da donna con cambio sulla ruota posteriore. Quello che vorrei ottenere sono le seguenti caratteristiche: - autonomia 40 km - velocità max in pianura 50 km/h - recupero energia in frenata
C'è qualcosa di non esoso che possa fare al mio caso?
Grazie Anticipatamente
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2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Dasti |
Inserito il - 08/04/2010 : 12:03:00 Come prima cosa sottolineo l'osservazione di Edgar sulla sicurezza del mezzo, in secondo luogo Ti ricordo che un motore che spinga oltre i 50 Km/h risulta fuori norma, quindi non può circolare legalmente su strada pubblica. Toniobr le caratteristiche che richiedi corrispondono a quelle di un kit dotato di motore hub gearless con frenata rigenerativa. Potresti, ad esempio, acquistare un Nine Continent di Joffa: www.wheelkits.it http://stores.ebay.it/wheelkits |
edgar |
Inserito il - 08/04/2010 : 11:31:36 | Messaggio di toniobr
Salve a tutti vorrei gentilmente avere qualche indicazione sul primo acquisto per kit elettrificazione.
Ho una bici da donna con cambio sulla ruota posteriore. Quello che vorrei ottenere sono le seguenti caratteristiche: - autonomia 40 km - velocità max in pianura 50 km/h - recupero energia in frenata
C'è qualcosa di non esoso che possa fare al mio caso?
Grazie Anticipatamente
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Ciao, e benvenuto, sicuramente i più esperti fra poco ti risponderanno, a priori mi sembra utile chiedere cosa intendi per non esoso. A parte tutto la vedo dura con una semplice "bici da donna" piazzare qualcosa che ti faccia andare a 50 kmh. Per reggere velocità di questo tipo la bici dovrebbe avere struttura, ammortizzatori e freni di tutto rispetto, altrimenti si rischia grosso. Se invece "ti accontenti" di un mezzo che non ti faccia faticare e che consente buone percorrenze cambia tutto e c'è solo l'imbarazzo della scelta. ...in attesa degli esperti doc |