| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Barba 49 |
Inserito il - 11/02/2010 : 22:16:40
Oggi sono andato sul loro sito per vedere di un motore per un cliente e ho notato che è vuoto. Pensando al capodanno cinese sono andato su EcityPower e lì è tutto regolare. Sapete qualcosa?  |
| 41 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| alcedoitalia |
Inserito il - 25/04/2010 : 19:25:58
Grazie dell'attenzione paguro, all'inizio (un paio di anni fà ho comprato le prime forniture di batterie e accessori prima e i motori poi da loro) il proprietario è comunque attento ai suoi prodotti, attese lunghissime, ma la merce è sempre arrivata... adesso compricchio qualcosa, hanno quella mail da un pò di tempo, non mi dispiace, un pò di visiblità in più non guasta.
E poi, vi dico la verità, i BPM glieli ho fatti conoscere io l'anno scorso, quando Bafang ancora non mi considerava, e lui i motori non li trattava, poi ha visto che gliene compravo, e in Settembre li ha messi sù anche lui, un favore me lo deve |
| paguro |
Inserito il - 25/04/2010 : 17:46:35
avete visto che alcedo ha fatto carriera?
http://www.ecitypower.com/index.php?option=com_contact&view=category&catid=62&Itemid=104
...ha addirittura un email @ecitypower.com!
Complimenti Alcedo!
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| zappan |
Inserito il - 20/04/2010 : 18:07:09
| vonluger ha scritto:
La centralina prendeva aria ?
Deve prendere aria altrimenti qualsiasi centralina se sottoposta ad un grosso carico si brucia.
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Allora effettivamente la centralina era dentro una custodia per gli attrezzi sottosella, di quelle in stoffa, ma alla fine della salita era solo tiepida e mi ha portato a casa, l'indomani a freddo non è piu' partita.
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| zappan |
Inserito il - 20/04/2010 : 18:01:37
| paguro ha scritto:
ciao Zappan,
che centralina prendi?
P.
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Al momento continuo a girare con quella da 9 Mosfet vecchio tipo di Bmsbattery che uso da ottobre.
Sarei curioso di provarne una con chip Infineon programmabile (Ecrazyman) oppure proverei quella nuova di Alcedo da 20A originale Bafang ma purtroppo viene fornita di tutti gli opzional.
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| imayoda |
Inserito il - 20/04/2010 : 00:07:52
| Jonathan ha scritto:
....ecco i primi risultati con la nuova centralina di bmsbattery da...""500 W"" (?????!!???).
Ho messo le doppie virgolette...perchè:
sulla centralina in questione c'è un adesivo, che poi ho tolto, con la scritta "48v 500w"....con 12 mos (???!!??).
Ho ordinato la centralina da 500w per il bpm che ho preso assieme, dato che il bpm è sensorless, avevo bisogno di una centralina nuova, dato che con quella del nine non funziona.
Bene....arrivo alle impressioni: ho montato la centralina sulla bici e provarla con il nine 205, dato che il bpm lo stò finendo di raggiare...(già raggiato....devo solo ancora tirare i raggi e campanare la ruota...appena smonto il nine dalla bici....).
Dicevo...l'adesivo l'ho tolto dopo aver provato la centralina.... perchè mi pareva strano che avesse 500w un paccone di centralina con dei cavi di quella sezione ( più grossi di quella mia da 500w del nine) e con 12 mos; come dimensioni è grande come quella del nine da 800w 27A.......ma.....
Immagine:
230,46 KB
La centralina funziona sia con i motori sensorless che con quelli hall (ha anche l'attacco a 5 fili ); ho provato a non collegare lo spinotto dei sensori hall del nine 205, e il motore è partito uguale da fermo.....quindi direi che è una bella cosa.... se non funzionano più i sensori hall del motore....basta adottare una centralina di questo tipo senza dover aprire il motore e mettersi a saldare fili e filetti.
Dati rilevati con il cycle analyst:
corrente max: 36,39A (!!!!) alla faccia dei 500W!!!!....e ai 27A max della centralina del nine da 800W!
Chissà che succederà al bpm con questa potenza.....(!!)
Foto dettagliata dell'interno....
Immagine:
247,78 KB
Il chip all'interno è diverso dal solito infineon....è della ST, e deve essere pur programmabile dato che ha la possibilità di essere interfacciato come quello dell'infineon (ha le 4 piazzole per metterci il connettore...); si dovrà scoprire un programma adeguato.
Le impressioni sono state....positive in merito alla potenza erogata....si sentiva tutta, ma la velocità rilevata è stata deludente!
La mia centralina da 500W, dopo la programmazione software mi faceva toccare i 50-52 km/h con 22-24A max...con questa sono riuscito ad andare a 42 km/h.....e mi ha prosciugato la batteria.
Probabile che sia "limitata" via software la velocità max; in quella del nine l'ho portata al 120% e ho guadagnato un bel pò di km/h.
Saluti
|
parere mio, senza sensori l'erogazione del momento sulla spira avviene con un pessimo tempismo, sprecando energia a vuoto.. prova a cablare i hal del nine e credo che vedrai la differenza.. con ben 36A!!! non male cmq la centralina..  |
| uuuyea |
Inserito il - 19/04/2010 : 23:35:43
La centralina prendeva aria ?
Deve prendere aria altrimenti qualsiasi centralina se sottoposta ad un grosso carico si brucia. |
| paguro |
Inserito il - 19/04/2010 : 14:36:01
ciao Zappan,
che centralina prendi?
P. |
| zappan |
Inserito il - 19/04/2010 : 14:21:10
Jonathan come sempre complimenti per i dettagli
Si la nuova centralina monta componenti ST infatti oltre al processore anche i miei 6 MosFet sono marcati ST (P7NF75).
Quando funzionava funzionava bene, partenza immediata, PAS esente da singhiozzi, funzionava con i due tipi di motore non aveva alcun problema di compatibilità con i vari acceleratori.
MA si è bruciata 
e si è bruciata in modo strano, nel senzo che dopo un uscita in fuoristrada dove per un tratto di almeno un Km di salita paurosa, ha dato tutto (circa 18 A) mi ha tranquillamente riportato a casa, ma l'indomani non è piu' accesa, aperta il primo giorno mi segnalava 8 lampeggi del led, dopo led spento e resistenza, quella grossa vicina al regolatore di tensione (nella tua sono 3), che scotta.
Controllata i Mosfet sono OK ma c'è qualcosa che và in corto nella zona del piccolo integrato .
Visto che all'americano è successa la stessa cosa (anche se lui aveva richiesto piu' corrente) penso che avrà qualche problemino o di componenti o di progetto. Per questo dico di non fidarti tanto, io un'altra uguale non la comprero' piu'.
Al BPM io ho dato al max 23 A e rimante freddo, penso che gli avvolgimenti fino a 25A non dovrebbero avere problemi ma 32  meno male che tu hai il CA 
Ciao |
| zappan |
Inserito il - 19/04/2010 : 13:54:44
| sfiamma ha scritto:
ma a tutti voi fanno pagare 80 e passa dollarozzi di spedizione???
Vorrei ordinare delle batterie ma non se costa cosi tanto come spedizioni mi conviene comprarla piu vicina!
|
Si la spedizione costa e puo' esserci il rischio dogana, effettivamente ho visto le LIFEPO4 da 10A standard sia da Eopolisitalia (ex ASVEA) che in Germania con dei prezzi interessanti
i tedeschi hanno pure le Headwey 38120.
|
| sfiamma |
Inserito il - 18/04/2010 : 23:41:45
ma a tutti voi fanno pagare 80 e passa dollarozzi di spedizione???
Vorrei ordinare delle batterie ma non se costa cosi tanto come spedizioni mi conviene comprarla piu vicina! |
| Jonathan |
Inserito il - 18/04/2010 : 21:52:43
....ecco i primi risultati con la nuova centralina di bmsbattery da...""500 W"" (?????!!???).
Ho messo le doppie virgolette...perchè:
sulla centralina in questione c'è un adesivo, che poi ho tolto, con la scritta "48v 500w"....con 12 mos (???!!??).
Ho ordinato la centralina da 500w per il bpm che ho preso assieme, dato che il bpm è sensorless, avevo bisogno di una centralina nuova, dato che con quella del nine non funziona.
Bene....arrivo alle impressioni: ho montato la centralina sulla bici e provarla con il nine 205, dato che il bpm lo stò finendo di raggiare...(già raggiato....devo solo ancora tirare i raggi e campanare la ruota...appena smonto il nine dalla bici....).
Dicevo...l'adesivo l'ho tolto dopo aver provato la centralina.... perchè mi pareva strano che avesse 500w un paccone di centralina con dei cavi di quella sezione ( più grossi di quella mia da 500w del nine) e con 12 mos; come dimensioni è grande come quella del nine da 800w 27A.......ma.....
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230,46 KB
La centralina funziona sia con i motori sensorless che con quelli hall (ha anche l'attacco a 5 fili ); ho provato a non collegare lo spinotto dei sensori hall del nine 205, e il motore è partito uguale da fermo.....quindi direi che è una bella cosa.... se non funzionano più i sensori hall del motore....basta adottare una centralina di questo tipo senza dover aprire il motore e mettersi a saldare fili e filetti.
Dati rilevati con il cycle analyst:
corrente max: 36,39A (!!!!) alla faccia dei 500W!!!!....e ai 27A max della centralina del nine da 800W!
Chissà che succederà al bpm con questa potenza.....(!!)
Foto dettagliata dell'interno....
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247,78 KB
Il chip all'interno è diverso dal solito infineon....è della ST, e deve essere pur programmabile dato che ha la possibilità di essere interfacciato come quello dell'infineon (ha le 4 piazzole per metterci il connettore...); si dovrà scoprire un programma adeguato.
Le impressioni sono state....positive in merito alla potenza erogata....si sentiva tutta, ma la velocità rilevata è stata deludente!
La mia centralina da 500W, dopo la programmazione software mi faceva toccare i 50-52 km/h con 22-24A max...con questa sono riuscito ad andare a 42 km/h.....e mi ha prosciugato la batteria.
Probabile che sia "limitata" via software la velocità max; in quella del nine l'ho portata al 120% e ho guadagnato un bel pò di km/h.
Saluti |
| zappan |
Inserito il - 18/04/2010 : 15:16:19
Jonathan finalmente sono finite le ferie in Cina facci sapere dei nuovi acquisti le tue prove su strada sono davvero molto interressanti, occhio con la centralina perchè non è come quella dello scorso anno, nell'utilizzo sembra anche migliore ma io nè ho bruciata una piccolina da 6 MosFet senza capire perchè (su endeless uno l'ha bruciata uguale).
Ho visto che chi aspettava merce l'ha ricevuta nello stesso periodo vuol dire che hanno spedito contemporaneamente, il sito però è ancora giu'.
Ciao |
| Jonathan |
Inserito il - 15/04/2010 : 14:39:26
A me è arrivato ieri il mio pacco da bmsbattery, con il BPM, centralina da 500W e altri piccoli accessori ........anche io aspettavo da fine gennaio!!
Mi hanno anche rimborsato un articolo che avevo ordinato e che non hanno più disponibile.
Niente Dogana (DHL) |
| GuidoodiuG |
Inserito il - 15/04/2010 : 14:19:17
...anche a me è arrivata la merce dopo "solo" 4 mesi e 67Euri di dogana però almeno c'è tutto. |
| renzo |
Inserito il - 12/04/2010 : 16:34:45
Allora...
La Batteria di BMSBattery è arrivata senza intoppi dopo 25 giorni dal pagamento.
Credo di ricordare fosse una 36V 12Ah, sul case di alluminio non ci sono indicazioni.
Il caricabatteria eroga 42V per 1,8A e c'è scritto che è per Li-On - Lo vedo molto leggero.
Ora ho messo la batteria a caricare...
ciao |
| zappan |
Inserito il - 09/04/2010 : 15:23:34
Sono contento di conoscere (l'indirizzo email) dell'unica cinese che lavora sai tra noi sudisti del mondo ...  |
| job |
Inserito il - 09/04/2010 : 14:37:59
| job ha scritto:
grazie zappan, anche se mi pare avevo scritto proprio a Serena Fan.
Ieri ho riscritto a Mr. Fangqing Xie, oggi se non ho risposte riprovero' con Serena, poi rinuncio, vorrà dire che sto loro antipatico
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 Alla fine mi ha risposto Serena Fan, che anche in Cina uno lavora e gli altri guardano ?  |
| job |
Inserito il - 08/04/2010 : 12:37:46
grazie zappan, anche se mi pare avevo scritto proprio a Serena Fan.
Ieri ho riscritto a Mr. Fangqing Xie, oggi se non ho risposte riprovero' con Serena, poi rinuncio, vorrà dire che sto loro antipatico
ps - Mi torna indietro dal sito anche la copia quindi vuol dire che il messaggio arriva a destinazione e che la mail a cui rispondere l'ho scritta giusta.
|
| zappan |
Inserito il - 07/04/2010 : 22:24:55
job puoi scrivere a Serena Fan sales11@ecitypower.com
Ciao |
| zappan |
Inserito il - 07/04/2010 : 22:13:50
Paguro tranquillo, è lo stesso che ha trasportato la mia batteria ed a casa mè l'ha portata SDA.
|
| paguro |
Inserito il - 07/04/2010 : 21:56:32
| renzo ha scritto:
Serena mi ha dato il link ed numero di Traking, l'ho interpellato es ad oggi il pacco è a londra nell'International Hub.
ciao
|
ciao
@renzo: con dhl? A me hanno detto che solo euexp, che francamemente non so che cosa sia, può spedire batterie.
mi hanno dato questo sito di riferimento:
http://www.parcelforce.com/portal/pw
@job: Io uso skype e se sono online rispondono subito. |
| renzo |
Inserito il - 07/04/2010 : 17:25:48
Serena mi ha dato il link ed numero di Traking, l'ho interpellato es ad oggi il pacco è a londra nell'International Hub.
ciao |
| Barba 49 |
Inserito il - 07/04/2010 : 13:38:33
Sono gli effetti della globalizzazione!!!  |
| job |
Inserito il - 07/04/2010 : 11:33:24
Il sito è sempre giù e a me non hanno mai risposto alla mia mail di richiesta info.
Voi scrivete usando il modulo di http://www.ecitypower.com/ ? O mandate una mail a qualche indirizzo specifico?
Oppure dopo il capodanno cinese si sono fatti pure la Pasqua cristiana ? Come dire che si fanno tutte le festività mondiali che trovano? |
| JamesTKirk74 |
Inserito il - 03/04/2010 : 11:27:52
aiaiaiaiai
Il sito e' Down.... e il capodanno cinese e' finito da un pezzo... |
| Jonathan |
Inserito il - 01/04/2010 : 18:42:50
....anche io ho sollecitato la spedizione del mio ordine fatto a fine gennaio...mi hanno detto che spediscono a breve perchè sono indietro con le spedizioni dopo le loro festività.
Io ho sempre scelto DHL anche per la batterie... e mi è sempre arrivato velocemente tutto; dal momento della conferma della spedizione (con DHL) in 3-4 giorni mi è sempre arrivata la merce. |
| GuidoodiuG |
Inserito il - 01/04/2010 : 17:56:44
speriamo bene... pure io sono in attesa da quasi tre mesi ho beccato pure il loro periodo di festa a febbraio A me Serena ha detto che avrebbero spedito a fine mese (marzo) e ghi ho mandato adesso una email per sapere a che punto stanno. |
| renzo |
Inserito il - 01/04/2010 : 17:24:43
Ieri ho inviata una mail al servizio clienti ed oggi SERENA FAN mi ha risposto così:
"We have already ship the battery yesterday.
I will keep you posted with the tracking number once it is available.
We are undergoing web site maintenance and will be online very soon!So don't worry."
Sembra quindi che abbiano SOLO problemi con il sito.
Io per il trasporto ho scelto DHL, speriamo bene...
ciao |
| zappan |
Inserito il - 01/04/2010 : 14:38:02
Job di solito lavorano dalle 22.00 alle 10.00 circa ora italiana, e di rispondere lo fanno subito, poi se non fai l'ordine ti assillano di mail come i nostri venditori telefonici.
Però successivamente al momento del pagamento e del relativo completamento dell'ordine con i dati che occorrono (Volt, dimensioni ecc.) spariscono per uno - due mesi finquando ti mandano la mail con il numero di traccia dello spedizioniere scelto e dopo ulteriori max 10 giorni hai il pacco a casa.
@Paguro non conosco EUEXP io ho usato DHL con BMSPOWER che ti faceva scegliere al momento dell'acquisto ed EMS con EcityPower perchè mi è stato detto che DHL non trasportava batterie, manda un'altra mail e digli di proporti i prezzi degli altri spedizionieri.
Ciao |
| job |
Inserito il - 01/04/2010 : 13:56:45
Adesso il sito và proprio in errore.
Io ho scritto ieri mattina una e-mail all'operatore che risultava in linea di ecitypower per informazioni su batterie, ma ancora non ho avuto risposte. Di solito rispondono subito o bisogna aspettare qualche giorno? |
| renzo |
Inserito il - 01/04/2010 : 01:10:50
Ma allora...
BMSBATTERY che fine ha fatto?
è vero che ho pagato con Paypal, ma il sito non c'è più !!!
Uffa !!! |
| paguro |
Inserito il - 30/03/2010 : 17:07:47
| alex_audi ha scritto:
ma se scrivete a ecitypower vi mandano tutto senza passare dal sito di vendita. Hanno anche molte più cose.
|
Grazie.
Ho chiesto. Mi hanno detto che spediscono con EUEXP. Che cosa è?
Io non ho mai sentito questo spedizionere. E voi? |
| alex_audi |
Inserito il - 30/03/2010 : 14:27:33
ma se scrivete a ecitypower vi mandano tutto senza passare dal sito di vendita. Hanno anche molte più cose. |
| denis |
Inserito il - 30/03/2010 : 10:48:42
Ho inviato un mail a bmsbattery per chiedere cosa succede al loro sito e mi hanno risposto che hanno avuto un attacco da un hacker, e che stavano tentando di ripristinare il sito. Non so se sia una risposta veritiera o semplicemente stanno rifacendo il sito dato che la grafica è palesemente diversa. |
| zappan |
Inserito il - 29/03/2010 : 22:20:08
| paguro ha scritto:
ciao,
BMSbattery è ancora fuori uso?
Qualcuno ha già usato ecitypower? Sono affidabili?
Grazie
Paguro.
|
Si io ho preso la batteria da loro sono le stesse persone, BmsBattery è il loro sito di commercio diretto.
|
| Jonathan |
Inserito il - 29/03/2010 : 21:57:28
Io ho visto che hanno cambiato la pagina web; l'altra settimana hanno rimesso tutti gli articoli in vendita precedentemente e poi questa settimana (domenica) che sono andato su bmsbattery ho visto la nuova veste grafica del sito e qualche articolo in vendita...poi ieri di nuovo nulla.
Probabile stanno cambiando la pagina del sito ed è in via di costruzione.......almeno lo spero...stò aspettando la mia merce...ed è da un paio di settimane che mi dicono che sono incasinatissimi dopo le loro feste. |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/03/2010 : 21:39:41
Era ripartito dopo il capodanno cinese, ma ora il sito è svuotato di tutto. |
| paguro |
Inserito il - 29/03/2010 : 20:04:43
ciao,
BMSbattery è ancora fuori uso?
Qualcuno ha già usato ecitypower? Sono affidabili?
Grazie
Paguro. |
| geny |
Inserito il - 11/02/2010 : 22:37:31
Avevo letto di un BMS che poteva essere collegato ad un PC con USB per vedere lo stato di salute delle celle della Batteria mi sapete dare indicazioni e di come eventualmente collegarlo e se ce ne sono di altri che danno traccia di eventuali anomalie durante la carica o la scarica della batteria ( io ho lifepo4 48 V )
Saluti |
| zappan |
Inserito il - 11/02/2010 : 22:35:15
Sono in ferie fino al 22, anche EcityPower che poi sono gli stessi, è un ferragosto cinese tutti al mare |
| uuuyea |
Inserito il - 11/02/2010 : 22:33:23
No ma credo abbia a che fare con il capodanno cinese. Vedrai che tornano a me serve un nuovo bms e caricatore più potente. |
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