| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| motogigio73 |
Inserito il - 30/03/2010 : 20:26:55
il famoso filo bianco nero ai kit joffa come funzionano ?Ieri ho fatto 2 prove ,se scollegato la mia bici col navigatore arriva a 52km/h e' veramente Hi speed,se lo collego si inchioda a 30-32 .In partenza o in salita pero' ''mi pare'' spinga ugule.Insomma che fa ? Sicuro va piu' piano,e consuma meno,ma come funziona ?E' come se dessi meno manetta o fa dare meno corrente ?? |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| motogigio73 |
Inserito il - 31/03/2010 : 11:03:08
prove strumentali dunque sono dìobbligo |
| maxpoz |
Inserito il - 31/03/2010 : 09:52:06
Quoto Sergio e anche teoricamente se deve rendere "legale" il motore deve limitarne l'amperaggio
così che la potenza sia limitata |
| SergioF |
Inserito il - 31/03/2010 : 09:42:47
NOn penso sia così Joffa, direi l'opposto, limita l'amperaggio mantenendo la tensione.
A titolo informativo lo provai controllando il watts up su un percorso rifatto alcune volte per vedere come funzionava e notavo che l'amperaggio era esattamente la metà con il filo bianco nero attaccato.
Praticamente gli da meno "benzina" e lui va più pianino.... e ti assicuro che se la salita si fa sentire lui tira un bel po meno ! |
| joffa |
Inserito il - 30/03/2010 : 20:55:40
Credo che limiti la tensione. Conseguentemente cala la velocità.
Ma siccome gli ampere non aumentano, dovrebbe calare anche la potenza.
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