| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| breska |
Inserito il - 03/08/2012 : 00:39:29
Posseggo in Bipa con motore posteriore 8fun Bafang e gruppo pignoni Shimano 14/28, vorrei sostituire il gruppo pignoni con un 11/28. Che attrezzi mi servono (qualche dettaglio o link se possibile). E'un operazione semplice? Grazie |
| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| breska |
Inserito il - 15/08/2012 : 21:09:44
Video montaggio pignoni, è la procedura corretta ? Con un 11 dietro e corona da 44 davanti si frulla ugualmente, attualmente dietro ho un 14 come piccolo e si frulla.
Link:
http://www.youtube.com/watch?v=OAMV5BSHck0 |
| Barba 49 |
Inserito il - 10/08/2012 : 08:39:34
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| AlexSv |
Inserito il - 10/08/2012 : 00:42:33
Mo lo sento, pero' poi mi tocca fargli 2 scatole cosi' per la Hai e finisce che si scoccia  |
| Barba 49 |
Inserito il - 09/08/2012 : 08:44:14
Infatti non capisco tutto questo stress, basta contattare Alcedo e farselo inviare.
Lo so che su molti siti questi oggetti costano meno, ma generalmente fanno anche pena: Oscillano, sono rumorosi e se hai la sana abitudine di spingere sui pedali durano veramente poco.  |
| MilleMiglia |
Inserito il - 09/08/2012 : 00:01:18
Ma vi sciaccate a fare una telefonata o scrivere una e-mail? |
| AlexSv |
Inserito il - 08/08/2012 : 23:28:55
Ecco, un pacco pignoni a vite con qualcosa di meno del 13 denti mi tornerebbe molto utile anche a me  |
| Barba 49 |
Inserito il - 08/08/2012 : 22:52:54
Certo che sono sicuro, non solo il Bafang ma il 99% dei motori da bici monta solo pignoni a vite!!!  |
| micheluzzo |
Inserito il - 08/08/2012 : 19:56:55
sicurissimo che sia a vite sul tuo modello...
stanno cominciando ad uscire anche a cassetta ma non li hanno ancora messi su bici commerciali che io sappia |
| breska |
Inserito il - 08/08/2012 : 16:07:09
Sei sicurissimo che sono a vite e non a cassetta ? Senza smontare il gruppo posso capire se sono di un tipo o di un altro ? Se si, come?
| Barba 49 ha scritto:
Il gruppo dei pignoni montato sul Bafang non può essere a cassetta, quei motori supportano solo l'uso di ruote libere.
I Sunrace che tu hai segnalato sono invece a cassetta, come chiaramente indicato, quindi non li puoi montare sul motore...
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| Barba 49 |
Inserito il - 08/08/2012 : 13:39:37
Il gruppo dei pignoni montato sul Bafang non può essere a cassetta, quei motori supportano solo l'uso di ruote libere.
I Sunrace che tu hai segnalato sono invece a cassetta, come chiaramente indicato, quindi non li puoi montare sul motore... |
| breska |
Inserito il - 08/08/2012 : 11:41:16
Questo può andar bene?
DOMANDA: Come faccio a sapre se il mio è a cassetta, devo per forza smontare quello che è installato o si capisce solo guardando quelche particolare?
SunRace 11-28 M63 Satin 7 Speed Cassette
SunRace 11-28 M63 Satin 7 Speed Cassette
The seven sprockets include 11-13-15-18-21-24-28 teeth. An excellent choice for bikes with "compact" chain wheels (fewer than 48 teeth on the largest).
Features
Speed: 7-Speed.
Function: Super Fluid Drive.
Number of teeth: 11-28T.
Gear combination: 11-13-15-18-21-24-28.
Sprocket finish: Sandblast satin.
Sprocket material: Hi-tensile steel.
Spacer material: Engineering polymers.
Lock ring: Steel.
Chain compatibility: 7.1~7.3mm.
Average weight: 248g.
Its usually good practice to replace your chain when replacing a worn or damaged cassette.
| dumil ha scritto:
breska, hai chiara la differenza tra un pacco pignoni a cassetta e con ruotalibera?
http://sheldonbrown.com/images/freewheel-vs-k7.jpg
Il tuo pacco pignoni dovrebbe essere con ruotalibera e come dice isd88 non è facile trovarla da 11, nel caso la trovassi procedi come dice barba (anche se io non ho dovuto allargare il foro centrale e non è detto che tu lo debba fare)
Invece che comprare il pezzo potresti anche andare da un ciclista e fartelo smontare, se è onesto non ti chiede manco un euro. Per montarlo, sempre come dice barba, lo avviti e poi pedalando si stringe da solo.
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| isd88 |
Inserito il - 08/08/2012 : 09:13:48
dai scrivetegli voi che io gia gli rompo da mesi per una raggiatura... |
| quamau |
Inserito il - 07/08/2012 : 15:42:44
Si facci sapere interessa pure a me, proprio per quel motore! |
| FuSioNmAn |
Inserito il - 03/08/2012 : 15:21:23
Facci sapere perchè sto vedendo pure io per una 11 denti... |
| isd88 |
Inserito il - 03/08/2012 : 12:30:37
grazie del consiglio ma alcedo ha tutto! anche se ho un po paura per il prezzo ora chiedo |
| MilleMiglia |
Inserito il - 03/08/2012 : 11:46:43
| isd88 ha scritto:
a trovarla tale ruota libera da 11 denti :(
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Alcedo ha disponibili le ruote libere con l'11 in diversi "formati"... 7v, 8v, 9v.... |
| dumil |
Inserito il - 03/08/2012 : 11:06:57
breska, hai chiara la differenza tra un pacco pignoni a cassetta e con ruotalibera?
http://sheldonbrown.com/images/freewheel-vs-k7.jpg
Il tuo pacco pignoni dovrebbe essere con ruotalibera e come dice isd88 non è facile trovarla da 11, nel caso la trovassi procedi come dice barba (anche se io non ho dovuto allargare il foro centrale e non è detto che tu lo debba fare)
Invece che comprare il pezzo potresti anche andare da un ciclista e fartelo smontare, se è onesto non ti chiede manco un euro. Per montarlo, sempre come dice barba, lo avviti e poi pedalando si stringe da solo.
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| isd88 |
Inserito il - 03/08/2012 : 10:55:15
a trovarla tale ruota libera da 11 denti :( |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/08/2012 : 08:11:38
Ciao, devi semplicemente andare in un negozio (anche da Decathlon) ed acquistare l'estrattore per ruote libere, costa veramente poco.
A quel punto devi portarlo in un'officina e far allargare il foro centrale, (l'asse del motore infatti ha un diametro di 12mm mentre quello delle bici è da 10mm) e solo allora potrai usarlo.
Per prima cosa metti l'estrattore in una morsa robusta con i denti rivolti verso l'alto, poi inserisci la ruota completa sull'estrattore badando che i dentini entrino nell'apposita cavità e poi giri la ruota in senso antiorario con forza e il pacco pignoni esce dopo alcuni giri.
Per montare il nuovo l'estrattore non occorre, lo avviti a mano e si stringe da solo appena spingi sui pedali per partire... |
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