| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| FabioR6 |
Inserito il - 28/07/2012 : 20:26:53
Volevo semplicemente condividere la mia enorme gioia nel constatare che il motore è una roccia.
Quella sera in cui sono andato a 30 all'ora su per un marciapiede alto 15 centimetri, credevo che il motore fosse andato!
Invece una volta scollegati v break il motore incredibilmente girava come nuovo.
Ragazzi ma che motore è?
Non ho ancora postato le foto del serchio ma vi assicuro che la botta è stata davvero forte!
Questi cinesi tutto sommato non lavorano proprio così male |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| FabioR6 |
Inserito il - 30/07/2012 : 16:07:45
Diciamo che quello che ha ceduto maggiormente è stato il cerchione.
Un raggio ero davvero appena appena piegato, un altro poco più.
Comunque avendoceli nuovi ho preferito non rischiare. |
| alex_audi |
Inserito il - 30/07/2012 : 11:16:03
peso = resistentezza ovvio a meno che non vai su materiali costosi.
io adoro i gearless li ho sempre sostenuti.
Cmq è normale che si pieghino i raggini invece che il mega motorazzo.....
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| SergioF |
Inserito il - 29/07/2012 : 15:56:24
L'auto non la uso semplicemente perchè non ce l'ho più da due anni.....
Se devo usare l'auto sono sempre con un'altra persona e l'auto è la sua (mio figlio per esempio).
Non potevo per le mie percorrenze utilizzare una MB elettrificata, quindi oltre alla vecchia ma sempre valida "turbinoa" per le percorrenze sui 50 km, costruii un anno fa la "black Magic" con la quale mi metto comodamente seduto in poltrona e lascio fare a lei con una autonomia di circa 120km a 40 kmh senza pedalare....
Dovete considerare che una reclinata ha per sua natura meno necessità di spinta avendo una posizione più raccolta e quindi meno aria da spostare.
Unico inconveniente dover reinventarsi le strade dato che devo utilizzare solo ed esclusivamente strade secondarie.
Vi leggo ogni giorno.
Ciao a tutti. |
| FabioR6 |
Inserito il - 29/07/2012 : 13:47:29
Sergio tu hai il mio stesso motore e devo dire che è fantastico.
Però mi pare d'aver capito che tu hai l' HS.
Ma tu l'auto non la usi mai? |
| paolofrancescorossi |
Inserito il - 29/07/2012 : 13:32:36
Io credo che tutti i motori utilizzati alla potenze e tensioni nominali siano praticamente eterni ... poi esistono motori che sopportano meglio i maltrattamenti (spesso più di 10 volte la corrente di targa) e altri meno, del resto abbiamo giù visto in più tread sul forum che le differenze nel prezzo spesso si riflettono in differenze costruttive notevoli.
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| isd88 |
Inserito il - 29/07/2012 : 12:57:10
sergio fai una vita da sogno! |
| joffa |
Inserito il - 29/07/2012 : 10:53:50
Il 9C a 250W 36V è praticamente eterno... |
| SergioF |
Inserito il - 29/07/2012 : 09:40:04
io penso che i motori elettrici per trazione si siano evoluti positivamente e oggi se li si usa in funzione delle proprie possibilità siano estremamente sicuri ed efficienti.
Ovvio che se io ho una salita orribile e la voglio fare con un piccolo motorino elettrico, il poverettto tira il collo e festa finita.
Io uso nine da due anni, necessito di motore molto potente non per fare tanta velocità ma per un uso continuo, credo che anche il bpm avrebbe caratteristiche analoghe.
Non prenderei mai un motorino da 250w che mi lascerebbe a piedi dopo un po, troppo poco potente e troppo lunghi i miei range di utilizzo.
Per esempio giovedi sono andato a pesca, 105 km andata e ritorno.
venerdi al lavoro in altra città 140 km andata e ritorno.
sabato di nuovo in altra citta per lavoro altri 140 km andata e ritorno
in totale 400 km in tre giorni, in strade secondarie con un caldo infernale (per il motore, io sempre con un vento addosso che non mi fa soffrire, anzi a torso nudo prendo pure il sole), centralina sensorless e motore 800w tranquilli e senza problemi, mai un sussulto, mai un cedimento, media velocità 40 kmh. un piacere e mai rumori e scarichi puzzolenti e inquinanti.
Costi risibili di trasferimento.
Quindi per quanto mi riguarda evviva i motori elettrici!!!! |
| Ebikez |
Inserito il - 29/07/2012 : 01:37:15
Confermo che la salita di MilleMiglia è davvero bella tosta.... |
| MilleMiglia |
Inserito il - 28/07/2012 : 22:55:08
Vedi isd, per andare a casa ho tre km di salita che mi portano dal livello del mare a 323m s.l.m. .....
Con una roba del genere e pochi A di picco, Consolini ha strinato al primo colpo un Q100.... Son tre anni che torno a casa con tutti i miei Bafang... Swxk, Bpm 250W, e diverse versioni di Bpm 500W..... |
| isd88 |
Inserito il - 28/07/2012 : 22:43:19
vorrei provarlo un bafang prima o poi, ho un cute e ho paura solo a toccarlo! |
| MilleMiglia |
Inserito il - 28/07/2012 : 22:18:59
Non generalizzare, c'è geared e geared. Non fare di tutta l'erba un fascio...
Per il mio uso attuale non cambierei con nient'altro il glorioso Bpm Bafang, che è geared come i Cute Q.., ma che non sono nemmeno parenti alla lontanissima... |
| FabioR6 |
Inserito il - 28/07/2012 : 22:17:30
W il 9C .
Motore indistruttibile !
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| isd88 |
Inserito il - 28/07/2012 : 21:20:46
i gearless sono interessantantemente resistenti! lo stesso non si puo dire dei geared :( |
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