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V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
federjago
Inserito il - 21/04/2010 : 16:43:32 mi hanno finalmente portato le gomme piene
Immagine: 47,59 KB
...non possono essere montate sulla mia bici! mi hanno detto che essendo una bici buona e avendo dei cerchioni buoni questi sono troppo stretti e la gomma piena non entra! Il massimo che possono fare è mettermi a pressione dentro (la gomma) una specie di slaim verde (mi sembra se ne fosse parlato qualche tempo fa). Eccomi, così, tornato schiavo della pompa!
a qualcuno servono due gomme piene da 20, le cedo gratis.
f. p.s. ogni doppiosenso di cui al titolo del post è fortemente voluto
50 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
Elwood ha scritto: (ho le big apple e non scorrono molto e pesano 1kg l'una o giù di lì).
vero. però a mio avviso la relativa pesantezza e il non proprio eccellente rotolamento delle BA, dovuto probabilmente alla loro sezione così larga, vengono compensati dal fatto che tali pneumatici fanno risparmiare il peso della forcella ammortizzata
dumil
Inserito il - 16/05/2010 : 01:47:24 è ovvio che dovrebbero essere usate due mescole diverse per una buona gomma piena, ma rimane il problema dell'ammortizzamento (l'aria è un materiale comprimibile molto economico [gratis, anche se a qualcuno costa molto gonfiare], mentre una buona gomma ammortizzante costa)
Altro problema è il pericolo di stallonamento.
Se avessero dei vantaggi verrebbero usate in più ambiti, invece...
Elwood
Inserito il - 15/05/2010 : 19:04:41 Come sempre Sheldon Brown aveva delle opinioni in proposito:
Devo dire che rispetto al solito sembrano poco argomentate e dettate più che altro da una specie di astio personale verso le gomme piene, per chi sa quale ragione
In teoria se fossero fatte di un materiale spugnoso potrebbero essere leggere e avere allo stesso tempo una buona scorrevolezza, magari persino migliore di alcune gomme tradizionali con lo strato di gomma molto spesso o con la fascia in kevlar (ho le big apple e non scorrono molto e pesano 1kg l'una o giù di lì).
Due cose su cui invece avrei delle perplessità sono: 1. la tenuta della gomma nel cerchio: dato che non c'è la pressione dell'aria a tenerle, non rischiano di essere scalzate dal cerchione in curva o di scivolare sul cerchio in caso di frenate violente? 2. l'aderenza della mescola al fondo stradale, dato che non penso abbiano usato lo stesso materiale degli pneumatici normali (gomma arricchita di silicio o quel che l'è).
Molto curioso di sentire i risultati del test!
imayoda
Inserito il - 13/05/2010 : 14:20:25 guardate che Jabba the Hut è uno dei personaggi più di spicco nella saga di G. Lucas
federjago
Inserito il - 13/05/2010 : 14:00:39
Bagigio ha scritto:
vonluger ha scritto:
Le gomme piene pesano e non ammortizzano.
Devo purtroppo smentire questa "credenza" popolare...
Sono arrivate le gomme piene omaggiate dal siòr federjago (che, nonostante l'aspetto dell'avatar, è persona assai cortese ).
Non so se riuscirò a montarle a breve, perchè la prossima settimana vado in ferie e questa sono un po' incasinato, ma prometto che appena lo faccio posto le impressioni sul forum.
Tornando alla questione peso, dato che ero curioso, ho confrontato le gomme piene con quelle tradizionali + camera d'aria e.... le gomme piene pesano meno !
Restando nella misura 20x1.75 (graziella), una gomma piena pesa 540g, mentre una tradizionale + camera pesa 610g. Montandole entrambe sulla graziella, dovrei risparmiare 140g di peso...non è un granchè, ma tutto fa brodo se la devi "sballottare" avanti e indietro.
Sarei curioso di conoscere la differenza di peso fra le 28".
Per quanto riguarda la durezza, anche qui sono rimasto piacevolmente sorpreso, allo schiacciamento classico col pollice, assomigliano a delle coperture tradizionali ben gonfie... ma l'ultima parola spetta alla prova su strada.
Alla prossima e...grazie ancora a federjago!
che grazie e grazie: mi devi una birra!
Bagigio
Inserito il - 13/05/2010 : 13:04:15
vonluger ha scritto:
Le gomme piene pesano e non ammortizzano.
Devo purtroppo smentire questa "credenza" popolare...
Sono arrivate le gomme piene omaggiate dal siòr federjago (che, nonostante l'aspetto dell'avatar, è persona assai cortese ).
Non so se riuscirò a montarle a breve, perchè la prossima settimana vado in ferie e questa sono un po' incasinato, ma prometto che appena lo faccio posto le impressioni sul forum.
Tornando alla questione peso, dato che ero curioso, ho confrontato le gomme piene con quelle tradizionali + camera d'aria e.... le gomme piene pesano meno !
Restando nella misura 20x1.75 (graziella), una gomma piena pesa 540g, mentre una tradizionale + camera pesa 610g. Montandole entrambe sulla graziella, dovrei risparmiare 140g di peso...non è un granchè, ma tutto fa brodo se la devi "sballottare" avanti e indietro.
Sarei curioso di conoscere la differenza di peso fra le 28".
Per quanto riguarda la durezza, anche qui sono rimasto piacevolmente sorpreso, allo schiacciamento classico col pollice, assomigliano a delle coperture tradizionali ben gonfie... ma l'ultima parola spetta alla prova su strada.
Alla prossima e...grazie ancora a federjago!
carlo n
Inserito il - 11/05/2010 : 14:45:06 aggiornamento sulle fasce antiforatura in kevlar Geax Cuirass:
Inserito il - 11/05/2010 : 13:14:16 Per chi è schiavo della pompa, per tirarsi un po' su ... perche' non farsi un buon espresso?
ps- no commenti da caserma, please!
job
Inserito il - 11/05/2010 : 12:15:27
Bagigio ha scritto: asserisco testè che l'unica certezza di evitar lo buco... è di girare sul nudo cerchione !
la qual cosa contraria lo vigil signor tenuto allo rispetto dello stradario codice
Bagigio
Inserito il - 04/05/2010 : 12:37:28
In codesto frangente, allorchè le desiderate gomme casa non trovano, mi rimetto in coda immantinente
Se messer Carlo fosse così cortese da misurare il "tallone" di siffatte gomme, gli sarei oltremodo grato...
A proposito di foratura, senza tema di esser smentito, nè di prender del co...ione, asserisco testè che l'unica certezza di evitar lo buco... è di girare sul nudo cerchione !
carlo n
Inserito il - 04/05/2010 : 09:16:09 squisitissimo federjago, ho visionato or ora i cerchioni della Archer, bici sulla quale pensavo di montare le gomme piene e ho riscontrato che sono stretti, quindi non possono accettarle. è dunque necessario rimettere le gomme al gratuito incanto su codesto Forum, affinché qualcuno possa trarne vantaggio. grazie.
uuuyea
Inserito il - 25/04/2010 : 21:17:22 Le gomme piene pesano e non ammortizzano. Meglio un buon copertone antirforatura come i marathon i bigapple o uno da downhill con tanto materiale. Le moto secondo voi perchè non forano ? Perchè non guardano il peso e i pneumatici hanno molto materiale.
federjago
Inserito il - 25/04/2010 : 19:25:24
carlo n ha scritto:
messer federjago, ovviamente le gomme piene sono del tutto imperforabili, ma dubito che possano consentire le stesse prestazioni degli pneumatici convenzionali a camera d'aria. Perciò ribadisco che le fasce Geax per le gomme convenzionali (non sperimentali, hehehe) sono il non plus ultra dell'antiforatura.
con osservanza, C.
perdonami ma dissento. potranno essere le migliori rispetto a una doppia prestazione, antiforatura e altro, ma se mi parli solo di antiforatura nulla, in rerum natura, può essere migliore delle gomme piene f. p.s. sì, lo so, sono un rompicoj...
Bagigio
Inserito il - 25/04/2010 : 11:46:16
federjago ha scritto:
Carlo n ha confermato. Mi spiace ragazzi ma sono sue. Ci risentiamo al prossimo errore per asta "aggratisse" f.
Ok, meglio per Carlo (che se magari avrà voglia di postare le sue impressioni di guida, ben venga)... Grazie comunque per l'offerta e alla prossima "asta"
carlo n
Inserito il - 24/04/2010 : 22:30:04 32 euro sono troppi. le prime le pagai 18 euro, oggi credo che al massimo abbiano raggiunto i 25 euro, che cmq mi sembran tanti. però è anche vero che le fasce non hanno usura e si possono tras_mettere da una bici a un' altra
imayoda
Inserito il - 24/04/2010 : 21:17:40
carlo n ha scritto:
messer federjago, ovviamente le gomme piene sono del tutto imperforabili, ma dubito che possano consentire le stesse prestazioni degli pneumatici convenzionali a camera d'aria. Perciò ribadisco che le fasce Geax per le gomme convenzionali (non sperimentali, hehehe) sono il non plus ultra dell'antiforatura.
con osservanza, C.
le ho trovate su ebay.. 2 costano 32 euro spedite azz..
carlo n
Inserito il - 24/04/2010 : 19:45:23 messer federjago, ovviamente le gomme piene sono del tutto imperforabili, ma dubito che possano consentire le stesse prestazioni degli pneumatici convenzionali a camera d'aria. Perciò ribadisco che le fasce Geax per le gomme convenzionali (non sperimentali, hehehe) sono il non plus ultra dell'antiforatura.
con osservanza, C.
federjago
Inserito il - 24/04/2010 : 17:07:11
imayoda ha scritto:
Bellissima idea il blog universitario
ringrazio ma ho paura che si risolverà in una serie infinita di vaffa al prof! comunque ci proverò f
imayoda
Inserito il - 24/04/2010 : 15:49:52 Bellissima idea il blog universitario
federjago
Inserito il - 24/04/2010 : 15:25:01
imayoda ha scritto:
non era un a critica assolutamente.. i siti organizzati in quel modo piacciono e il lavoro mi sembra già ad un buon livello, magari sono le connessioni dalle mie parti che sono un po' oberate nel weekend. Ma toglimi una curiosità se puoi; sei il webmaster del sito o il proprietario? o entrambi? [/quote]
non so cosa sia un webmaster. comunque è il mio sito fatto sul mio server (per evitare problemi me ne sono comprato uno )...sviluppato da un mio sponsorizzato (la 2race promotion). voglio cambiare i conteuti e le foto, appena ho tempo, nonché riempire le varie pagine e aprire un blog per gli studenti
imayoda
Inserito il - 24/04/2010 : 15:19:23
federjago ha scritto:
carlo n ha scritto:
confermo l'accettazione del gentile o_maggio. signori miei, per quanto riguarda l'antiforatura ripeto ancora una volta assumendomi la responsabilità della dichiarazione, che non c'è al momento nulla di meglio delle fasce Geax Kevlar Cuirass. Mettendole tra un qualsivoglia pneumatico e una qualsiasi camera d'aria, purchè la ruota non superi la misura 26', il problema della foratura diventa un lontano ricordo.
perdonami ma, senza timore di smentita, credo proprio che le gomme piene, sotto il profilo foratura, siano insuperabili
infatti.. c'è sempre l'eventualità nipples.. ma credo che avere la camera conferisca qualche vantaggio sulle piccole diversità dei cerchi che ci sono in giro. La piena magari è meno modellabile..
imayoda
Inserito il - 24/04/2010 : 15:14:31
federjago ha scritto:
imayoda ha scritto:
federjago ha scritto:
Carlo n ha confermato. Mi spiace ragazzi ma sono sue. Ci risentiamo al prossimo errore per asta "aggratisse" f. p.s. con la scusa che nella prima pagina c'è la squadra corse bici che sponsorizzo...metto l'indirizzo e chiedo vostro parere sito in lavorazione! www.ferro-luzzi.it
è un po' lentino con le immagini
azz. troppo rapido yoda! avevo appena deciso di toglierlo poiché ancora in stato embrionale e tu eri già lì: la forza è con te, è certo!
non era un a critica assolutamente.. i siti organizzati in quel modo piacciono e il lavoro mi sembra già ad un buon livello, magari sono le connessioni dalle mie parti che sono un po' oberate nel weekend. Ma toglimi una curiosità se puoi; sei il webmaster del sito o il proprietario? o entrambi?
federjago
Inserito il - 24/04/2010 : 15:10:14
carlo n ha scritto:
confermo l'accettazione del gentile o_maggio. signori miei, per quanto riguarda l'antiforatura ripeto ancora una volta assumendomi la responsabilità della dichiarazione, che non c'è al momento nulla di meglio delle fasce Geax Kevlar Cuirass. Mettendole tra un qualsivoglia pneumatico e una qualsiasi camera d'aria, purchè la ruota non superi la misura 26', il problema della foratura diventa un lontano ricordo.
perdonami ma, senza timore di smentita, credo proprio che le gomme piene, sotto il profilo foratura, siano insuperabili
carlo n
Inserito il - 24/04/2010 : 13:38:26 confermo l'accettazione del gentile o_maggio. signori miei, per quanto riguarda l'antiforatura ripeto ancora una volta assumendomi la responsabilità della dichiarazione, che non c'è al momento nulla di meglio delle fasce Geax Kevlar Cuirass. Mettendole tra un qualsivoglia pneumatico e una qualsiasi camera d'aria, purchè la ruota non superi la misura 26', il problema della foratura diventa un lontano ricordo.
federjago
Inserito il - 24/04/2010 : 13:10:23
imayoda ha scritto:
federjago ha scritto:
Carlo n ha confermato. Mi spiace ragazzi ma sono sue. Ci risentiamo al prossimo errore per asta "aggratisse" f. p.s. con la scusa che nella prima pagina c'è la squadra corse bici che sponsorizzo...metto l'indirizzo e chiedo vostro parere sito in lavorazione! www.ferro-luzzi.it
è un po' lentino con le immagini
azz. troppo rapido yoda! avevo appena deciso di toglierlo poiché ancora in stato embrionale e tu eri già lì: la forza è con te, è certo!
imayoda
Inserito il - 24/04/2010 : 13:08:13
federjago ha scritto:
Carlo n ha confermato. Mi spiace ragazzi ma sono sue. Ci risentiamo al prossimo errore per asta "aggratisse" f. p.s. con la scusa che nella prima pagina c'è la squadra corse bici che sponsorizzo...metto l'indirizzo e chiedo vostro parere sito in lavorazione! www.ferro-luzzi.it
è un po' lentino con le immagini
federjago
Inserito il - 24/04/2010 : 13:06:16 Carlo n ha confermato. Mi spiace ragazzi ma sono sue. Ci risentiamo al prossimo errore per asta "aggratisse" f. p.s. sito squadra da me sponsorizzata moto e bici: http://www.2racepromotion.com/home.htm dovrete ringraziare loro per prossime "aste"
Bagigio
Inserito il - 24/04/2010 : 12:18:00
federjago ha scritto:
per quanto mi concerne pagheresti solo il trasporto (pur di togliermele dallo studio sarei stato pure pronto a pagare )
carlon il primo a chiedermele sei stato tu. Le prendi? f
Grazie federjago, ma almeno un caffè alle spese di trasporto lo aggiungo, se non altro per il disturbo.
Attendo allora di sentire se a Carlo interessano.
Una curiosità tecnica, in previsione di (spero) montarle sulla graziella, che diventerà la pieghevole da vacanza, con la quale fare un po' di sterrato da/verso la spiaggia (per questo pensavo alle gomme piene): riusciresti a dirmi la misura del "tallone" della gomma ?
Grazie
federjago
Inserito il - 23/04/2010 : 15:16:35
Mario Sol ha scritto:
jago ma i geni che hai consultato non ti hanno proposto di raggiarti i tuoi mozzi con cerchi adeguati?
no, ma conosco il motivo; essendo il loro sponsor mi hanno regalato il tutto...forse non volevano dovermi regalare troppo
juiak
Inserito il - 23/04/2010 : 12:00:26
maxpoz ha scritto:
Io con le camere riempite di lattice ho risolto, se avete così tanti problemi provate a rendere le ruote tubbles, ci sono dei forum che ne parlano
Come hai fatto ha riempire le camere con il lattice ???
Mario Sol
Inserito il - 22/04/2010 : 18:47:58 jago ma i geni che hai consultato non ti hanno proposto di raggiarti i tuoi mozzi con cerchi adeguati?
imayoda
Inserito il - 22/04/2010 : 18:38:40
federjago ha scritto:
imayoda ha scritto:
io voglio chiedere a jago dove si rimediano queste gomme piene.. io urgo per delle 26"
sarebbero un bel pensiero in meno quando devo affrontare ghiaia e parchi della zona, pieni di spine (flora mediterranea) e sassi..
Inserito il - 22/04/2010 : 17:10:07 io, come detto sopra, scherzavo, quindi avanti il prossimo
imayoda
Inserito il - 22/04/2010 : 17:00:10 io voglio chiedere a jago dove si rimediano queste gomme piene.. io urgo per delle 26"
sarebbero un bel pensiero in meno quando devo affrontare ghiaia e parchi della zona, pieni di spine (flora mediterranea) e sassi..
Grazie per le eventuali risposte
Bagigio
Inserito il - 22/04/2010 : 16:04:55 Ovvio che non voglio passare davanti a nessuno, quindi se servono a Carlo o Dumil...
Bagigio
Inserito il - 22/04/2010 : 15:44:59
Potrebbero andare bene su una graziella ?
Con cerchi da 20"... Ora monta dei 20" x 1.75
Ne ho una in cantina che vorrei sistemare.
Ovviamente pago almeno il trasporto e il disturbo...
federjago
Inserito il - 22/04/2010 : 12:12:37 non ho ben capito a chi debbo regalare le ruote, ho perfettamente capito, invece, che dovrò continuare a tastare le mie (ruote )
maxpoz
Inserito il - 22/04/2010 : 10:50:59 Io con le camere riempite di lattice ho risolto, se avete così tanti problemi provate a rendere le ruote tubbles, ci sono dei forum che ne parlano
dumil
Inserito il - 22/04/2010 : 10:12:13 avrei anche una 20" di mio figlio, ma ormai è piccola anche per lui, per i test quindi la vedo dura.
te5ta
Inserito il - 22/04/2010 : 07:29:43 io ho bucato 6 volte in un mese con le specialized fat boy slick 26x1,50... ho perso un po di scorrevolezza (e di estetica) e ho preso 2 schwalbe marathon+ antiforatura da 26x1,75. da due mesi non tocco più camere d'aria e pompe varie... consigliatissime.
carlo n
Inserito il - 22/04/2010 : 01:26:14 prendile entrambe dumil, purché t' impegni sin d'ora a scrivere il test delle gomme sul forum
dumil
Inserito il - 22/04/2010 : 00:32:42 facciamo una per uno?
scherzavo!!
carlo n
Inserito il - 21/04/2010 : 21:32:32
federjago ha scritto:
p.s. reitero: le regalo! sono da 20
gentilissimo! m' incuriosiscono molto le gomme piene. gradisco l' o_maggio ma non posso ritirarlo prima di maggio
carlo n
Inserito il - 21/04/2010 : 21:03:51
vonluger ha scritto:
Io sulla bici elettrica giro con bigapple kevlar guard più strisce di kevlar interne per ora non ho forato.
è più facile che il prossimo Papa sia una donna che forare con le big apple + kevlar cuirass
gigi35
Inserito il - 21/04/2010 : 20:57:12
federjago ha scritto: il mio problema, già evidenziato mesi fa, è che sono malato e tasto voluttuosamente le gomme ogni giorno per sentire se sono sgonfie, una vera malattia che avevo pensato di risolvere con le gomme piene, invece....
esiste una valvola che basta guardarla ed in base al colore si capisce se la gomma e' gonfia o sgonfia,c'e' per auto e moto,ho provato a cercarne per bici ma per il momento non ne ho trovate ma non e' detto che non ci siano: http://www.lasertyre.it/
elle
Inserito il - 21/04/2010 : 20:25:49
federjago ha scritto:
jumper ha scritto:
Siamo un po' tutti schiavi della pompa...
Lo slime pare funzioni bene, come anche le fasce antiforatura o i pneumatici antibuco (come i Marathon+ della Schwalbe e altri di Michelin e Continental)
Ma il punto e' un altro... quante volte hai dovuto riparare una gomma forata per le strade di Roma???? Perche' se la risposta e' MAI , e ti poni lo stesso il problema , allora piu' che della pompa si potrebbe dire che fai il falegname mentale
In ogni caso, una semplice bomboletta di "fast" ti risolve il 99.99% delle forature senza dare dover dare neanche... una pompata, poi vai a casa e cambi comodamente la camera d'aria. Quella 1 o 2 volte l'anno che ti puo' capitare...
il mio problema, già evidenziato mesi fa, è che sono malato e tasto voluttuosamente le gomme ogni giorno per sentire se sono sgonfie, una vera malattia che avevo pensato di risolvere con le gomme piene, invece.... f p.s. reitero: le regalo! sono da 20
per piacere, non smettete...
uuuyea
Inserito il - 21/04/2010 : 18:57:24 Io sulla bici elettrica giro con bigapple kevlar guard più strisce di kevlar interne per ora non ho forato.
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], mentre una buona gomma ammortizzante costa)
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