V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
fakia |
Inserito il - 16/04/2015 : 23:11:49 Ormai l'avete capito, tutte le mie discussioni hanno titoli attraenti e interessanti...e poi contenuti deludenti. Così è anche per questo. E non ci sono belle ragazze!
E' solo per presentarvi l'ultimo progetto realizzato, condividere un paio di foto e soprattutto ringraziare Barba48, che mi ha dato le giuste ispirazioni iniziali (qui: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=23434), e gianluigi08, che mi ha istruito sul circuito di precarica dei controller (qui: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=23591).
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20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
checo |
Inserito il - 21/04/2015 : 09:11:18 | Barba 49 ha scritto:
Non vedo che problemi ci possano essere se i due motori non girano in sincrono, sono sontrollati da due diverse centraline e sono geared, quindi qualora uno dei due sopravanzasse anche di poco l'altro interverrebbe la ruota libera presente nel motore e non si creerebbero sforzi da differenza di RpM...
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si ok, resta il fatto che dove serve potenza, ovvero salita sullo scassato il motere davanti non so quanto sti a terra, a me capita in salita di avere spesso la ruota davanti molto leggera se ci metto un motore, al limite mi tira sassi e foglie sul muso |
Barba 49 |
Inserito il - 20/04/2015 : 22:18:14 Non vedo che problemi ci possano essere se i due motori non girano in sincrono, sono sontrollati da due diverse centraline e sono geared, quindi qualora uno dei due sopravanzasse anche di poco l'altro interverrebbe la ruota libera presente nel motore e non si creerebbero sforzi da differenza di RpM... |
checo |
Inserito il - 20/04/2015 : 14:48:27 si saranno anche due motori uguali che su asfalto magri girano in sincro, ma siccome quella non mi sembra una bici da asfalto lo proveri su una salita scassata per vedere , e poi anche in discesa ovviamente.
ma tipo i cut off sui freni se hai due centraline come sono messi?son doppi? |
fakia |
Inserito il - 20/04/2015 : 14:29:05 | checo ha scritto:
Sarei curioso di sentire la guidabilità di sta bici
ovviamente oltre al fatto di aver aggiunto peso alla ruote pure il fatto di avere 2 motori non mi convince per nulla dato che difficilmente gireranno allo stesso n° di rpm.
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Ma sai, in realtà sono due motori identici (nella sua versione anteriore, e posteriore ovviamente), pilotati da due controller identici e programmabili. Non ho fatto misurazioni, ma a occhio nudo ed in sella sembrano girare perfettamente uguali, insomma la guidabilità e l'unica differenza percepibile rispetto a un grosso motore posteriore è nella "pienezza" della spinta. Non l'ho provata invece in fuoristrada. |
checo |
Inserito il - 20/04/2015 : 11:50:35 Sarei curioso di sentire la guidabilità di sta bici
ovviamente oltre al fatto di aver aggiunto peso alla ruote pure il fatto di avere 2 motori non mi convince per nulla dato che difficilmente gireranno allo stesso n° di rpm. |
fakia |
Inserito il - 20/04/2015 : 09:49:25 | Daniele Consolini ha scritto:
Complimenti per la realizzazione! Bella la soluzione minimale a 2 motori, doppia potenza e tanto stealth!
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Grazie mille Daniele, l'intento era proprio quello da te descritto! |
fakia |
Inserito il - 20/04/2015 : 09:42:51 Scusate, è stato il maledetto correttore di Android...il sito è crystalyte-europe.com. Chissà come ha tirato fuori "utente isole"?!? |
fakia |
Inserito il - 20/04/2015 : 09:19:17 La borsa è quella sul sito crystal utente isole, costa parecchio, ma devo dire che vale. Qualita dei materiali eccellente, ed ha già lo staccabatteria con connettori Anderson PP 45 |
roby77 |
Inserito il - 19/04/2015 : 10:59:53 ciao fakia la borsa nel triangolo è un artigianale?costi? p.s.bella bestia |
Daniele Consolini |
Inserito il - 19/04/2015 : 09:58:20 Complimenti per la realizzazione! Bella la soluzione minimale a 2 motori, doppia potenza e tanto stealth! |
gianluigi08 |
Inserito il - 18/04/2015 : 09:07:28 Complimenti per la realizzazione e sopratutto per la dinamo su l'anteriore!!! |
gianluigi08 |
Inserito il - 18/04/2015 : 08:30:28 Complimenti per la realizzazione e sopratutto per la dinamo su l'anteriore!!! |
Barba 49 |
Inserito il - 17/04/2015 : 13:08:05 Ah ah ah... |
fakia |
Inserito il - 17/04/2015 : 10:36:13 Hai ragione Fabio, i cerchi solo disco sarebbero stati più belli...ho lasciato fare ad Alcedo. Barba, non ci crederai, ma con il pignone 11-34 la bici rimane pedalabilissmima fino a velocità che tra gentiluomini è meglio tacere. |
Barba 49 |
Inserito il - 17/04/2015 : 10:04:59 Belle le due dinamo nei mozzi, certo che la tua bici avrà un faro potentissimo!!!
Scusa la curiosità, ma ce la fai a pedalare mentre ambedue le dinamo producono corrente?!?
Non sapevo poi che anche Bafang producesse le dinamo nel mozzo, hai scovato veramente una rarità!!!
L'hai già provata??? |
FabioR6 |
Inserito il - 17/04/2015 : 09:31:13 A me sembra un motore pure davanti. Domanda Come mai non li hai presi neri ? I cerchi li fanno anche senza pista frenante, tutti neri. |
fakia |
Inserito il - 17/04/2015 : 09:12:02 Ahahahaha!! È stato un errore di digitazione...poi l'ho invecchiato, non ringiovanito, di un anno...ahahahaha scusa Barba!! |
Stefanschen |
Inserito il - 17/04/2015 : 09:04:51 Che bella dinamo al mozzo! Chissà quaanta luce farà il tuo fanale!
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FabioR6 |
Inserito il - 17/04/2015 : 08:48:36 Veramente stupenda !!! sarà felice Barba ke l'hai ringiovanito di 1 anno. |
leonardix |
Inserito il - 17/04/2015 : 08:04:31 WOW!!! Davvero bella
ma Barba, il nostro Barba, è Barba 49!!
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