| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| andrea 104KG |
Inserito il - 31/03/2016 : 18:34:42
Per ora non ho modo di testarla ma ho una batteria da portapacchi che da 4 tacche sulle 5 totali. E' da considerarsi esaurita?
La cosa strana è che la batteria è un po' più sottile del normale e pesantissima, quasi il doppio di una analoga da 10ah. L'ho aperta e c'è un blocco rettangolare alto circa 3 cm... impossibile da estrarre. La batteria non ha indicazioni di capacità quindi non ho idea di quanto era originariamente. Può essere una chimica diversa dalle normali li-ion?
C'è un modo d estrarre questi pacchi dal contenitore senza danneggiarli?
Grazie mille
ciao a tutti |
| 16 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| FabioR6 |
Inserito il - 03/04/2016 : 13:24:29
Con www.spediamo.it, con meno di 7 € ce l'hai a casa. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 03/04/2016 : 13:05:35
Magari bija, dimmi come fare e un viaggetto lo faccio volentieri... |
| bija |
Inserito il - 02/04/2016 : 19:19:03
...io ho un caricabatterie nuovo 36V per LiFePo4 mai usato perché poi ho deciso di usare la stessa batteria da 48V LiIon per tutte le bici anziché montare una 36V; se vuoi puoi venire a prenderlo a Senigallia che ci mettiamo d'accordo. Ciao. |
| Barba 49 |
Inserito il - 02/04/2016 : 13:58:39
Certo...  |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/04/2016 : 12:56:11
Ho provato la batteria che droppa pochissimo, quindi se ho ben capito questo assieme alla 5 lucina spenta e al peso quasi doppio di una li-ion fa pensare ad una lifeo4 non caricata bene... |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/04/2016 : 09:51:18
È che è tutto sigillato, non si vede un tubo... |
| Barba 49 |
Inserito il - 02/04/2016 : 09:21:02
Conta le celle, se sono dieci (o multipli di dieci) è una LiIon, se sono dodici (o multipli di dodici) è una LiFePO4, se ne era già parlato... |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/04/2016 : 01:54:31
Purtroppo ho smontato i due caricatori che ho e niente trimmer...
Il terzo di Alcedo non si apre, bisogna romperlo...
La batteria è questa:
Immagine:
137,64 KB
notare il peso..
qui l'interno, è una lifepo4?
Immagine:
228,29 KB
qui il peso di una vecchia 11ah di alcedo...
Immagine:
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Io credo che sia lifeo4 ma come faccio ad esserne sicuro....?? |
| Barba 49 |
Inserito il - 01/04/2016 : 09:43:46
Quoto Fabio, apri il contenitore e controlla se sulla scheda ci sono dei trimmer da regolare: Di solito quello della tensione di uscita è quello più vicino ai cavi dei 36V. |
| FabioR6 |
Inserito il - 01/04/2016 : 07:57:51
È sicuramente una liFePo4.
se hai un caricatore di quelli col trimmer per registrare la tensione senz'altro puoi portarlo a 43,8 come ti ha detto il Barba. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 31/03/2016 : 22:35:33
Si è quasi il doppio... Un comune caricatore è modificabile? |
| Barba 49 |
Inserito il - 31/03/2016 : 22:12:17
Se quella batteria è assai più pesante di una comune LiIon delle stesse dimensioni si tratta sicuramente di una LiFePO4, quindi se vuoi che si accendano tutti i led devi caricarla con un charger da 43,8V come ti hanno già segnalato!!!  |
| andrea 104KG |
Inserito il - 31/03/2016 : 21:48:40
Ho provato ad aprirla, si vede un mattoncino molto squadrato, non sembra ci siano celle rotonde dentro... |
| blindo7 |
Inserito il - 31/03/2016 : 19:58:45
Potrebbe essere una lifepo4 e ti da 4 tacche perché il suo charger ha tensione 43,5 invece che. 42v come le litio,se riesci ad Aprirlo vedi,che sono 12 serie invece che 10,
Normalmente raggiunge i 43,5 circa e in poco tempo scende di tensione ma la mantiene per la maggior parte della scarica tenendo prestazioni motore costanti
Oppure è una litio vecchia che non prende più la carica |
| andrea 104KG |
Inserito il - 31/03/2016 : 18:47:28
il bello è che non so neanche il voltaggio, presumo sia 36v... l'ho caricata con un caricatore da 36v e il caricatore smette di caricare dopo diverse ore... è una batteria da 36v???? |
| gizeta |
Inserito il - 31/03/2016 : 18:44:53
Le LiFePo sono le più pesanti. La 48v/10Ah di GM pesa intorno ai 7 Kg. |
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