| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 16:49:15
Buongiorno a tutto il gruppo;
Vorrei avere dei chiarimenti e chiedo a chi è più esperto di me.
Ho acquistato una NCM London per questioni di praticità, essendo pieghevole.
Motore nel mozzo posteriore, 250W a 36V, 15Ah.
Provenendo da una e-bike con motore Bosch CX, il primo impatto è stato abbastanza strano dato che la pedalata può essere semplicemente virtuale ma la cosa che più mi urta è che gli step di aiuto non agiscono sulla coppia del motore ma sull'assistenza alla velocità, man mano crescenti (da 1 a 6).
E' una cosa che non mi aspettavo e volevo chiedere al gruppo se fosse possibile, cambiando il controller e il display avere un sistema che agisca sulla coppia e non sulla velocità.
Qualcuno ha già avuto esperienza in tal senso?
Sapete consigliarmi un kit specifico?
Grazie a tutti e.... buona pedalata.. |
| 22 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 24/02/2020 : 14:18:12
Benone!!!  |
| cenz |
Inserito il - 23/02/2020 : 18:45:04
Rieccomi...
Come avevo preannunciato e grazie ai vostri preziosi consigli, ho ordinato su Aliexpress un kit:
https://www.aliexpress.com/item/32623212728.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34e42e0eL1qiRJ con display KT LCD3B.
Ho montato il tutto e devo ammettere che il risultato è eccellente e l'uso della bici è diventato molto gradevole anche nel traffico più intenso.
Grazie ancora per avermi aiutato. |
| cenz |
Inserito il - 29/01/2020 : 13:01:45
Si, avevo già letto del "gas legalizer", ci studio un po su poi valuto e vi farò sapere..
Grazie a tutti |
| andrea 104KG |
Inserito il - 29/01/2020 : 12:30:31
| cenz ha scritto:
Comprendo perfettamente, ma anche un Bosch CX o similare si comporta allo stesso modo, alla minima assistenza ti asseconda fino alla velocità di 25 Km/h e più assistenza chiedi più ti aiuta ma sempre fino a quella velocità.
Ho trovato invece "scomodo" avere una spinta, quasi eccessiva, quando si pedala su strade con pedoni dove si smette e si riprende la pedalata.. Ovviamente è una mia sensazione, vorrei provare a modificare il sistema e poi valuterò le due versioni.
Nel frattempo ho trovato questo controller, secondo voi è corretto in base a ciò che vorrei?
https://www.aliexpress.com/item/32623212728.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34e42e0eL1qiRJ
Grazie a tutti.
|
Il problema della città e dei pedoni si risolve al 100% solo con acceleratore o torsimetro.
In estate ho una bici molto basica al mare e se non avessi l'acceleratore sarebbe un guaio, il mio purtroppo è illegale ma in pianura mi permette di marciare a 4-5kmh con assistenza minima in sicurezza fra la gente. L'unica quindi è mettere un circuito gas legalizer alla tua bici e una acceleratore, anche senza cambiare centralina, lavoro costoso perchè tocca cambiare tutto, centralina, pas, e display. |
| cenz |
Inserito il - 29/01/2020 : 12:25:05
Ovviamente mi riferisco a parità di rapporto finale, ci mancherebbe.. |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/01/2020 : 11:51:12
Visto che sulla didascalia c'è scritto "Torque simulation" direi che va bene per il tuo test!
Quanto ai motori centrali dissento da quanto hai dichiarato, usano il cambio e non possono essere paragonati ad un motore nel mozzo, e oltretutto se con un Bosch inserisci in pianura la marcia più corta e poi pedali non raggiungerai mai 25Km/h perchè il motore ha una sua velocità di rotazione massima e insuperabile, quindi in prima marcia raggiungerà una velocità veramente bassa!
Se invece intendi dire che un Bosch ha questo comportamento quando si trova a lavorare con il rapporto più lungo che hai sulla bici allora sono d'accordo, in questa condizione si comporta esattamente (a parte il torsimetro) come un motore nel mozzo controllato in corrente.  |
| cenz |
Inserito il - 29/01/2020 : 10:31:18
Comprendo perfettamente, ma anche un Bosch CX o similare si comporta allo stesso modo, alla minima assistenza ti asseconda fino alla velocità di 25 Km/h e più assistenza chiedi più ti aiuta ma sempre fino a quella velocità.
Ho trovato invece "scomodo" avere una spinta, quasi eccessiva, quando si pedala su strade con pedoni dove si smette e si riprende la pedalata.. Ovviamente è una mia sensazione, vorrei provare a modificare il sistema e poi valuterò le due versioni.
Nel frattempo ho trovato questo controller, secondo voi è corretto in base a ciò che vorrei?
https://www.aliexpress.com/item/32623212728.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.34e42e0eL1qiRJ
Grazie a tutti. |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/01/2020 : 09:16:12
Ricorda però che come ti ho scritto sopra le centraline controllate in corrente non regolano assolutamente la velocità, quindi qualsiasi livello di assistenza tu imposti la bici farà sempre 25Km/h, se sei sul livello (1) chiaramente impiegherà più tempo rispetto al livello (5) ma li raggiungerà comunque: Questa cosa secondo me non è il massimo, ma se a te piace va benissimo. |
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 23:25:30
Ottimo, grazie... |
| andrea 104KG |
Inserito il - 28/01/2020 : 23:18:03
Le centraline che regolano la corrente di solito sono quelle chiamate "torque simulation" lo sono sicuramente quelle di bms battery e anche le torque simulation di pswpower. |
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 21:26:36
E' un piacere.. |
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 21:21:25
Hai fatto prima e meglio di me, grazie
|
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 21:17:13
Grazie, sei stato molto gentile!
Speriamo che ci legga il nosto amico @errunc, che è un camperista.
Oppure glie lo trascrivo a tuo nome!
|
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 21:13:11
In Svizzera, come in tutta Europa per le e-bike fino a 25 Km/h non esistono limitazioni particolari, il casco non è obbligatorio anche se fortemente raccomandato (direi che tutti lo usano) ed è sufficiente l'RC privata. Le e-bike oltre i 250W e sopra i 25 Km/h devono invece essere targate, obbligo uso del casco, luci e specchietti.
Il trasporto fuori veicolo (porta bici da gancio o meno) non comporta l'uso di cartelli di ingombro o altro..
In generale c'è ampia libertà di movimento ed il ciclista è "ben visto" ovunque..
Immagine:
293,78 KB |
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:58:50
Caspita, quante cose belle, ci farai "morire" d'invidia!
A proposito tu del luogo, un utente chiede: Ci sono particolari obblighi a seconda del paese in cui si circola? Tipo assicurazione,casco eventuali documenti ecc.Inoltre consigli o accorgimenti da adottare?
Ci puoi rispondere in proposito?
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=78655
Grazie.
|
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:48:48
| cenz ha scritto:
Molto volentieri, qui è un paradiso per i ciclisti, ci sono ciclabili ovunque e percorsi MTB per tutte le categorie..
Seguiranno aggiornamenti..
|
Molto bene, rimaniamo in attesa!
|
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:46:02
Molto volentieri, qui è un paradiso per i ciclisti, ci sono ciclabili ovunque e percorsi MTB per tutte le categorie..
https://www.schweizmobil.ch/it/svizzera-in-bici.html
https://www.ticino.ch/it/explore/excursions/mountain-bike.html
|
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:41:51
Grazie.
Allora presto ci farai conoscere meglio le tue zone di "pedalate"!
|
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:34:17
Si... Zona Locarno..
|
| luc_maz48 |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:33:02
Un saluto a te e benvenuto!
Sei Svizzero?
|
| cenz |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:23:08
Capisco, ma c'è un modo per riconoscere l'una o l'altra? |
| Barba 49 |
Inserito il - 28/01/2020 : 20:17:49
Ciao, ci sono centraline in cui i vari step agiscono sulla velocità massima del mezzo (controllo in tensione) e altre che invece ad ogni step corrisponde un livello di potenza diverso (controllo in corrente...
Oggnuno ha i suoi gusti, quindi ad alcuni piace di più il controllo che hai tu!
Naturalmente sostituendo la centralina, il display e il pas (perchè quello di serie spesso non è compatibile con la nuova centralina) potrai passare al controllo in corrente che è per te più gradevole, ma ricordati che con queste centralina in tutti gli step programmabili dal display avrai sempre la velocità massima, cambierà solo la coppia e l'accelerazione, ma anche a livello (1) la bici dopo un po' raggiungerà i 25Km/h...  |
]
