| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| cupeppe |
Inserito il - 14/08/2022 : 17:04:11
Buongiorno a tutti, oramai non passa giornata che non visito il forum. Vi chiedo se avete mai misurato le temperature delle vs centraline/controller, mi spiego meglio la mia bici ha la centralina nascosta all'interno del canotto centrale in linea con la batteria tanto per intenderci e a completare il tutto una matassa di fili che aiutano ben poco a dissipare tanto tanto calore. In un paio di salite diciamo non proprio adatte per un 36v 250w mi è capitato che il motore smettesse di andare, poi pian piano facendoci caso ho scoperto che trattasi di un qualche limitatore (perdonatemi l'ignoranza) che scollegava la tensione oltre una certa temperatura, posso confermarlo perchè preso da una idea, ho installato sulla centralina uno di questi
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praticamente il picco era 107°, adesso dopo vari lavori di dissipazione, la temperatura non va oltre i 60/70°, e durante le discese a 30/40 km/h è un piacere vedere come la temperatura scende velocemente
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Voi avete mai provato a misurarle? o avete centraline che hanno un sensore già incorporato?
Così per curiosità
Grazie |
| 11 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| NukeRider |
Inserito il - 10/12/2022 : 21:20:14
potresti metterci anche una ventolina da 12v tipo quella dei pc  |
| giordano5847 |
Inserito il - 07/10/2022 : 10:27:08
potevi fare dei fori anche più grossi che quel telaio è esagerato.
Vedi se riesci a fissare la centralina al telaio con un paio d viti così aumenteresti la superfice di scambio e la centralina rimane più stabile.
Ci sono in commercio delle paste che trasmettono calore la puoi mettere a sandwic fra la parete del telaio e la centralina.
Ho rparato una bici così (di assone) e quando ho smontato la centralina mi sono messo le mani nei capelli (ne ho pochi) a vedere il groviglio d fili e senza spinotto per staccare il motore.
qui tutta la storia http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=78127 |
| windfire |
Inserito il - 07/10/2022 : 09:33:03
Concordo in pieno...
| supersimbol2 ha scritto:
cederanno prima le saldature.......
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| supersimbol2 |
Inserito il - 06/10/2022 : 22:13:16
cederanno prima le saldature....... |
| windfire |
Inserito il - 06/10/2022 : 19:48:41
Strutturalmente non dovrebbe implicare robe gravissime, anche perchè non penso si metta a fare DH con quella bipa  |
| cupeppe |
Inserito il - 15/08/2022 : 18:31:16
[quote]ronco ha scritto:
certo che forare un telaio è da criminali... trova ben un' altra soluzione... che queste cose non si possono vedere..
Mi dispiace averti turbato, scherzi a parte, aver evitato temperature così alte scendendo di circa 30 gradi dimostra che creare 2 prese d'aria a qualche cosa è servito, Trovare altra soluzione......si lasciarla spenta. |
| ronco |
Inserito il - 15/08/2022 : 15:10:47
certo che forare un telaio è da criminali... trova ben un' altra soluzione... che queste cose non si possono vedere..
| Messaggio di cupeppe
Buongiorno a tutti, oramai non passa giornata che non visito il forum. Vi chiedo se avete mai misurato le temperature delle vs centraline/controller, mi spiego meglio la mia bici ha la centralina nascosta all'interno del canotto centrale in linea con la batteria tanto per intenderci e a completare il tutto una matassa di fili che aiutano ben poco a dissipare tanto tanto calore. In un paio di salite diciamo non proprio adatte per un 36v 250w mi è capitato che il motore smettesse di andare, poi pian piano facendoci caso ho scoperto che trattasi di un qualche limitatore (perdonatemi l'ignoranza) che scollegava la tensione oltre una certa temperatura, posso confermarlo perchè preso da una idea, ho installato sulla centralina uno di questi
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praticamente il picco era 107°, adesso dopo vari lavori di dissipazione, la temperatura non va oltre i 60/70°, e durante le discese a 30/40 km/h è un piacere vedere come la temperatura scende velocemente
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Voi avete mai provato a misurarle? o avete centraline che hanno un sensore già incorporato?
Così per curiosità
Grazie
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| windfire |
Inserito il - 14/08/2022 : 22:07:54
In effetti 107 gradi per un qualcosa di elettronico sono tanti.
In genere le apparecchiature sono settare per reggerne 80
Dopo dovrebbero staccare per evitare danni. |
| cupeppe |
Inserito il - 14/08/2022 : 21:36:42
107,8° precisamente.
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| cupeppe |
Inserito il - 14/08/2022 : 21:30:20
Andrea che dirti, mi è capitato almeno un paio di volte e il termometro segnava 107°, sensore posto sulla scatola esterna della centralina, adesso in effetti non ci arrivo più a quelle temperature, mi confermi comunque che non è normale che uno chassis di alluminio arrivi a tanto, e parliamo della parte esterna figuriamoci scheda e componenti. Speriamo che non si siano danneggiati avvolgimenti del motore ecc, comunque fino ad ora lavora normalmente e senza problemi, pazienza oramai anche se non adeguata al territorio in cui vivo, mi basta tenere sott'occhio la lettura della temperatura per capire se sta andando troppo sotto sforzo. Per la temperatura del motore al mozzo, ci sto pensando, ho visto che c'è un po di spazio all'interno del motore, me ne sono accorto quando l'ho ingrassata a 1000 km, ma non ho voglia di rismontarla....fa troppo caldo...... |
| andrea 104KG |
Inserito il - 14/08/2022 : 20:53:10
Il raffreddamento è un ottimo lavoro 107 gradi sono veramente troppi. Però attento che non ho mai visto una centralina con stop termico e ho bruciato tanti ma tanti motori in salita, e la temperatura esterna del motore non dice nulla perché isolato dall'esterno.. |
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