V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Giovy |
Inserito il - 21/06/2017 : 14:58:56 Vendo la mia Super bici elettrica, la bici è così allestita:
Telaio: RockRider FR6 torque arms in acciaio temperato da 10mm
Motore: GREYBORG, con trattamento Uretano e sensore temperatura
Elettronica: Controller: Adaptto E-MAXX Batterie 82 volt 16,8 ampere Sony VTC4 professionale con busbar e Cavi siliconici
Caricabatterie 82 volt 2 ampere
Impianto freni: Anteriore: A Disco 203mm Posteriore Elettromagnetico: SI, con REGEN progressiva
Ruote: Posteriore: Cerchio 26" Raggi alpina 2,5mm Anteriore: Cerchio 26" Pneumatici Schwalbe Crazy Bob 26x2.35" Camere d'aria Maxxis DH Parafanghi Topeak Anteriori e Posteriore
Utilizzata solo in strada, mai offroad, mai salti etc...
Prezzo: 2900€ Saluti.
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9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
dhcp |
Inserito il - 13/02/2018 : 20:58:56 | Messaggio di Giovy
Utilizzata solo in strada, mai offroad, mai salti etc...
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Strade private.
Poi sarei io a scatenare la forza pubblica contro le ebike? |
Giovy |
Inserito il - 13/02/2018 : 12:03:47 Prezzo trattabile: 2900€
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Giovy |
Inserito il - 16/10/2017 : 12:18:25 Possibilità di provarla su Roma! |
elettricorse |
Inserito il - 07/09/2017 : 16:17:47 | dibi ha scritto:
Non avrei mai pensato che la regen potesse sostituire integralmente il freno posteriore. Davvero una soluzione interessante. Per curiosità. Come si riesce a modularne la potenza tramite la leva del freno?
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Piccolo sensore magnetico... Il resto è Adaptto controller! |
dibi |
Inserito il - 06/09/2017 : 23:05:05 Non avrei mai pensato che la regen potesse sostituire integralmente il freno posteriore. Davvero una soluzione interessante. Per curiosità. Come si riesce a modularne la potenza tramite la leva del freno? |
Giovy |
Inserito il - 06/09/2017 : 12:58:15 UP! |
gianluigi08 |
Inserito il - 28/07/2017 : 19:52:06 Me gusta! |
Giovy |
Inserito il - 28/07/2017 : 15:07:03 UP! |
Giovy |
Inserito il - 05/07/2017 : 16:56:35 Altre foto...
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