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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
pixbuster Inserito il - 26/05/2019 : 23:59:43
La seconda delle tre tappe del mio "pellegrinaggio", mi ha portato alla

WORLD DIMENSION

http://www.worldimension.it/

Di recente si sono trasferiti in una grande e bella sede, a Santarcangelo di Romagna





(ehm la foto l'ho presa da Google Maps perchè quando ci sono andato pioveva a dirotto e ho fatto foto solo all'interno dell'Azienda)



Nel nuovo fabbricato hanno realizzato un bello show-room con gran parte della loro produzione attuale







C'è anche un tavolo con smontata completamente una bipa per poter vedere tutti (ma proprio tutti) i componenti meccanici ed elettrici
Viene usato per i corsi di aggiornamento dei loro Rivenditori





La loro produzione, tutta e solo di modelli elettrici, è molto articolata e spazia dalle classiche bipa cittadine a scavalco basso fino alle MTB (ma non "esoteriche") passando da modelli per il turismo e il commuting

questo è il modello HERO con motore centrale OLI (OLIEDS ora si chiama così)
C'è disponibile un modello analogo ma motorizzato Shimano Steps E8000





Sempre nel settore MTB monoammortizzate, c'è la VERSUS che è equipaggiata con un motore Hub posteriore da 45Nm (alla ruota !) che è molto adatta per chi non ha l'esigenza di percorrere sentieri scoscesi ma che vuole un mezzo adatto allo sterrato anche con pendenze muscolarmente molto impegnative (e che costa sensibilmente meno dei modelli con motore centrale)





E se la gita fuoristrada si vuole fare con tutta la famiglia, c'è la KIDDY per i nostri ragazzi : ruote da 24", motore centrale OLI però con batteria più piccola (i ragazzi pesano meno)
Ma attenti, genitori: con un simile mezzo ci fanno lasciare la scia di sudore dietro alla nostra superbipa da montagna per stare al loro passo !





Questo modello, che si chiama HIDE B-Lady, ha l'originale caratteristica di avere la batteria nascosta nel carter copricatena (è comunque asportabile per caricarla in casa)





Per il cicloturismo o il commuting c'è la SMART CITY in versione a telaio chiuso o aperto e con batteria integrata nel tubo obliquo
Il motore è Hub da 45Nm (alla ruota) che perciò è adatto anche a salite impegnative





Nella gamma non mancano i modelli pieghevoli: questa è la ECO-BEND (di cui c'è già un pix-test)




e c'è un triciclo con ampio vano per il trasporto di cose
Si chiama LIBERTY





Per finire, l'ultima arrivata: una front con motore centrale Dapu





Ragazzi, quando vedo questi panorami devo proprio ammettere che mi spunta una lacrimuccia di commozione





In definitiva una bella realtà produttiva italiana
E, a mio giudizio, con un plus : al timone dell'Azienda c'è una donna, abile, competente e per giunta simpatica




7   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
pietrobass Inserito il - 28/05/2019 : 09:33:58
Prezzi?
bubunapoli Inserito il - 28/05/2019 : 08:47:50
Sinceramente m'aspettavo di più, almeno dal punto di vista estetico.
La concorrenza è spietata..
pixbuster Inserito il - 27/05/2019 : 18:48:03
Giordano prova a sentirli direttamente, ma hanno appena iniziato il rapporto con la Dapu e non so se sono già così "attrezzati"
giordano5847 Inserito il - 27/05/2019 : 15:00:22
Pix, visto che hanno contatti con Dapu, potrebbero procurarmi un contatto con i "giapp" per comperare i planetari del motore che ho smontato a Stefano? Ho provato con ECLETTA ma non sono riuscito!!
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76955
SHILAH Inserito il - 27/05/2019 : 12:03:26
Un po' di indecisione sui motori centrali da adottare: 2 Shimano 1 Ananda, 1 Olieds, 1 Dapu. Non è facile neanche per l'assistenza che poi un acquirente si aspetta dal rivenditore. Tre MTB front simili e neanche una full basica che invece per me serve.
@lby64 Inserito il - 27/05/2019 : 09:57:13
Ad occhio una ottima gamma lasciando perdere giustamente la fascia più estrema delle full dove il brand pesa più di tutto e quindi credo sia inutile investire se non in una seconda eventuale fase per completezza.
Le emtb una con OLI ed una con Hub possono soddisfare l'80% delle esigenze di turismo fuori strada.
Quella con motore Dapu personalmente la trovo esteticamente la meno riuscita.
Belle entrambe le city con un motore notevole adatto anche alle tante località collinari e semi collinari che fortunatamente caratterizzano il nostro paese.
Certo un mercato oramai molto frequentato e difficile.
Un grosso in bocca al lupo!

claudio02 Inserito il - 27/05/2019 : 07:43:46
viva le realtà produttive italiane!

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