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elettricooo
Inserito il - 06/03/2019 : 00:21:57 Si era scritto... nel futuro!
claudio02
Inserito il - 05/03/2019 : 21:32:27 dove è finito il progetto?
claudio02
Inserito il - 27/02/2012 : 15:08:43 son diventato serio
claudio02
Inserito il - 27/02/2012 : 08:30:09quotone
Daniele Consolini
Inserito il - 26/02/2012 : 21:50:53 va bene, con 30000 euro compero almeno 2 automobili. Siamo ben lontani dal buon senso.
imayoda
Inserito il - 26/02/2012 : 20:08:32 ok ma nella simulazione non ti arriva addosso a 100 all'ora
claudio02
Inserito il - 26/02/2012 : 14:58:15 un corpo messo in moto su un proprio asse tende a rimanere nella posizione in cui a preso il moto, (cosiddetta permanenza dell’asse giroscopico). l'effetto giroscopico può essere molto forte ed è proporzionale al "momento angolare", ma far vedere, come si vede nel video, che si puo assorbire un urto di un auto all' incrocio senza cadere mi sembra scorretto. l'energia liberata da un auto in caso d'incidente è tremenda e con 10 quintali, secondo la legge di conservazione della quantità di moto, siamo a livelli stratosferici. in soldoni all'aumentare del peso l'energia cinetica aumenta in maniera lineare, mentre all'aumentare della velocità essa aumenta in maniera esponenziale...ed il fattore velocità-peso non si SOMMA ma si MOLTIPLICA. quindi vedi di non trovarti davanti con con lo scatolotto in quella situazione perchè ti trasformi in un vero e proprio "disco volante"...è importante essere chiari fin dall'inizio..la sensazione di sicurezza dell'"uovo" è perlopiù illusoria e può invitare ad una minor prudenza.
Parimpari
Inserito il - 26/02/2012 : 14:20:30 In effetti il design è molto bello, le demo al computer affascinanti, ma tutto da dimostrare in strada.
Inoltre mi paiono poco credibili i dati di velocità ( 120 MPH ) e autonomia ( 200 miglia ).
Nel blatereccio mi è parso di capire 16000 dollari, il che tradotto in euro " italiani ", tra import, commissioni, ricarichi e tasse potrebbe diventare qualcosa tipo 30000
Daniele Consolini
Inserito il - 25/02/2012 : 23:58:36 si va bene io un mezzo così me lo sogno di notte, ma fino a che non lo tocco con mano per me non esiste. Insomma, ne ho viste troppe di cose belle sulla carta. Però se lo faranno davvero ed avrà un prezzo umano, me lo prendo!
serbrushless
Inserito il - 25/02/2012 : 21:56:43 quante ne inventano
pixbuster
Inserito il - 11/01/2012 : 00:09:07 Quando è fermo e spento ha due "rotelline" laterali che lo tengono in piedi
Mi sembra che abbia due giroscopi ad asse verticale, perciò credo che in curva si comporti come una automobile cioè che non si inclini di lato
In passato (anche remoto) ci sono stati già esperimenti con questo tipo di stabilizzazione, ma creava problemi proprio nelle curve perchè, nell'opporsi alla caduta, caricava fortemente o l'asse anteriore o quello posteriore determinando sbandamenti Ma in una intervista, l'inventore di questo C1 mi pare dica che hanno trovato una soluzione al problema
Aspettiamo i filmati su strada ... a curve
(Mmmmmmmmm voglio anch'io l'hub-motor illuminato di blu)
rougegan
Inserito il - 10/01/2012 : 20:10:49 Sarebbe bello vedere un video di questo coso che va in giro per le strade di una città. Molto interessante ma per ora sembra solo una creatura della Pixar....
Bagigio
Inserito il - 10/01/2012 : 19:52:42
In pratica hanno ripreso l'idea del C1 della BMW, però completamente carenato... e l'hanno anche chiamato uguale:
Inserito il - 10/01/2012 : 16:20:27 Sta in piedi per effettto di un giroscopio, se guardate il filmato potete vedere come il mezzo resta verticale in caso di urto laterale improvviso e come si raddrizza dopo un testacoda semplicemente. Per l'inserimento in curva penso che il sistema di sterzo mantenga il giroscopio fermo rispetto al terreno, come suggerito da Blindo7 altrimenti sarebbe impossibile svoltare.
alexbike
Inserito il - 10/01/2012 : 15:46:34 Potrebbero esserci due minitruote a scomparsa nella carena....
blindo7
Inserito il - 10/01/2012 : 14:53:02 si ma come si regge in piedi? se si tenesse per effetto di un mega volano che lo tiene in piedi,appena spento cadrebbe, e la forza impressa per piegarlo in curva dovrebbe essere maggiore di quella per tenerlo dritto,a meno che toccando il manubrio non si sposti anche il volano,boh
imayoda
Inserito il - 10/01/2012 : 14:44:29
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