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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
 Inserito il - 28/04/2012 : 16:59:04
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Ciao, come da oggetto, vendo nuovissima batteria LiFePo4 marchiata Golden Motor, a 48 volts e 10 Ah, ad ELEVATA capacità di scarica: questa nuova batteria riesce infatti a mantenere in maniera costante una scarica di ben 20 A, con almeno il doppio di picco! Viene infatti normalmente abbinata ai nuovi motori MagicPie di Golden Motors, ed è in grado di gestirne DUE da 1.500 Watt l'uno (totale 3.000 watt) CONTEMPORANEAMENTE!
Come riferimento, per una bici elettrica da 3.000 Watt l'autonomia senza pedalare, ai 50 km/h, è superiore ai 30 km effettivi (testata personalmente!). Ovviamente su motori più tranquilli, questa batteria può far percorrere anche 100 e passa km... Ma la caratteristica più importante è proprio l'elevata capacità di scarica per grossi carichi!
L'attacco per la scarica è quello standard Golden Motor (vedi foto).
Fornito con la batteria anche il relativo charger con BMS per equalizzazione automatica delle celle. Il caricatore è ad elevata velocità, da 400 watt, ed è in grado di caricare questa batteria, se completamnete scarica, in tre ore circa.
La batteria viene fornita con relativa slitta da fissare al portapacchi, e la sua chiave permette di bloccarla alla slitta stessa, di accendere/spegnere la batteria, o di sfilarla per portarsela appresso con la comoda maniglia ripeghevole.
Pesa meno di 6 kg, e le sue dimensioni sono di 36x15x8 cm circa.
La batteria è NUOVA, ha appena un paio di cicli di carica scarica, e si trova in stato PERFETTO, in grado di dare tutta la capacità nominale.
La vendo solamente perché doppia... L'ho acquistata assieme ad una bici elettrica da 3.000 watt, per cui avevo acquistato anche la seconda batteria in previsione di lunghe percorrenze. Ma avendo verificato che me ne basta una (le LiFePo4 tengono veramente una carica elevatissima a parità di dimensioni e peso), questa seconda batteria è in vendita.
Come nuova, dotata di relativi imballaggi, charger, slitta ecc., ha appena un mese di vita e, come già detto, al massimo due/tre cicli di carica (e ne dura quasi 1.000 !)
Verrà fornita all'acquirente con fattura originale di acquisto, per la garanzia ITALIANA di due anni fornita dal venditore (una ditta di Bologna).
Normalmente costa sui 700,00 Euro (sdoganata italiana con garanzia), la vendo a 500,00 Euro + spese di spedizione (max 20,00 Euro per un PaccoCelere3 assicurato). Tra qualche giorno, in mancanza di offerte, la metterò in asta su eBay.
A disposizione per ogni chiarimento!
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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 17:00:54
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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 17:03:54
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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 17:05:19
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Mi potete ovviamente contattare via email, su neopav2000@tin.it . A disposizione per ogni richiesta!
P.S. Nel caso siate vicino alla mia abitazione (provincia di Vicenza), ovviamente è possibile incontrarsi per la consegna a mano, senza spese di spedizione. |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36209 Messaggi |
Inserito il - 28/04/2012 : 17:56:04
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In effetti sono batterie performanti, adatte a correnti di picco elevate...  |
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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2012 : 00:13:00
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| Ed hai perfettamente ragione! La uso su di una bici con due motori 1.500 watt (totale 3.000 watt), e le due ruote sgommano in accelerazione!!! Ma il bello è che, usandole magari ad amperaggi più "conservativi", hanno un'autonomia pazzesca... Le LiFePo4 sono davvero delle gran batterie. Le monto anche nel mio scooter elettrico (un Vectrix Li+), e non c'è minimamente paragone con le vecchie batterie (nel caso del Vectrix, le NiMh). Specialmente perché NON scaldano minimamente, e se gestite con un buon BMS durano il triplo delle pile agli ioni di litio standard (le LiCo)... |
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neopav
Nuovo Utente
Veneto
12 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2012 : 14:28:24
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| Batteria venduta! |
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