| Autore |
 Discussione  |
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
 Inserito il - 12/07/2012 : 10:55:17
|
Salve a tutti!
Vorrei provare a piazzare la batteria nella ruota anteriore, per far ciò mi servirebbe una ruota anteriore con motore non funzionante in modo che possa utilizzarne il guscio e il cerchio.
Qualcuno può aiutarmi?
Grazie a tutti!
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2012 : 11:31:04
|
| Ehm...dimenticavo...cerco un cerchio da 28"! |
 |
|
|
Giboitaly
Utente Medio
Emilia Romagna
198 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2012 : 12:17:28
|
Sono proprio curioso di sapere come pensi di fare!!
Me lo fai un disegnino?
Un cordiale saluto.
Cesare |
Cesare - Ferrara - Portoferraio |
|
|
|
desmofly
Nuovo Utente
Lazio
37 Messaggi |
Inserito il - 13/07/2012 : 12:38:30
|
Aggiungere massa ad elementi in rotazione non mi sembra proprio una buona idea. Se vuoi nascondere le batterie prendi in considerazione quelle che somigliano a borracce.
 |
|
|
|
Mirco
Utente Senior
Puglia
1437 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2012 : 21:25:06
|
é difficile già solo immaginarla una cosa del genere,figuriamoci realizzarla! |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 15:25:07
|
Ciao a tutti e scusate il ritardo!
La mia idea è quella di utilizzare un guscio della NC, svuotato dei magneti interni, per ospitare 70 batterie (14s5p) al suo interno. Se riesco ad utilizzare il mozzo fisso già presente nel motore stesso per far fuoriuscire i due cavi della batteria tanto meglio, altrimenti userò dei contatti striscianti che "tengono" fino 16 A e che ho già individuato sul WEB. Per rendere semplice il cablaggio ci sarà il BMS solo in carica, e quindi esterno e da collegare insieme al caricabatteria. Siccome, ovviamente, la carica avverà a bici ferma, non serviranno contatti in rotazione per il BMS ma una semplice presa con tutti i contatti posta sul guscio esterno NC. Due sono i problemi. 1) Non ci sono batterie che in lunghezza stanno comodamente nel guscio e quindi dovrò allontanare la parete più sottile del guscio di 5mm circa con uno spessore fatto di tornio. 2) Le batterie in scarica non avrebbero la protezione del BMS. Serviranno batterie particolarmente bilanciate e magari controllate più spesso nei modi che il buon Stefano (Tittopower, mio mentore!) mi consiglierà! Il tutto verrà coperto dalla trasformazione in ruota lenticolare (tramite un foglio di PVC) che ho già realizzato sul motore posteriore....ebbene si, avrò due ruote lenticolari! E siccome la centralina l'ho messa dentro la borraccia (insieme al Wattmeter!) non si vedrebbe proprio che ho una bici da 65 Km/h con somma soddisfazione quando si sorpassano i gruppi di ciclisti per strada! Per rispondere a DESMOFLY la massa in rotazione aggiunta con le batterie è grosso modo la stessa rappresentata dal motore che, chiaramente, verrebbe eliminato.
Magari incontrerò problemi insormontabili per me, ma voglio provarci!
Presto vi mostro la mia bici quasi occulta con ruota lenticolare e con rapporto 56-11!
Ciao, ciao...vi prego...trovatemi un sacco di problemi in questa mia idea così la metto via! |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 15:26:49
|
| Nessuno ha un motore anteriore NC rotto da vendere? |
|
|
|
GianniTurbo
Utente Senior
Lazio
1898 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 15:41:11
|
Non sei il primo che c'ha pensato, saresti il primo ( che conosco ) che lo realizzerebbe.
tienici informato.
a mio avviso x il cavo se va bene in entrata, va bene in uscita, so che non sono tutti uguali, alcedo ne aveva a disposizone se cerchi nei vecchi post se ne è parlato |
Malaguti Ciak Elettrico migrato a LIFEPO4
|
|
|
|
MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 15:42:25
|
Immagine:
37,82 KB
Immagine:
42,02 KB |
In Vino Rident Omnia |
|
|
|
AlexSv
Utente Master
Liguria
2430 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 16:00:17
|
Vuoi un problema ? Lo vuoi banale ? Ok, IL VENTO !  |
Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000
HardVolt - messa a riposo dopo 4000km.
Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!!
Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :)
Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V
Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM"
853...neonata con cryst406@14s38120 km.percorsi bipa:900 batteria:4900
Aka Ridimensionatore MaScarato ! |
|
|
|
icnus
Utente Medio
Sardegna
491 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 16:31:56
|
Quindi mcamo vorresti realizzare qualcosa di simile a questa? In bocca al lupo........
Immagine:
249,95 KB |
City bike 28",NINE CONTINENT,FH154,7*9,LiFePo4,36V,10A,2000Km , Doc'Wattson.
Born2Ride 20",9C,FH154,6*10,LiFepo4,48V 10A YESA, Watt'up .Corone BIOPACE 52T-48T,7 pignoni 11T-30T.
Born2Ride 20",8FUN (BAFANG)Rear 250W 36V,Ping battery 48V-5A.
Tandem Atala,9Continent,FH154,6*10,LiFepo4,36V 10A Pingbattery,meter logger60 bluetooth.
SUNLOVA 16",motor cute Q85,48V 5A,Pingbattery,meter Speedict bluetooth.Doppia corona 56T-48T,7 pignoni 11T-30T
MTB,motore centrale GNG 500W,48V,meter watt analyzer G.T.power Rc. In girum imus nocte et consumimur igni. |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 16:51:08
|
Ciao AlexSv, provata sulla mia pelle per diversi mesi, una bici con doppia lenticolare, a meno che non ci si imbatta in un ciclone, non ho mai avuto grossi problemi...forse perchè peso 90 KG!
@icnus: l'idea è quella! Mi rendo conto che l'idea è ambiziosa ma un anno e mezzo fa non avrei mai pensato di essere in grado di mettere una centralina 25A dentro una borraccia e neppure di girare quansi esclusivamente con una bici elettrica...poi mi hanno ritirato la patente per un mese ed ho cominciato a fare continue aggiunte! Magari sbatto contro un muro ma...vedremo! Mi dai il link di quella realizzazione in figura?
@millemiglia: potrei avere il link anche della ruota che mi hai inviato? Se non ci riesco la compro!
Grazie a tutti!
|
|
|
|
AlexSv
Utente Master
Liguria
2430 Messaggi |
Inserito il - 17/07/2012 : 17:34:26
|
Penso sia tutta questione di vento: qui da noi certi giorni fai fatica a restare in equilibrio per via delle raffiche e sono 90kg. anch'io  |
Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000
HardVolt - messa a riposo dopo 4000km.
Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!!
Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :)
Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V
Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM"
853...neonata con cryst406@14s38120 km.percorsi bipa:900 batteria:4900
Aka Ridimensionatore MaScarato ! |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 18/07/2012 : 09:10:45
|
Immagine:
986,29 KB
Immagine:
561,4 KB
Immagine:
769,99 KB
Immagine:
482,5 KB |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 18/07/2012 : 09:12:17
|
| Questa è la mia modesta realizzazione...aiuto! Qualcuno mi insegni a ridimensionare le foto! |
|
|
|
mcamo
Utente Normale
Marche
72 Messaggi |
Inserito il - 19/07/2012 : 08:54:02
|
| Non vi piace proprio la mia bici, eh? |
|
|
|
arnaoMI
Nuovo Utente
Lombardia
27 Messaggi |
Inserito il - 24/07/2012 : 00:35:52
|
Ciao, per ridimensionare le foto vai qui
http://adionsoft.net/fastimageresize/
è gratis e funziona
...io stò cercando un motore ant. da 24 V da montare su cerchio da 20 alimentato a 36 se avete proposte.... molto economiche !!!!
Arnaldo |
|
|
| |
Discussione |
|
]
Discussione Bloccata
