Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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marcorally
Nuovo Utente


Trentino - Alto Adige


15 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 17:22:51  Mostra Profilo Invia a marcorally un Messaggio Privato
Saluti a tutti, non riesco ancora a fugare un dubbio sulla gestione della mia bipa (Haibike xduro fs rc Bosch Classic) per quanto riguarda i consumi.
Non ho ancora capito come regolarmi, posso immaginare che i consumi dipendano dall'intervento del motore, il che è visivamente desumibile guardando la colonna a led sulla dx dell'Intuvia: più è alta, maggiore intervento, maggiori consumi, giusto?
Ma se è vero, pedalando ad alta frequenza con rapporti molto leggeri vs. pedalata lenta, rapporti pesanti, si dovrebbe, secondo quanto letto, consumare di meno, ma la colonna a led è sicuramente più alta. Come ragionare?
Si può dire poi che maggiore velocità in salita corrisponda a maggiori consumi? Non ne sono totalmente convinto, quando ho girato lentamente assieme a bici muscolari ho consumato quanto se non di più di giri normali abbastanza allegri in sport o turbo.
Poi: possibile che tra sport e turbo in realtà ci sia pochissima differenza di autonomia? A scapito della teoria mi sembra quasi che anzi in turbo l'efficienza sia maggiore, sbaglio qualcosa?
Grazie a chi farà un po' di chiarezza.

baldiniantonio
Utente Master


Lazio


5007 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 19:28:49  Mostra Profilo Invia a baldiniantonio un Messaggio Privato


anch'io boshclassic...
mi regolo così
all'andata assistenza bassa ed aiuto io
al ritorno assistenza alta e contribuisco meno.
Per me funziona perchè non rimango mai senza energia!

utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic



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Barba 49
Utente Master



Toscana


36204 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 19:56:08  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
I consumi che vedi sul computer della bici vanno integrati con la variabile "tempo", talvolta avere un'assorbimento maggiore permette di percorrere un determinato tratto in meno tempo, quindi occorre fare bene i compiti a casa per capirci qualcosa!!!

Se per fare un percorso X usi 250W per mezz'ora con assistenza bassa oppure 500W per 10' con assistenza alta ecco che nella seconda ipotesi il computer segnala un consumo istantaneo (Watt) più elevato ma i Wh consumati in realtà saranno inferiori!!!
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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 19:57:15  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
marcorally, la tua ipotesi potrebbe essere valida ma implicherebbe che quando vai "allegro" in sport o turbo tu fornisca molta più energia di quando invece vai "lentamente" con gli amici in muscolare. Certo il Bosch anche in eco riesce a tirar fuori quasi 400W!!!
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=18212

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)
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baldiniantonio
Utente Master


Lazio


5007 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 21:15:09  Mostra Profilo Invia a baldiniantonio un Messaggio Privato

OT
scusate
ma ho visto ora la pubblicità di Fiorello in tv che dice che va in bici elettrica e a me pare proprio con bosch classic!

utente dal 2007
BH Emotion IBS Xenion 650 Lite Bosch classic
Lombardo Amantea Bosch classic



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AlexSv
Utente Master



Liguria


2430 Messaggi

Inserito il - 21/11/2014 : 23:48:36  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di AlexSv Invia a AlexSv un Messaggio Privato
baldiniantonio ha scritto:


OT
scusate
ma ho visto ora la pubblicità di Fiorello in tv che dice che va in bici elettrica e a me pare proprio con bosch classic!


Dalla batteria pare proprio una classic, e come ha notato la consorte la bici e' una FAT

Bixy Urban Cruiser - corretta con SWXH@8SLi-ion18650-11Ah km.percorsi:1000
HardVolt - messa a riposo dopo 4000km.
Born2ride 16" N.1 con cryst209sensorless@8sNanotech + Born2ride 16" N.2 -> Pedalare !!!
Sub Minivelo - Small Urban Bike ... now with SWXK :)
Ciocodream: l'unica bipa al mondo color Nesquik, ora in versione Tourist 24V
Hai hai hai tanta voglia di pedalare ! :p - Eqxduro FS versione "AM"
853...neonata con cryst406@14s38120 km.percorsi bipa:900 batteria:4900


Aka Ridimensionatore MaScarato !
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