Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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EBS
Utente Normale


Piemonte


78 Messaggi

Inserito il - 10/05/2015 : 21:55:04  Mostra Profilo Invia a EBS un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Ciao a tutti,
la "gita" risale a sabato 2 Maggio ma non ho proprio avuto il tempo di riportare l'esperienza prima.

Comunque, alcuni giorni fa mi ero riproposto di fare un'escursione, partendo da casa, sino alla certosa di Chiusa Pesio e poi, in funzione di stanchezza ed il livello batteria, decidere il da farsi...

Bene, con le batterie belle cariche a 50,4 V (grazie a Barba per la dritta dei 4.2V di fine carica ) ho impostato il livello medio di assistenza e, alle 15, sono partito per raggiungere la certosa di Chiusa Pesio.

La giornata è buona ed il clima invoglia a pedalare.

Pedala, pedala, dopo circa un'ora e mezza sono alla Certosa..

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128,98 KB

Decido di proseguire per la strada che si inerpia per le montagne per raggiungere il rifugio del Pian delle Gorre (circa 1100 metri di altezza) e, di tanto in tanto, faccio delle foto

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152,55 KB

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170,22 KB

Un'abbeverata alla fontana..

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176,86 KB

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188,84 KB

La sede operativa del guardia parco...

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...ed occoci arrivati al rifugio del Pian delle Gorre.

Immagine:

163,63 KB

E' leggermente nuvoloso ma il paesaggio è comunque incantevole

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105,51 KB

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141,83 KB

Per il rientro, dopo aver dato un'occhiata alla tensione della batteria, decido di allungare la strada verso casa e quindi scelgo di passare per Chiusa Pesio, Beinette, Cuneo, Centallo, Fossano ed arrivo a Sant'Albano.

Alla salita di Sant'Albano Stura i cicalini cominciano a farsi sentire e ciò significa che ho finito la batteria.

Poco male tanto ho finito anche le gambe, sono le 19.30, e sono a casa con 102,75 KM segnati sul contachilometri.

Immagine:

124,59 KB

Queste erano le tensioni della batteria all'arrivo:

batteria posta in basso

cella 1 3.59 V
cella 2 3.75 V
cella 3 3.76 V
cella 4 3.77 V
cella 5 3.76 V
cella 6 3.75 V

totale 22.3 V

batteria posta in alto

cella1 3.76 V
cella2 3.76 V
cella3 3.67 V
cella4 3.68 V
cella5 3.75 V
cella6 3.77 V

totale 22.3 V

Per chi desidera qualche ulteriore dato tecnico:

- descrizione bicicletta http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=23712 (peso 24,7kg)
- descrizione batterie: n. 2 batterie Li-ioni autocostruite 6s8p
- descrizione percorso: misto pianeggiante / montano sempre asfaltato
- percorrenza totale: 102,75 KM
- dislivello: circa 800 mt
- consumo: Il wattmetro segnava 44,9V di batteria residui e 11,96 Ah consumati di media
- tempo impiegato: 4,5 ore, durata di percorrenza 3 ore e 48 minuti, 27 km/ora di media, 53 km/ora di massima

Grazie a tutti per la lettura.

Angy
Utente Attivo



Veneto


829 Messaggi

Inserito il - 11/05/2015 : 06:15:34  Mostra Profilo Invia a Angy un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bellissimi luoghi, le foto meritavano una dimensione ancora maggiore per farli risaltare ancora di più..





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Barba 49
Utente Master



Toscana


36197 Messaggi

Inserito il - 11/05/2015 : 06:35:43  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bella prestazione, anche la batteria sembra che sia in perfetta forma!!!
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leonardix
Utente Master



Lazio


6233 Messaggi

Inserito il - 11/05/2015 : 07:36:06  Mostra Profilo Invia a leonardix un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Complimenti! Davvero un bel giro per chilometraggio, dislivello e, soprattutto, bellezza dei posti raggiunti!

www.leonardix.altervista.org - pagina FB
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pilotaDD
Utente Master




6168 Messaggi

Inserito il - 11/05/2015 : 08:35:25  Mostra Profilo Invia a pilotaDD un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
ottima impresa!

quoto Angy, la prossima volta puoi pubblicare foto anche un poco più grandi, fino a 800 pixel di larghezza, ma anche un pochino di più, non ci sono problemi per il sito.

il dislivello sembra più degli 800m che scrivi, sopra il programma ti aveva calcolato 1139m!

leggendo la storia della tua ottima autocostruzione vedo che vai a 48V, ma non ho capito quanti Ah hai in tutto.


BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)

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EBS
Utente Normale


Piemonte


78 Messaggi

Inserito il - 11/05/2015 : 21:45:58  Mostra Profilo Invia a EBS un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie a tutti per i complimenti!!

La prossima volta che pubblicherò delle foto di paesaggi avranno sicuramente risoluzione 800x600 (..ho cercato di modificare le foto ma è consentito solo nella prima mezz'ora dall'inserimento...)

Barba, anche io sono stupito dalla resa delle batterie, le cui celle sono state selezionate da batterie usate e saldate a mano a stagno! Meglio così...

pilotaDD, come dislivello ho indicato circa 800mt perchè parto ed arrivo a circa 300 mt sul livello del mare. In realtà, per dimezzare i tempi di carica, ho fatto 2 batterie per un totale di 12s8p per cui dovrei avere dai 17,6 ai 19,2 Ah
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luc_maz48
Utente Master



Piemonte


6926 Messaggi

Inserito il - 12/05/2015 : 09:09:09  Mostra Profilo Invia a luc_maz48 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando

Complimenti per i bei luoghi visitati!

Bel report e grazie per le belle immagini!

A presto per buone nuove!



Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A.
-VENDUTO Agosto 2023!
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bedexx
Utente Attivo


Lazio


845 Messaggi

Inserito il - 12/05/2015 : 10:25:55  Mostra Profilo Invia a bedexx un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Bravo EBS, complimenti per il giro impegnativo, posti bellissimi. E complimenti per la tua super-bipa. Certo che a 48v è tutta un'altra durata, con 18ah di batteria hai ben 864wh. Per averli io dovrei avere una batteria da 33ah, mi ci vuole il rimorchio.

bedexx
Ora: Univega Summit 3.0 Impulse 2.0
Prima: Kalkhoff Agattu P8-28 8-G Nexus

La speranza ha due figli preziosi: si chiamano indignazione e coraggio.
L'indignazione per come vanno le cose e il coraggio per cambiarle.

Nasciamo senza portare nulla, moriamo senza portare via nulla.
Ed in mezzo litighiamo per possedere qualcosa!
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EBS
Utente Normale


Piemonte


78 Messaggi

Inserito il - 12/05/2015 : 11:35:42  Mostra Profilo Invia a EBS un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie
..in effetti una batteria capiente un pochino aiuta..
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bubunapoli
Utente Master


Campania


2124 Messaggi

Inserito il - 12/05/2015 : 21:52:51  Mostra Profilo Invia a bubunapoli un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
..gran bel giro, complimenti.
Ma è un hub posteriore?
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EBS
Utente Normale


Piemonte


78 Messaggi

Inserito il - 12/05/2015 : 23:01:48  Mostra Profilo Invia a EBS un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Grazie

Sì, ho montato l'hub della Golden Motor (Minimotor PRO KIT 902) che mi sta dando delle belle soddisfazioni in termini di resa e consumi
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