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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2008 : 19:10:03
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chissà che schifezze hanno comprato!
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 19:33:04
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Vorrei saperlo anch'io.
Le bici incriminate sono cinesi come quella di questa foto che allego,
(già pubblicata sul forum) oppure sono pedelec italiane?
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 19:38:09
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Non riesco ad aprire il link....
Edit:
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Adesso sì.
In Piemonte ormai i 3900 portalettere consegnano le 120 tonnellate di posta giornaliere viaggiando su 1498 auto, 2250 motorini e 320 biciclette. Più mezzi in giro, più incidenti. E i cinquantini sostituiti l’anno scorso dai 125 saranno stati desueti, ma forse meno pericolosi. Come le bici a pedalata assistita, appena consegnate e già restituite. Caricate, non frenavano. Si spezzavano a metà sotto il peso della posta. |
"Crazy Horse"
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 19:49:00
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Si tratta sicuramente della cinesona in fotografia.
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"Crazy Horse"
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:00:48
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| Tino ha scritto:
Si tratta sicuramente della cinesona in fotografia.
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bisognerebbe chiederlo a un postino |
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gigi35
Utente Master
Emilia Romagna
2979 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:14:28
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| comunque a quello che ha deciso di spender soldi per delle bici senza prima averne provata una bisognerebbe fargliele pagare a lui,il buon senso vuole che se devi comprare tante bici per uno scopo preciso prima ne prendi una sola la dai ad un postino per un mese e poi gli chiedi come si e' trovato,non ci vuole un genio per capire queste cose,o forse l'importante era far girare dei soldi per imboscarsene una parte?... |
collaboratore video |
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antonio
Utente Senior
Marche
1414 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:19:46
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Altra pubblicità negativa!
Io penso che le pedelec ormai per essere messe in commercio devono aver superato almeno un qualche esame tipo quelli della Frisbee tanto per citarne una.
Insomma basta con queste bici!!! Sopra ci si fa male!!!
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04.10.2007 FLYER serie S urban - telaio numero HE 706308
31.08.2009 FLYER I:SY urban - telaio numero HE 909280
26.11.2009 BROMPTON ML6-12% -numero di serie 0910125879
19.01.2011 BROMPTON ML2 +8% -numero di serie 0910125889
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:23:20
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| gigi35 ha scritto:
comunque a quello che ha deciso di spender soldi per delle bici senza prima averne provata una bisognerebbe fargliele pagare a lui,il buon senso vuole che se devi comprare tante bici per uno scopo preciso prima ne prendi una sola la dai ad un postino per un mese e poi gli chiedi come si e' trovato,non ci vuole un genio per capire queste cose,o forse l'importante era far girare dei soldi per imboscarsene una parte?...
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in poche parole, stai dicendo....
pardon, in soldoni vuoi dire che PT, oltre a Pedelec Temibili,
potrebbe significare Pedelec (i-)Tagliane?
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:36:41
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Scusa Carlo, ma le "bici" elettriche delle Poste italiane le abbiamo già individuate per queste cinesi:
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150,44 KB
Ne abbiamo già parlato : CLICCA QUI CARLO
E QUI
Pare che a vincere l'appalto sia stata la ditta F.M. MATRAS S.r.l.
40054 BUDRIO (BO).
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"Crazy Horse"
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carlo n
Utente Master
3481 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 20:52:31
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| Tino ha scritto:
Scusa Carlo, ma le "bici" elettriche delle Poste italiane le abbiamo già individuate per queste cinesi:
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'Scusa' per cosa?
A me risulta che le PT hanno acquistato anche bici italiane.
Mi sbaglio? Perciò vorrei esser certo che le pedelec che hanno ceduto
non siano quest'ultime.
Però, signori, è anche vero che nessuno di noi va in giro
su una pedelec caricandola dell'equivalente di un quintale
di posta! Le bici per le PT dovrebbero quindi essere progettate
appositamente per il supercarico, non adattate sui modelli normali. |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 21:02:06
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| carlo n ha scritto:
A me risulta che le PT hanno acquistato anche bici italiane.
Mi sbaglio?
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A me non risulta.
| carlo n ha scritto:
Le bici per le PT dovrebbero quindi essere progettate
appositamente per il supercarico, non adattate sui modelli normali.
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E' quello che direbbe la concorrenza.
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"Crazy Horse"
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 00:48:53
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La Tecnocarbur col modello Dinghi Partner ha creato un portapacchi anteriore in grado di caricare pesi ragguardevoli.
Però non ho il dato in Kg...
Bisogna chiedere al fabbricante... |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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Fabio T
Utente Senior
Lombardia
1419 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 00:50:13
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| Mi piacerebbe sapere quante sono le bici assistite che si sono rotte: il giornalista potrebbe essere in malafede e sponsorizzare la... PIAGGIO. |
Fabio T - Italic Chinese Biker (1700 Km Coolthings - 4000 Km Frisbee - 400 Km Specialbikes pieghevole - 3000 Km ElettroBugno - 700 Km Atale E-Green) |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 01:26:00
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| Fabio T ha scritto:
La Tecnocarbur col modello Dinghi Partner ha creato un portapacchi anteriore in grado di caricare pesi ragguardevoli.
Però non ho il dato in Kg...
Bisogna chiedere al fabbricante...
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15kg l'anteriore, 20 il posteriore... credo sia prudenziale ma non è moltissimo... e ha due v-brake e un contropedale
sono gli stessi valori dati da questo documento interno delle poste per queste frisbee con motore anteriore fornito nel 2007: http://www.ilpostale.it/manutenzionebiciNOV07.pdf
mi sorprende l'avvio del motore solo dopo i 5km/h... chissà se anche la partner ha questo limite
edit: ieri notte non avevo visto bene, questa è proprio la dinghi parter |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 16:32:40
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NOTA DELLA TECNOCARBUR DELLE ORE 14.39:
TC ha iniziato già nel 2005 a sviluppare diversi prototipi di bicicletta elettrica per le Poste Italiane. Con tali mezzi è stata fatta una lunga sperimentazione durata quasi 2 anni
in diverse città, conclusasi con ottima soddisfazione dei postini, come è stato espresso pubblicamente a TC in occasione di una riunione collettiva sindacale..
TC ha collaborato a predisporre la documentazione tecnica, a tenere dei corsi di istruzione per i postini, accogliendo i loro suggerimenti, tradotti prontamente in
soluzioni tecniche e implementi strutturali.
La bici elettrica TC è stata anche esposta da Poste Italiane come veicolo dedicato in occasione di una Fiera specifica per le Poste Europee a Budapest nel 2006.
TC ha partecipato regolarmente al Bando delle Poste pubblicato in estate del 2006, rispondendo puntualmente a tutti i requisiti tecnici e di sicurezza richiesti.
A tale Bando non è seguita alcuna assegnazione. In Aprile del 2007 è uscito un nuovo Bando con delle caratteristiche modificate, vinto da un altro concorrente,
che forse ha presentato un’offerta più economica.
Il modello Dinghi Partner attualmente proposto al pubblico, è un modello ulteriormente aggiornato e non presenta alcuna limitazione visto che la partenza avviene, come per tutti i nostri modelli, dopo ¼ di giro dall’avvio. La foto e l’articolo a cui si fa riferimento, è uno dei primi prototipi sviluppati da TC per le Poste, dove era prevista un sistema di “camminata assistita” (brevetto TC). fino a 5 km.
Un cordiale saluto
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"Crazy Horse"
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 16:39:03
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| NOTA DELLA TECNOCARBUR DELLE ORE 14.39:
La foto e l’articolo a cui si fa riferimento, è uno dei primi prototipi sviluppati da TC per le Poste, dove era prevista un sistema di “camminata assistita” (brevetto TC). fino a 5 km.
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188,38 KB
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"Crazy Horse"
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 17:17:07
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pff... le gare al ribasso sono una frequente rovina nel nostro paese
comunque la fonte di quel documento è questa: http://www.ilpostale.it/page3.html - data 24.11.07 -
a quanto pare le poste hanno distribuito ai dipendenti le istruzioni di una bici per un'altra!
cosa sarà il sistema di “camminata assistita”? la stessa cosa della funzione di assistenza del motore a bassa velocità senza pedalare su cui abbiamo inutilmente cercato di avere ragguagli dal ministero?
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l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 17:29:38
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| elle ha scritto:
comunque la fonte di quel documento è questa: http://www.ilpostale.it/page3.html - data 24.11.07 -
a quanto pare le poste hanno distribuito ai dipendenti le istruzioni di una bici per un'altra!
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Cosa non si fa per risparmiare!
| elle ha scritto:
cosa sarà il sistema di “camminata assistita”? la stessa cosa della funzione di assistenza del motore a bassa velocità senza pedalare su cui abbiamo inutilmente cercato di avere ragguagli dal ministero?
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Credo proprio di sì, elle. Quando ne discutemmo, a giugno '07, la TC era già informata di questa opzione presente sulla FLYER tedesca ma nutriva forti dubbi sulla possibilità di ottenere l'utilizzo anche in Italia.
Se cambia l'aria nel Governo, dovrei avere buone possibilità di portare a casa il parere richiesto a suo tempo.
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"Crazy Horse"
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Tino
Utente Master
fondatore
Veneto
3296 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 19:57:48
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NOTA DELLA TECNOCARBUR DELLE ORE 18:55
Innanzitutto un grazie a elle per averci segnalato un link con informazioni interessanti.
Riguardo la camminata assistita, si tratta di un dispositivo di propulsione a controllo elettronico,
brevettato da TC, per condurre a mano biciclette a pedalata assistita, ponendosi al fianco del mezzo
e spingendolo in presenza di forti pendenze o carichi pesanti (uso Poste), nei limiti dei 5 km/h,
come previsto dal C.d.S. per usi speciali.
La richiesta era stata a suo tempo avanzata direttamente al Ministero dei Trasporti, ma alla fine,
non si riuscì ad ottenere la liberatoria.
Cordiali saluti
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"Crazy Horse"
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etalon
Utente Normale
Trentino - Alto Adige
50 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 21:21:30
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ieri ho montato sulla mia bici questa leva detta credo schiebehilfe .Qui c´´e ancora neve ma ho provato a salire piccoli tratti innevati sassosi e molto ripidi con grande facilitá.Quasi diverte di piú spingere o meglio farsi tirare dalla bici che pedalare .
etalon |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 22:09:35
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Quella "levetta" la desideriamo in tanti !!!!
Speriamo che prima o poi la richiesta di Tino porti a qualche risultato |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 22:17:20
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| etalon ha scritto:
ieri ho montato sulla mia bici questa leva detta credo schiebehilfe .Qui c´´e ancora neve ma ho provato a salire piccoli tratti innevati sassosi e molto ripidi con grande facilitá.Quasi diverte di piú spingere o meglio farsi tirare dalla bici che pedalare .
etalon
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concordo, io in questo modo porto a spasso il nine su pei monti con erte salite scoscese!
etalon, e dopo in discesa come fai che il freno dinamico non ce l'hai? |
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etalon
Utente Normale
Trentino - Alto Adige
50 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 22:33:36
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quel frenomotore te lo invidio outside1 perché a me piace scendere i passi a bassa velocitá. Comunque con la specialbike solar dovevo sempre mettere giú i piedi se non volevo passare brutti guai. Mentre questa frena giá meglio. |
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outside1
Utente Senior
Lombardia
1403 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 23:07:20
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| etalon ha scritto:
quel frenomotore te lo invidio outside1 perché a me piace scendere i passi a bassa velocitá. Comunque con la specialbike solar dovevo sempre mettere giú i piedi se non volevo passare brutti guai.Mentre questa frena giá meglio.
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potrei aggiungere: in caso di neve c'è questa equazione:
il freno dinamico : alla discesa = le gomme da neve : alla salita
provare per credere! |
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