| Autore |
 Discussione  |
|
|
pghori
Utente Medio
Marche
109 Messaggi |
 Inserito il - 21/04/2012 : 20:27:45
|
Il limite che ho trovato nelle guarniture da mtb è sicuramente nel riuscire a trovare una corona che mi permettesse di pedalare a velocità sostenute , quelle da strada non passano per via dei gommoni cicciotti(fantastici ), cosi non resta che un bel mix grazie al tornio dell'officina ZANZANI su cui posso contare sempre,tecnici,gran maestri,risolutori assoluti di problemi e sempre disponibili per i miei "capricci":
Immagine:
37,5 KB
Finalmente si pedala!
Immagine:
128,64 KB
Immagine:
120,03 KB
prossimo aggiornamento: nuovo attacco manubrio + manubrio.
|
|
|
MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6730 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2012 : 00:57:24
|
 |
In Vino Rident Omnia |
 |
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2012 : 10:38:09
|
Gran bel lavoro come sempre!
Stavo ancora pensando a quel discorso sulle 38120 da 20C, quelle rosse per capirci.
Secondo me andrebbero benone. Infatti le 38120 normali che noi conosciamo, ho scoperto essere delle 3C nominali, 10C picco.
Però il datasheet è strambo da questo punto di vista, perchè consente la scarica continua a 10C nonostante il drop.
Evidentemente è una cella con ottima capacità di dissipazione termica.
Teoricamente le rosse dovrebbero droppare pochissimo, però perderesti 2Ah. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
smaz7
Utente Medio
283 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2012 : 10:51:20
|
| Fantastica! |
|
|
|
pghori
Utente Medio
Marche
109 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2012 : 12:53:53
|
Grazie x complimenti
@Dan: purtroppo mi sono reso conto anch'io che i dati che si trovano in rete non sono affidabili , ma ormai sono vincolato a quel formato. Posso confermarti che in accelerazione per qualche istante danno 52-55A, in rettilineo 35-37 e anche in salita, continui, non riescono ada andare oltre i 35. Se le spremo in poco tempo danno da 7 a 8,5 Ah , dipende dalla "violenza" con cui glieli chiedi, ma con un drop mostruoso di 10V che non mi permette di andare oltre i 50 km/h; quindi se le rosse riuscissero a non droppare ed a erogare la corrente richiesta anche la perdita di 2 Ah sarebbe giustificata(tanto non ce li ho comunque), potrebbero essere il prossimo acquisto. Non ho trovato molte esperienze in rete di altri utenti, neanche su ES.
Problema che sono da ordinare in USA
Tu che dici? |
|
|
|
MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6730 Messaggi |
|
|
pghori
Utente Medio
Marche
109 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2012 : 22:58:29
|
ce ne sono sono 10 disponibili, e sinceramente, visti i precedenti, diffido molto dei 20C dichiarati, se devo spendere preferisco provare le "rosse" 25C che da quello che ho visto i "C dichiarati" sono molto diversi dai "C effettivi". Cmq il problema più grande è il drop di tensione che, con la configurazione attuale, comporta una caduta di 10V che è intollerabile e mi porta a una diminuzione della velocità massima notevole, troppa.
Quindi spero che le "rosse" 25C dichiarati corrispondano almeno in parte alle prestazioni dichiarate e che dei 10C continui(80A) e 25C di picco(200A) corrispondano almeno in parte a quello che veramente riescono a dare... |
|
|
|
smaz7
Utente Medio
283 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2012 : 10:00:34
|
Ci sono dei test su ES, vanno un po' cercati... i risultati mi sembravano molto buoni, bassa RI quindi basso drop |
|
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2012 : 16:13:37
|
Fanne arrivare una da Alcedo con un ordine, se ne deve fare, così la puoi provare, tanto per capire se il prodotto vale la candela.
Secondo me non dovresti avere problemi.
In effetti, il datasheet è chiaro. Di fatto la cella tiene i 10C continui, ma droppa troppo per essere utilizzata.
I grafici di scarica sul datasheet sono abbastanza chiarificatori.
Penso che i C siano un dato che spiega "quanta corrente" si può ottenere da quegli elementi senza deteriorarli, mentre quello che interessa a noi è un dato non esplicitamente tabulato, relativo alla corrente continua prelevabile dagli elementi senza che gli stessi droppino.
Ad ogni modo, le bestiole rosse secondo me dovrebbero dare delle belle soddisfazioni! |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
doctor_t
Utente Normale
76 Messaggi |
|
|
Marziano
Utente Normale
Veneto
78 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2012 : 10:25:30
|
Ciao....molto bella  ....per la guarnitura perchè non ne metti una da corsa da 53 denti? Con il perno quadro ne trovi quante ne vuoi...
Poi volevo chiederti: hai messo le batterie solo nel tubo orizzontale o anche in quello verticale? Quanti ah e a che voltaggio sei riuscito ad ottenere?
Vorrei fare una cosa simile in futuro, magari ti contatterò per qualche dritta. |
|
|
|
MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6730 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2012 : 12:11:43
|
| Marziano ha scritto:
Ciao....molto bella ....per la guarnitura perchè non ne metti una da corsa da 53 denti? Con il perno quadro ne trovi quante ne vuoi...
Poi volevo chiederti: hai messo le batterie solo nel tubo orizzontale o anche in quello verticale? Quanti ah e a che voltaggio sei riuscito ad ottenere?
Vorrei fare una cosa simile in futuro, magari ti contatterò per qualche dritta.
|
Quella è da 53T...
Per il resto, scrivendo BC1 su "cerca" in alto alla pagina...
www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12377
www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12833
|
In Vino Rident Omnia |
|
|
|
paolofrancescorossi
Utente Senior
Lombardia
1174 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2012 : 12:22:14
|
| Il cerca è in alto alla pagina in posizione centrale ... se lo usi troverai un bellissimo report sulla cotruzione molto professionale della BC1 |
Nessuno gli disse che era impossibile e lui lo fece |
|
|
| |
Discussione |
|
]
BC1 nuovi rapporti
