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giomes1
Utente Medio


Sicilia


103 Messaggi

Inserito il - 15/10/2012 : 23:56:13  Mostra Profilo Invia a giomes1 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
gentilmente vorrei sapere se la batteria con queste caratterisiche va bene per il motore nine continent 800w allround
• Tensione: 36 volt
• Tensione a vuoto: 38,4 Volt
• Capacità:> 10Ah
• tensione di scarica: 30 volt
• tensione di carica: 43,8 volt
• NUOVO! Maggiore BMS carico massimo: 25 A!
• Corrente massima di carica: 5A

• Lunghezza: 380mm

• Larghezza: 149 millimetri

• Altezza: 56mm
• Peso: 4,9 kg compresi il montaggio su guida
• Numero dei bagni: 84Stk. 18650 LiFePo4 singole cellule
• Built-in sistema di gestione della batteria (BMS)
• Durata di vita> 1500 cicli di ricarica
• Nessun effetto memoria
• tempo di ricarica solo 4 ore!

giomes1

MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6793 Messaggi

Inserito il - 16/10/2012 : 00:03:26  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Metti un link..


In Vino Rident Omnia
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giomes1
Utente Medio


Sicilia


103 Messaggi

Inserito il - 16/10/2012 : 00:14:10  Mostra Profilo Invia a giomes1 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
http://www.ebay.it/itm/Li-Ion-LiFePo4-Fahrradakku-Pedelec-E-Bike-Akku-36V10Ah-NEU-OVP-Elektrofahrrad-/150885303159?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item2321770377

giomes1
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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6793 Messaggi

Inserito il - 16/10/2012 : 00:38:16  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sembra che vendano roba buona, la batteria è assemblata con celle 18650 e bms di qualità e danno due anni di garanzia.. col controller da 27A sei un po' al limite... ma se non le tiri troppo il collo per me è un buon acquisto.


In Vino Rident Omnia
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36264 Messaggi

Inserito il - 16/10/2012 : 10:12:33  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Intanto occorre precisare che il Nine 205 alimentato a 36V non è da 800W ma da 500W, detto questo mi pare che quella batteria sia un pò scarsa come corrente massima per essere una LiFePO4, 2,5C di scarica sono proprio pochi, e la tua centraline ne vuole di più quindi può accadere che sotto sforzo il BMS vada in protezione.
La cosa strana è che sui dati della batteria non viene riportata la corrente di lavoro, quella massima continua e quella massima di picco, valori che servono assolutamente per capire la qualità delle celle impiegate.
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