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kontrovento
Nuovo Utente
Lazio
1 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2010 : 12:54:05
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Ciao a tutti, bello il forum, ho trovato un sacco di idee interessanti..ma vengo a chiedervi un grosso aiuto.. mi piacerebbe tanto trovare un kit che sia adatto alla mia bici d'epoca. le ruote sono 28" senza cambio "shimano" . Ho girato su internet per cercare quello meno invasivo e che fosse ok con il decreto legislativo 30 aprile 1992..(non facile) mi chiedevo se qualcuno di voi mi può aiutare. Vivo a Roma, le salite sono poche, ma quelle che ci sono "toste", mettici pure che la bici pesa più di 20kg!!! fate voi!!! ero rimasta affascinata da questo kit: http://www.bike-elektro-antrieb.ch/home.htm (ma non mi ha risposto ancora nessuno) Insomma mi piange il cuore dover mettere in pensione la mia bella Bianchi..![](http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_smile_disapprove.gif) Grazie a TUTTI/E
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aspes
Utente Senior
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1334 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:10:21
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Il kit che hai scelto
non è certo "poco discreto" e nemmeno poco costoso,
io ti consiglierei di prendere un motore nel mozzo posteriore gear, dotato di riduzione interna ad ingranaggi,
che si comporta egregiamente anche nelle salite,
ed è quasi invisibile.
Non so però se la presenza dei forcellini aperti posteriormente dove s'infila il perno mozzo
, appunto come sono nelle bici con i freni a bacchetta,
crei qualche problema di montaggio o di adattamento.
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ger
Utente Attivo
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Marche
518 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:11:44
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Benvenuta, ti rispondo io per ora, poi arriveranno i più esperti
Innanzitutto, complimenti, bella bici, ma trovo che sia un peccato motorizzarla ad ogni modo ci sono alcuni limiti imposti da quel tipo di bici, a mio avviso il problema maggiore sono i freni a bacchetta che lasciano molti dubbi sulla loro efficacia, soprattutto se consideri l'aumento di peso e velocità dovuto proprio all'aggiunta del motore e batteria per seconda cosa la mancanza del cambio di certo non ti aiuta nelle salite e in ultimo da non sottovalutare il peso della bici, che come hai detto è già altino ti consiglierei di ripensare a ciò che vuoi fare, anche se è una sfida affascinante![](http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_smile_tongue.gif) Ma senti anche i più esperti![](http://www.jobike.it/forum/Immagini/icon_smile_wink.gif)
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Dahon Cadenza ri-ciclo E-City 350watt geared rear "lazzaro" MTB 350watt geared front |
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te5ta
Utente Attivo
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Veneto
513 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2010 : 13:29:17
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secondo me è da scartare l'idea di alte prestazioni su una bici cosi, visti telaio e freni non all'altezza di velocita oltre i 20 orari. detto cio, se fosse mia, io ci metterei un bafang posteriore da 24v. il pacco batterie te lo fai fare da dannj da 24v 10 ah circa. batterie e centralina picole e leggere che se trovi uno bravo che ti fa un borsello da canotto in simil pelle su misura non ci si accorge nemmeno che è elettrica. solo sistema pas senza acceleratore cosi non vedi nessun filo sul manubrio. daltronde se gia ci giri adesso un motore da 180/200 watt fa gia la differenza. e in piu considera che cosi la spesa per elettrificarla è molto contenuta. |
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manzetto
Utente Normale
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Emilia Romagna
55 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2010 : 01:48:46
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ti prego lasciale vivere serenamente la sua vecchiaia |
Aprilia Enjoy City batterie Dennj 24V 16,2Ah |
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