| Autore |
 Discussione  |
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
 Inserito il - 07/12/2011 : 08:24:12
|
|
Sapete quanto assorbe continuativi e di picco il bafang 500w high torque 36v?Prove sperimentali?grazie!!
|
Frera 18000Km
Pieghevole 4000km
tandem 8000km |
|
|
geny
Utente Medio
Piemonte
154 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 09:17:59
|
| Ciao intanto quali sono i tuoi dati ( hai scritto Frera autonomia 117 Km ) che batteria che centralina ect...? |
Giancarlo
old MB Specialized
Bafang 250W posteriore
MB con Nine Continent anteriore
Wise Aprilia Enjoy Rancing |
 |
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 10:37:38
|
I motori non hanno un assorbimento tipico, dipende tutto dalla centralina che ci abbini! 
Dipende quindi dalla tua scelta al momento dell'acquisto, le centraline vanno da 10A massimi delle più piccole fino ai 4-500A delle Kelly. |
|
|
|
alcedoitalia
Utente Attivo
Emilia Romagna
770 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 13:26:23
|
provo a risponderti io, dato che di BPM sotto le mie mani ne sono passati alcuni...
il BPM, indipendentemente dal modello e dalle potenze sopportate, arriva ad assorbire con una discreta efficienza 25A a 36V e 20A a 48V, e fino a quì tutto ciò che gli dai lui te lo restituisce in lavoro con una discreta efficienza, a patto di farlo "girare" sopra ai 7/8kmh sotto perde di rendimento, tutto ciò che gli dai in più, lui ovviamente lo prende, ma il rendimento cade in picchiata, nel senso che se gli dai 12,5A a 36V lui và, diciamo ad esempio a 10 se gli dai 25A lui andrà a 19/20 ma se gli 37,5A lui non andrà a 30 ma a meno sempre meno man mano che si aumentano gli A, io ho provato ad arrivare a 60A, è normale che và di più che a 25A, ma non poi più di tanto, come la "teoria" potrebbe far pensare.
ed in più, occhio che sopra i 25A anche il 500watt si arrostisce facilmente.....
sono motori insomma, da tenere sui 20A, in questo modo vi daranno soddisfazioni enormi, ed avranno pochi problemi.
spero di esserti stato utile. |
www.alcedoitalia.it Vendita di e-bike e Kit di trasformazione |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 14:28:03
|
Sono d'accordo con te Marco, ma non mi pare che Iddimus avesse chiesto "A quanti Ampere resiste" ma solo "Quanti Ampere assorbe"...  |
|
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 18:53:13
|
Come ti ho detto dipende dalla centralina che userai, se ne monti una da 17A massimi e 9A continui rientri nei 2C richiesti dalla batteria, ma non avrai mai tutta la potenza che il motore può fornire: Un motore a 36V-500W sotto sforzo può aver bisogno anche di 25A per poter esprimere tutto il suo potenziale.
Considera comunque che le batterie al litio sopportano poco i 2C di scarica, si tratta di pochi secondi, e che (come ha chiarito DanieleConsolini) le correnti di picco durante il pilotaggio PWM della centralina possono anche eccedere di molto dai valori medi dichiarati. |
|
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 19:53:15
|
la centralina all'interno del kit non specifica gli ampere di assorbimento purtroppo ma solo che ha 12 mosfet ed è 500W...
tenendo conto che viene alimentata a 36v significa 500W / 36 = 14A ma di picco potrebbe arrivare forse a 30?
ho mandato una mail a bmsbattery per chiedere maggiori info sugli ampere di picco di questa centralina che utilizzano per il kit KU123 500W 12MOSFETS HIGH SPEED CONTROLLER
http://www.bmsbattery.com/controller/364-universal-brushless-hub-motor-controller.html |
Frera 18000Km
Pieghevole 4000km
tandem 8000km |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 22:03:05
|
Direi che un 12 mosfet di solito sopporta 25A di picco, che sono quasi 1000W. Il BPM non ha nessun problema a sopportarli, sempre che tu (come dice Marco) non lo usi in salite estreme al di sotto de 7-8Km/h, a qual punto la resa è talmente bassa che la corrente viene in gran parte dissipata sotto forma di calore cuocendo gli avvolgimenti. |
|
|
|
bija
Utente Attivo
Marche
850 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2011 : 22:29:15
|
| iddimus ha scritto:
la centralina all'interno del kit non specifica gli ampere di assorbimento purtroppo ma solo che ha 12 mosfet ed è 500W...
tenendo conto che viene alimentata a 36v significa 500W / 36 = 14A ma di picco potrebbe arrivare forse a 30?
ho mandato una mail a bmsbattery per chiedere maggiori info sugli ampere di picco di questa centralina che utilizzano per il kit KU123 500W 12MOSFETS HIGH SPEED CONTROLLER
http://www.bmsbattery.com/controller/364-universal-brushless-hub-motor-controller.html
|
io ho montato a luglio quella centralina (ku123) e mi sembra che arrivi a 30A di picco; ha anche il limitatore e il cruiser che io uso entrambe; è un pelo più efficente della ep-bus di Alcedo (25A) che ho montato la mattina che l'ho comprata e poi messa a riposo (la rimonterò comunque a gennaio per provarla meglio). ciao |
BFold3 SWXH 36V Al.48V 250W
AllMountain BBS02 48V 750W (venduta)
Fat BPM2 36V Al.48V HT 500W (venduta)
Cruiser MyHD BPM V48 HS 500W
Woz MKS (under construction)
LiIon Samsung 29E 14S6P x tutte |
|
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 13:58:58
|
| Ho contattato bmsbattery è mi ha confermato che la ku123 assorba di picco fino a 30A...Mi sembra molto ma meglio stare larghi con la batteria |
Frera 18000Km
Pieghevole 4000km
tandem 8000km |
|
|
|
Daniele Consolini
Utente Master
Lombardia
4753 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 14:07:05
|
Se la batterie è una 10Ah 2C, questo vuole dire che nella migliore delle ipotesi, il tuo pacco erogherà 20A continui a 20 gradi, che diventeranno 14A a zero gradi, approssimando un calo di capacità del 30%.
Per valutare la corrente di pilotaggio del motore, che non è quella media, devi prendere la tensione della batteria e dividerla per la resistenza letta tra due poli del motore. Il valore trovato deve essere minore della corrente impulsiva erogabile dal pacco batteria. |
Un viaggio in bicicletta libera l'anima |
|
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 15:15:02
|
@daniele: sei stato chiarissimo! grazie!
Per la cronaca ho optato per il pacco da 15Ah 36v che dichiara di poter erogare continui 20A e di picco 40A direi che ci sto dentro abbondantemente.
La mia paura era che a furia di picchi più che rompere le celle si bruciasse il bms.
Ora un'altra domanda...Ma voi dove prendete le batterie per le vostre ebike?Per avere batterie più prestanti si è costretti ad usare le lipo oppure le A123 oppure ci sono alternative(sempre considerando di non portarsi dietro 40Ah di batterie!)? |
Frera 18000Km
Pieghevole 4000km
tandem 8000km |
|
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 15:31:33
|
| Se vuoi batterie in grado di fornire 3C-5C-10C senza per questo acquistare le A123 o le LiPo, basta che acquisti delle buone LiFePo4... |
|
|
|
iddimus
Utente Senior
1094 Messaggi |
|
|
Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2011 : 16:19:41
|
| Certo, tipo quelle e altre in commercio! |
|
|
| |
Discussione |
|
]
Bafang high torque 500w 36v assorbimento
