Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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job
Amministratore

fondatore



Friuli-Venezia Giulia


7696 Messaggi

Inserito il - 22/09/2007 : 12:15:48  Mostra Profilo Invia a job un Messaggio Privato
Bologna si muove nella giusta direzione...

dalla rete....

Biciclette libere sulle preferenziali
e più mezzi elettrici

Le bici avranno corsie dedicate sulle preferenziali. In arrivo anche 8 mezzi elettrici. Le iniziative presentate nell'ambito della Settimana europea della mobilità.

Le biciclette invadono le corsie preferenziali. Come prevede il nuovo piano del traffico, sono state aperte alle due ruote sette corsie riservate ad autobus e taxi: via Indipendenza (tratto via dei Mille-via Falegnami), via Emilia Ponente, dai Prati di Caprara fino a porta S.Felice, via dei Mille, viale XII giugno, via della Zecca e via Lame. Corsie che si aggiungono a quelle già aperte alle due ruote in via San Donato, via Saragozza, via Matteotti, via Righi e via Amendola.
Senza paura
In futuro, "tutte le preferenziali più larghe di 4,5 metri saranno aperte anche alle biciclette - promette Cleto Carlini, direttore del settore Mobilità del Comune - la fermata dell'autobus non rappresenta un impedimento tale da non permettere la convivenza tra bici e bus". Le corsie preferenziali vanno dunque ad allungare i chilometri di piste ciclabili in città, che ora ammontano a 101, 25 in più rispetto al 2004. Fra questi anche la nuova ciclabile di via Mengoli, che sarà inaugurata domani sera.
I mezzi elettrici
Presentate ieri anche le otto nuove biciclette elettriche messe a disposizione di Atc. Si tratta del nuovo servizio navetta per collegare il parcheggio Tanari con il centro storico. La tariffa è 0,50 centesimi all'ora o 2,50 euro per la giornata. Atc ha messo a disposizione anche altre otto bici normali nelle due nuove postazioni "C'entro in bici" di piazza Puntoni e piazza di Porta Ravegnana. In totale, ora i bolognesi hanno a disposizione sei postazioni e 68 biciclette. Sulle piste ciclabili, il Comune presto posizionerà una nuova segnaletica.



"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12353 Messaggi

Inserito il - 23/09/2007 : 00:14:05  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Bravi i bolognesi !

Adesso bisogna scoprire che bici hanno adottato e .... come si comporteranno con un uso intenso !

E bravo Job, che hai scovato la notizia !

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Margherita
Utente Medio



Emilia Romagna


115 Messaggi

Inserito il - 26/09/2007 : 14:36:40  Mostra Profilo Invia a Margherita un Messaggio Privato
Questo significa che sulle altre preferenziali non potrei andare? Avete idea di per quanto ancora le bici (in particolare elettriche) saranno esentate dalla targa? Non vorrei trovarmi a comprare la bici elettrica e poi non poterla usare per andare in uffico (se non posso fare le preferenziali devo passare dai colli e non ce la posso fare!). E quasi tutte le preferenziali sono dotate della simpatica RITA che fotografa ogni passante.
grazie
Margherita
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pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12353 Messaggi

Inserito il - 27/09/2007 : 18:26:00  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Le bici dell'ATC di Bologna sono Frisbee; allora per i primi 5000 km so già come si comporteranno

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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