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PEDELECafè

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claudionzo
Utente Medio

Lazio

147 Messaggi

Inserito il - 15/06/2019 : 19:02:01

Ciao forum!
Dopo anni di latitanza, complice un attacco di nostalgia, mi riaffaccio e vi racconto:
preso dalla scimma ho ricercato e ricomprato la vecchia Gazelle Easyglider che anni fà acquistai da Frankpastello.
Perchè direte voi?
Non riesco a spiegarmelo neanche io, ora è in garage in attesa di una bella revisione generale.
Attendo pareri in merito alla situazione.
Buonaserata.

Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V batterie nuove!
Rockrider 520S con tongsheng TSDZ2 750W 48V.

Bilbo
Utente Senior

Friuli-Venezia Giulia

1464 Messaggi

Inserito il - 16/06/2019 : 07:49:54

Messaggio di claudionzo

Perchè direte voi?

Beh, ognuno si fa male come preferisce, ma tranquillo, non sei l'unico in quella situazione

pixbuster
Amministratore

fondatore

Veneto

12352 Messaggi

Inserito il - 17/06/2019 : 01:00:26

In campo automobilistico, un importante ingegnere diceva "non ci sono motori nuovi o motori vecchi; ci sono solo motori buoni e motori cattivi"

Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"

claudionzo
Utente Medio

Lazio

147 Messaggi

Inserito il - 17/06/2019 : 11:05:53

Sto cercando di capire come migliorare l'efficienza dei freni roller brake. Forse cambiando tipo di grasso? Per puro principio economico non vorrei usare quello originale. ( 14 euro un tubetto!?! ).
Consigli?

Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V batterie nuove!
Rockrider 520S con tongsheng TSDZ2 750W 48V.

claudionzo
Utente Medio

Lazio

147 Messaggi

Inserito il - 17/06/2019 : 11:13:11

#pix
Buoni o cattivi dipende da chi giudica.
Passato tempo dalla mia prima esperienza col Panasonic eppure eccomi a ricercarlo...

Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V batterie nuove!
Rockrider 520S con tongsheng TSDZ2 750W 48V.

claudionzo
Utente Medio

Lazio

147 Messaggi

Inserito il - 18/06/2019 : 01:10:48

Ho cominciato la revisione della bipa..
Appena tolto il carter copri catena, la prima delusione: dopo tanti km ( stimo almeno sui 6000 tra quelli che feci io e l'ultimo proprietario) la corona e la catena sembrano non combaciare. Come se si fosse stirata la catena o consumati i denti della corona o entrambe le cose!
Poi la scoperta che avevo completamente rimosso il fatto di aver cambiato il pignone Nexus da 23 a 18. Ricordavo infatti la sola sostituzione del pignone motore da 9 a 11.
Cos'altro avrò dimenticato?

Bdc Torpado allu/carbo muscolare.
Gazelle EasyGlider pana 26V batterie nuove!
Rockrider 520S con tongsheng TSDZ2 750W 48V.

Barba 49
Utente Master

Toscana

36166 Messaggi

Inserito il - 18/06/2019 : 08:48:06

Vedi, quando facevo il meccanico mi capitava spesso che un cliente portasse una motocicletta che era stata ferma per anni e che mi chiedesse di rimetterla in funzione: Bene, posso assicurarti che la memoria è sempre una cattiva consigliera perchè appena iniziavo a metterci le mani immancabilmente scoprivo che quel mezzo era già guasto prima che fosse abbandonato in garage, solo che la cosa era stata rimossa dal proprietario!!!