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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13999 Messaggi |
 Inserito il - 11/07/2019 : 22:15:02
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E' un bel po' che volevo fare un bel giro, prendendomi una giornata libera. Ho approfittato di questa pausa nella torrida estate mediterranea per partire subito. 
Odio caricare la bipa in auto per cui si va in montagna direttamente in bipa.
Però qui bisogna pianificare senno non ci si arriva....
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cominciamo bene ho subito sbagliato ad accendere strava, per cui nel primo pezzo ho volato , in realta sono una decina di km in più.
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Il problema non è se ci arrivo, ma se ritorno per cui si pianifica un viaggio tutto al primo livello (max 120w). Il problema è il solito, al ritorno a batterie scariche e scarico pure il sottoscritto devo risalire per 6km fino a 264 mt. s.l.m sulla cima della mia collina.
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Le all-mountain non sono proprio adatte per cui scelgo l'hub, ruote più strette, ugualmete biammortizzata e con manubrio rialzato per posizione più comoda. Finalmente riesco a montare la sella gonfiabile comperata al lidl più di 2 anni fa
Nelle borsette ci sono 3 batterie da monopattino, della serie evoluta da 7ah, in parallelo, più nel borsone una solitaria vecchia batteria da monopattino con più di 2 anni che chiamerò "batteria da discesa" .
Il percorso, come potete vedere dal grafico altimetrico e quasi tutto fondovalle in leggera salita, tranne gli ultimi 10km circa dove si sale
Mi sono imposto, e ci sono riuscito, di fare i primi 30km tutti a livello 1, max 120w, anche se ha velocità lumaca. Infatti la velocita all'andata oscillava tra i 14 e i 16kmh. Ma è comunque tutta salita anche se molto lieve, quei fondovalle che spaccano le gambe
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Il primo paese che si incontra sul fondovalle dopo 13km è San Lorenzo in campo, dove mi sono accorto di averl lanciato Strava ma di non averlo avviato
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Quel borghetto medioevale che vedete in alto a sx si chiama San Vito sul Cesano.
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Dopo 20 km si arriva Pergola. I primi 20 km si fanno pregando che nessuno ti venga addosso con i camion che ti passano a 30 cm.... La strada è la stessa che prosegue fino a Fabriano e di li verso l'Umbria e verso Roma. Finamente arrivato a Pergola si devia verso Cagli e il traffico praticamente sparisce... Consumati circa 5ah per 22km.
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Le montagne si avvicinano...
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Dopo circa 7-8 km si devia per Frontone, paesino alle pendici del Catria con una bella rocca. In cima allo sperone c'è anche un famoso ristorante. Il paese moderno è in basso. Per arrampicarsi c'è una salita immane ma non è il mio obiettivo odierno. (per fortuna)
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Fin qui sono andato tutto a 120w max e fortuna vuole che al centro del paesello di Frontone trovo una piccola area attrezzata, con tanto di fontanella e pure all'ombra! Sono partito all 10,30 e per fare 30km ci ho messo due ore, tiro fuori i panini.... per fortuna dall'altra parte della strada c'è un bar per un caffè, altrimenti chi riparte
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Da Frontone si comincia ad arrampicarsi, ma sempre con pendenze lievi, max 12% solo che sono costanti per 7-8 km fino a un valico.
Qui mi concedo lassistenza 2 e tre (max 350w) tocca comunque spingere!
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Si arriva finalmente al valico, circa 800 mt s.lm.
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finalmente vedo la meta sono arrivato addirittura da sopra. C'è una strada che permette di arrivarci da sotto passando per Serra Sant'Abbondio, però la strada è trafficata e quindi l'ho evitata. Nella strada che ho fatto io ho incontrato UN automezzo in 10 km bellissimo!
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Il ritorno è stato fatto per la stessa strada.
Una volta arrivato a fondovalle, la batteria formata da 3 paralleli era a 36,5v, consumati 13ah circa. La stacco e monto la batteria singola "da discesa", la vecchia batteria da monopattino da 4ah. Mi serve agevolmente per i 25km di fondovalle, tutti a 90w (poverina a 100w c'è arrivata solo per qualche km poi a cominciato a diminuire). Per fortuna stavolta il fondovalle è in leggera pendenza a mio favore
Arrivato ai piedi della mia collina riattacco la batteria formata dalle tre in parallelo e salgo lentamente (non è che ce ne sia rimasto tanto, ma meglio spremere 3 batterie in parallelo che una sola singola...)
Arrivato a casa ho consumato altri 3,5ah quindi dalle batterie da monopattino ho tirato fuori 17ah circa, ero a circa 34,5v a vuoto, qualcosa ancora c'era.... ma praticamente se non facevo 70 km con 120w max col cavolo che tornavo Per fortuna la pianificazione è andata bene
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6911 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 22:28:12
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Beh che dire: un bel giro e anche ben descritto!
Complimenti per le belle immagini che hai postato!
Tecnicamente, hai descritto tutto molto bene!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah.
Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 22:54:43
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| Con la turbo levo come sarebbe andata? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13999 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:10:14
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Posso solo stimare che con la sola batteria originale chiamavo il carro attrezzi
Con la batteria aggiuntiva da 7ah monpattino ci sarei arrivato e stimo un residuo attorno al 10-15%, sarei andato anche più veloce e avrei faticato meno (120w sono proprio pochi con una bici che col carico sarà 27-28kg)
Però ho optato per questa perchè avrei dovuto portare uno zaino di 5kg, e siccome era tutto asfalto anche i tappi per le orecchie visto che le gommone da 2,8" su asfalto ronzano in modo insopportabile! |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:13:05
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| Dai, il primo amore (l'hub) non si scorda mai! |
Modificato da - Sergiom2 in data 11/07/2019 23:14:24 |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13999 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:17:18
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| Grazie luc_maz48, invece sono un bel somaro... non ho detto il nome dell'abbazia.... vediamo chi indovina... |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:26:27
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monastero di fonte Avellana
Sant Abbondio |
Modificato da - Sergiom2 in data 11/07/2019 23:46:42 |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:37:55
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2019 : 23:39:48
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| Ho barato, lo so... Ho usato un software cinese partendo da una tua foto |
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nn63
Utente Normale
92 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 01:03:37
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Grazie Andrea 104KG. Mi fa piacere vedere che la grandine non sembra aver rovinato
quelle zone (Ottaviano Petrucci da Fossombrone e` per i miei interessi quello che e`
Gutenberg per gli interessi dei piu`).
Comunque guardati dalle orde di lumache offese e inferocite,
quelle sono le mie velocita` e le lumache mi superano
(anche in groppa a tartarughe che procedono in direzione contraria).
PS: settimana scorsa ho fatto una variante del mio percorso standard, a rimorchio
ben pieno. Curiorsamente, peso totale di carico, lunghezza e dislivello totali sono
assai simili ai tuoi (ma con maggiori saliscendi rispetto al tuo grafico).
Tutto in eco, e solo a 2 o 3 Km dall'arrivo si e` spenta la prima tacca del VLCD5.
Propongo il premio Ignobel per chi progetta con volmetri i misuratori di carica delle batterie.
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claudio02
Utente Master
9012 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 07:47:36
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Grazie Andrea per i tuoi test
sinceri
quelli che postano avventure incredibili ci stufano perché si nota che mescolano la verità con le balle. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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microchip
Utente Attivo
Veneto
921 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 08:30:48
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avere posti simili a portata di mano  |
Roberto |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7695 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 09:17:38
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Andrea, questo tuo bel diario mi fa ricordare i tempi che furono in cui tentavo le transappenniniche, la velocità media era infinitamente bassa e passavo anche dieci ore in sella  e l'incubo era proprio il finale che dopo aver fatto i fondovalle che come dici tu, senza accorgerti, ti spaccano le gambe, poi alla fine avevo l'ultima salita per rientrare all'ovile.
Come sfida/esperimento sono percorsi che danno tanta soddisfazione, ma a distanza di anni non ripeterei più simili cose, a meno di non decidere di intraprendere un viaggio in bici .
Adesso sono solo per chilometri di qualità e la bassa velocità la continuo a tenere ma solo perchè andando piano mi godo i paesaggi dei mille posti incantevoli che ci sono in giro, non certo per conservare Wh di batteria .
Sì è vero, ti puoi rompere a mettere la bici in macchina (io ho un furgone e quindi neanche questo), però anche farsi almeno 40 km di pericolo tra i camion che ti sfiorano a 15km/h , secondo me, è peggio .
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13999 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 13:04:40
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Grazie a tutti, troppo buoni come sempre
Paolorusso, l'hai trovata in un attimo
Job sono d'accordo soprattutto sull'ultimo punto. Poi per me che di solito giro su strade di campagna più desertiche del sahara, farsi 30km di statale è una sofferenza.... oltre che un rischio altissimo. A volte mi veniva da pensare "speriamo che non riceva un messaggio whatsup proprio adesso"
Un altro fattore negativo è che poi arrivi ma non esplori bene il territorio, è un mordi e fuggi.
Senza contare che deve andarti tutto bene, quando si gira vicino casa se si rompe qualcosa fai massimo una decina di km a piedi, ma in mezzo ai monti chi ti ritrova? per il 20% del percorso non c'era neanche il collegamento telefonico
Però sono cose che un appassionato ogni tanto deve fare, se no non sarebbe quello che è.... |
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vittorisk
Utente Senior
Liguria
1294 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 14:20:39
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beiposti
belgiro
bellabici |
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SHILAH
Utente Senior
1768 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2019 : 18:07:28
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Bel giro e bella descrizione del percorso.
Concordo con Job nell'evitare le strade statali molto frequentate perché sono pericolose per un ciclista. Simile alla tua bici io ho la full ex bosco stradalizzata ma sempre con bbs01. Motore anziano ma dal rumore impercettibile e godibilissimo. Con 9 livelli hai sempre l'assistenza che serve e con una 34 davanti e 42 dietro pedali e non hai problemi di linea catena essendo quasi impossibile mettere il 42 su asfalto. Alla tua esperienza di kittaro manca ed è un peccato. |
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2019 : 21:51:10
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eh si pure io leggendo il tuo bel resoconto ho pensato quello che ti hanno detto Job e Shilah...
Però una volta lasciata la strada regionale veramente un bel giro!
Pure io aborro caricare la bipa in auto, spero l'anno prossimo di avere una nuova auto con gancio e portabipa serio ma fino lì, lo sapete tutti voi che leggete i miei resoconti, vai di treno più bipa (o passaggi da amici con camper o auto più spaziose della mia).
Quanto dista da te Andrea la stazione più vicina?
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
ma ancora la vecia BH Emotion City 650 Man del 2010 convertita a MTB sistema Panasonic 26V batteria 10Ah ricellata nel 2018, 7 marce con corona da 41 e pacco pignoni 11-34, ruote da 26" (tutta mia!)
una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12352 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2019 : 23:01:20
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| claudio02 ha scritto:
Grazie Andrea per i tuoi test
sinceri
quelli che postano avventure incredibili ci stufano perché si nota che mescolano la verità con le balle.
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quoto tutto |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2019 : 23:04:10
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ma chi sarebbe che posta qua avventure incredibili e balle?
Finchè lo scrive CO2 non mi preoccupo troppo, ma se anche Pix lo quota...
Io di pallonari qua non ne ho visti, anzi noto invece che purtroppo la sezione esperienze è alimentata sempre meno, tanti bravi narratori "storici" sono spariti e le nuove leve sono meno dei desaparecidi...
un altro buon motivo per dire bravo ad Andrea. |
BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
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una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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Modificato da - pilotaDD in data 14/07/2019 23:10:17 |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12352 Messaggi |
Inserito il - 14/07/2019 : 23:42:28
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Pilota, non mi riferivo certo a quelli che scrivono su Jobike !!!!!
Qui siamo abituati a portare numeri, grafici, tracciati e misure
Ma il web è pieno di imprese mirabolanti poco credibili ed è a quelle a cui mi riferivo (e penso lo facesse anche CO2)
Aggiungo: ho fatto un pò di conti e Andrea ha consumato quanto consumo io su un percorso analogo: la mia media è un pò più elevata ma peso decisamente meno (75 vestito)
Ancora complimenti ad Andrea !
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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pilotaDD
Utente Master
6168 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2019 : 23:49:40
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ah meno male, mi stavate facendo preoccupare!
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BH Emotion Xenion Jumper 27.5 del 2017 con Bosch Performance CX e batteria da 500Wh+extender da 200Wh, bipa da...trekking estremo!
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una batteria da 16Ah Flyer ricellata a fine 2021 come ricambio per le gite più impegnative (la 18Ah Derby del 2012 l'ho regalata)
Kalkhoff Agattu del 2012 con Nexus da 7 marce, batteria 26V 8Ah, per la moglie (ma ogni tanto...)
MTB Btwin con ruote da 26" (era del figlio, ex ottimo accompagnatore in gite per città e campagna ma ormai la usa una volta l'anno...)
pieghevole Faram Alloy con ruote da 20" e cambio 6 marce
biciclette muscolari varie per tutta la famiglia di seconda o terza mano
e mi hanno rubato una Kalkhoff Agattu del 2008 con Panasonic 26V batteria 10Ah,ruote da 28", Nexus 7 sp.(era della moglie, ma ogni tanto ...)
e due E-Sun pieghevoli con ruote da 20" 6V (una per me e una per la moglie)
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
13999 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2019 : 00:47:21
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Grazie per i complimenti. Verissimo qua di balle non se ne sentono e quelle pochissime che forse saranno circolate si riconoscono subito
Grazie pix, tieni conto che, almeno a me, c'è un fattore che fa miracoli: il terrore di risalire la mia collina e rimanere a zero di batteria. Se si abita in pianura con un hub non è tragico ma spingere 30 kg di bici in salita.. quindi ho facevo tanti km al minimo o ciccia.
Ad onor del vero mentre al ritorno mi sentivo benissimo, il giorno dopo ne ho risentito ero stanco, niente di preoccupante ma si sentiva eccome! Non ci sono più i vent'anni purtroppo
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Modificato da - andrea 104KG in data 15/07/2019 00:49:29 |
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andrea28
Utente Medio
Lombardia
468 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2019 : 11:36:36
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Complimenti, tour bellissimo descritto ottimamente . Perchè non ci scrivi un racconto sul tuo stile?
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Atala B-cross cx 500 Marzo '18 |
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nando_mac
Utente Medio
Abruzzo
416 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2019 : 16:49:08
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| Ciao Andrea, meraviglioso giro, di quelli che piacciono a me, a guardare i vostri tour viene subito voglia di salire in bici. |
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Discussione |
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Pochi watt e velocità lumaca
