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Marcoermejo
Utente Attivo
Liguria
803 Messaggi |
 Inserito il - 28/11/2022 : 10:25:59
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Ciao ragazzi,
mi hanno chiesto se è possibile montare un extender sulla tanto discussa bici in oggetto (tanto cara a Claudio che ne ha avute addirittura 6 se non ricordo male  )...
Qualcuno ne ha già installati?
Così a prima sensazione penso che la soluzione migliore sia installare direttamente in parallelo sul pacco batteria principale (come si faceva con i Bosch) ma non vorrei che l'elettronica fosse come i brose o shimano che, in qualche modo, "conteggiano" i watt erogati rendendo inutile (o quasi per shimano) l'extender.
Avete esperienze?
Grazie
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giordano5847
Utente Master
Lombardia
4068 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 11:19:27
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| Messaggio di Marcoermejo
Ciao ragazzi,
mi hanno chiesto se è possibile montare un extender sulla tanto discussa bici in oggetto (tanto cara a Claudio che ne ha avute addirittura 6 se non ricordo male )...
Qualcuno ne ha già installati?
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L'extender sul Brose funziona ma con i diodi che impediscono il ritorno della corrente. L'ho montato io sulla Fantic con questo schema
L'ho montato anche sulla BDC con motore Keyde senza diodi (due batterie in parallelo come fosse una sola. I BMS permettono la carica e scarica dallo stesso ingresso) |
Fuggi quello studio del quale la resultante opera more coll'operante d'essa. (Leonardo) |
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Marcoermejo
Utente Attivo
Liguria
803 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 12:37:17
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Grazie Giordano,
si, su Brose funziona con i diodi mentre se si collega in parallelo direttamente sul pacco batteria il bms (specialized) non calcola i Wh aggiunti rendendo l'extender quasi inutile.
Shimano, invece, (su Thok) con l'extender direttamente in parallelo sul pacco si consuma velocemente come al solito ma, arrivato sull'ultima tacca, ti permette di usare solo il primo livello di assistenza finchè la batteria regge ... quindi data la presenza dell'extender te la fa usare fino all'esaurimento di quest'ultimo.
Sulla st500 ero indeciso se provare il parallelo "secco" sul pacco principale o fare il cavo a y...la batteria è collegata con più spinotti alla centralina e, staccata dalla bici, non eroga i 36v quindi la centralina fornisce quasi certamente un consenso all'accensione della batteria, quindi mi sembrava più saggio fare la modifica direttamente sul pacco per evitare potenziali errori a display.
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windfire
Utente Senior
1827 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 14:30:16
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| Provare a collegare direttamente il parallelo ai cavi di potenza che dalla batteria vanno al motore? |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36197 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 15:25:03
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@Windfire: Funziona egregiamente su tutte le bici cinesi e comunque su quasi tutte quelle con motore nel mozzo, i motori centrali invece sono molto più "rognosi" ad accettare una batteria collegata sui cavi che vanno alla centralina senza diodi interposti.  |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 20:59:31
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| Marcoermejo ha scritto:
Grazie Giordano,
si, su Brose funziona con i diodi mentre se si collega in parallelo direttamente sul pacco batteria il bms (specialized) non calcola i Wh aggiunti rendendo l'extender quasi inutile.
Shimano, invece, (su Thok) con l'extender direttamente in parallelo sul pacco si consuma velocemente come al solito ma, arrivato sull'ultima tacca, ti permette di usare solo il primo livello di assistenza finchè la batteria regge ... quindi data la presenza dell'extender te la fa usare fino all'esaurimento di quest'ultimo.
Sulla st500 ero indeciso se provare il parallelo "secco" sul pacco principale o fare il cavo a y...la batteria è collegata con più spinotti alla centralina e, staccata dalla bici, non eroga i 36v quindi la centralina fornisce quasi certamente un consenso all'accensione della batteria, quindi mi sembrava più saggio fare la modifica direttamente sul pacco per evitare potenziali errori a display.
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Io l'avuto per 2 anni e mezzo l'extender, senza diodi sulla turbo levo e funzionava bennissimo, con l'app Blevo bastava impostare la grandezza dell'extender e avevi la % di batteria esatta come in originale... questo almeno nel modello 2018. |
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claudio02
Utente Master
9017 Messaggi |
Inserito il - 28/11/2022 : 22:19:15
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6 si
perchè quella bici (quando funzionava) andava alla grande, specialmente in salita dove sorprendeva per la capacità di arrampicarsi senza bruciare il motore, inoltre consumava poco ed aveva una buona ciclistica. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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GXOEBIKE
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2022 : 16:54:37
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SALVE extender sempre montato ma stacco una batteria per attaccare l altra. UNA INFO ho acceso il motore, alla prima pedalata si e' spento, il Display si accende ma il motore non parte,..... SUGGERIMENTI ?? prima che inizio a smontare
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Modificato da - GXOEBIKE in data 30/11/2022 16:56:11 |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2022 : 21:12:17
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| Ma le batterie sono alla stessa tensione? Mica puoi mettere una carica e l'altra no.. con i diodi in teoria si potrebbe ma non è consigliabile. Stacca tutto e rimetti solo l'originale e vedi sa va. |
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