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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1475 Messaggi |
 Inserito il - 08/07/2023 : 15:03:34
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Ciao...
Dovendo prendere una citybike da 28" da donna e con motore centrale, cosa consigliereste?
Ps una che abbia un motore SENZA batteria proprietaria, tipo bafang per intenderci.
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1475 Messaggi |
Inserito il - 09/07/2023 : 06:13:50
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| Aggiungo ancora ammortizzata, possibilmente |
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docelektro
Utente Senior
Piemonte
1215 Messaggi |
Inserito il - 09/07/2023 : 08:51:22
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ammortizzata= zero.
Cercati una mtb standard elettrica (che normalmente montano il centrale) e mettigli gomme stradali. Le odiose gomme da 28 montano sui cerchi 29er. |
la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985] |
Modificato da - docelektro in data 09/07/2023 08:57:34 |
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
Inserito il - 09/07/2023 : 18:50:34
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con motore centrale, si tratta di un acquisto abbastanza importante (in €€), non sarebbe male vedere le proposte dei negozi in zona, considerando molto la qualità dell'assistenza
in ogni caso, guarda non solo city-bike/urban, ma anche trekking, i confini non sono così netti e si trovano spesso migliori qualità e allestimenti
motori con diffusione e batteria non proprietaria (ma prima di un acquisto verifica!) sono bafang, ananda/am80, bewo, five e anche oli, almeno parzialmente, non so il dapu che monta brinke florence (28 da misura S), armony sanremo trekking monta oli, oli che monta anche garelli imago tk4 (in foto è quella che mi piace di più), bottecchia, e pure ekletta nova (ruote da 27,5 da mtb); torpado ha più modelli, su una trekking monta oli mentre su altre trekking/city monta bewo, poi c'è eskute che monta bafang, atala con vari modelli am80, e italwin, sia su city che trekking, che monta il proprio five, del quale c'è una prova di Pix di qualche tempo fa qui:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76388
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il pneumatico, i pneumatici ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1475 Messaggi |
Inserito il - 09/07/2023 : 19:05:18
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| Grazie essegi, si trekking avevo già adocchato, grszie sopratutto per i motori. Su quello non ero informato, anzi convinto che oli fosse libero. |
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1475 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2023 : 07:16:42
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quindi riassumendo
Bafang --> libero
Ananda --> libero
Bewo --> libero
Five --> Libero
Oli --> in dubbio sui nuovi
premesso che bewo e five non li conoscevo proprio, qualitativamente come sono? |
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2023 : 13:12:05
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per il bewo puoi leggerti questa prova del ns. bubunapoli e magari chiedere a lui che ci ha già fatto un bel po' di km:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=79255
per il five, sia pix nella prova linkata qualche post indietro, sia in altre che ho letto in giro ne parlano bene, per il lungo termine non ho notizie
per il dapu, oltre a chi lo distribuisce / monta, info su batteria proprietaria o no per il centrale (i mod. hub sono liberi) potrebbero darcele pix (che lo ha provato) e stefanschen che forse ci ha costruito degli speed
per gli oli, pix nella prova che puoi trovare in evidenza scrive Se collegato ad una batteria predisposta, può anche fare la diagnostica di tale batteria e indicare persino la tensione di ogni singola cella
Ma si può collegare ad una batteria con i soli due fili di potenza perdendo tali funzioni ma senza alcuna limitazione nel suo funzionamento .... ovvero è un sistema aperto
inoltre, a questo link trovi le bici che lo montano:
https://www.oli-ebike.com/it/builds/
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il pneumatico, i pneumatici ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli |
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Citybike centrale non propietaria
) mi sembra che per il funzionamento fosse libera, però si perdevano certe info/parametri con una non originale nel primo acquisto, per eventuale ricellaggio non so
