Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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alexdgl
Utente Senior



Veneto


1013 Messaggi

Inserito il - 12/07/2024 : 18:27:39  Mostra Profilo Invia a alexdgl un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Stavo cercando di capire com'è composto il suddetto sistema. Sfrutta una batteria a 48V, da quello che ho trovato fin'ora mi pare di vedere sia da solo 8Ah. Il che significa che a meno che non sia LiPo, non può aiutare nella trazione. Per come viene pubblicizzato il sistema, il motore ibrido alimentato dalla batteria 48V dovrebbe ridurre i consumi in maniera non del tutto trascurabile, quindi dovrebbe produrre trazione. Qualcuno ne sa di più, sulla tecnologia usata per la batteria e se effettivamente tutto il sistema serve per qualcosa di più che alimentare semplicemente l'impianto elettrico di bordo?
Mi ricordo ne avevamo discusso riguardo il mild hybrid fiat ed era ininfluente riguardo i trazione e consumi, barba aveva fatto dei test con e senza sistema collegato.

Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 12/07/2024 : 20:29:03  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Per quale motivo ritieni che una batteria da 48V-8Ah non sia in grado di fornire abbastanza potenza ad un motore per bici elettrica? Come capacità siamo a 384Wh e se la batteria è composta da celle ad alta scarica (Samsung 25R oppure Sony Murata) può erogare tranquillamente fino a 40A di corrente di picco!!!
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MilleMiglia
Utente Master



Liguria


6773 Messaggi

Inserito il - 12/07/2024 : 20:57:42  Mostra Profilo Invia a MilleMiglia un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Sergio sta parlando di auto. Molla il fiasco


In Vino Rident Omnia
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docelektro
Utente Senior



Piemonte


1212 Messaggi

Inserito il - 13/07/2024 : 06:10:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di docelektro  Rispondi Quotando
TEORIA

Diciamo che nelle auto bene o male ridurre anche di poco i consumi è un imperativo.
Personalmente tenere in moto un motore da 100HP per fare girare un autoradio o accendere 4 lampadine oppure passi un climatizzatore quando c'è proprio un caldo carogna è comunque stupido perchè al compressore del clima a pieno carico di HP ne servono meno di 10.

Si sta cercando di fare fare L'elettrico al motore termico,la comodità dell'accensione/spegnimento. Anche perchè...in città le auto girano sempre al minimo a sti razzo di semafori.

Personalmente ricordo il continuo bro bro bro delle auto in coda nel centro di rivoli al mattino per andare al lavoro

la felicità è una merce rara che si deve tenere stretta e non fare vedere agli altri perchè saranno sempre invidiosi [A.Petrucci *1970+1985]
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 13/07/2024 : 07:45:33  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Allora se si sta parlando di auto (no lo avevo capito) la risposta è semplice, esattamente come è accaduto per le fiat mild hybrid la batteria NON serve ad una beneamata mazza: Ho una Lancia Ypsilon con lo stesso sistema e dopo un anno di uso su percorsi misti la corrente recuperata (è riportata sul computer di bordo) è talmente ridicola che non la cito nemmeno. In pratica hanno escogitato questo sistema per avere i contributi per le Green Energi e per potrer far accedere le loro auto nei centri delle città!!!
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windfire
Utente Senior



1827 Messaggi

Inserito il - 13/07/2024 : 08:42:12  Mostra Profilo Invia a windfire un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Insomma si tratta delle solite furbate per prendere contributi ed aggirare in maniera legale le leggi...
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 13/07/2024 : 11:00:46  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Esattamente, e d'altra parte con una capacità di accumulo così ridotta come si può considerare un'auto "ibrida"???
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alexdgl
Utente Senior



Veneto


1013 Messaggi

Inserito il - 16/07/2024 : 20:34:33  Mostra Profilo Invia a alexdgl un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
beh si il fiat funziona a 12v figuriamoci, è incommentabile la cosa.
Qui domandavo del suzuki, ma se è un li-ion 48v8ah immagino la sostanza cambi ben poco, ai fini della trazioni dubito contribuisca, poi boh la coppia dei motori elettrici è molto elevata, chissà, ma anche la capacità della batteria è comunque ridicola
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alexdgl
Utente Senior



Veneto


1013 Messaggi

Inserito il - 16/07/2024 : 20:39:48  Mostra Profilo Invia a alexdgl un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
https://youtu.be/vN3fjGT8sMU?si=2kMHqMnjqqhBMmMZ&t=315 qua parlano di 10kw? e di una maggiore schiena grazie all'elettrico. uhm, forse ho trovato dei dati sbagliati su che batteria monta, forse sbaglio qualche calcolo, forse dice panzane nel video
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 16/07/2024 : 20:56:40  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
Chiesto oggi ad un meccanico che fa le Suzuki, il motore elettrico è da soli 3Cv, la batteria è piccolissima e serve solamente per aiutare nelle ripartenze e negli spunti!!!
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alexdgl
Utente Senior



Veneto


1013 Messaggi

Inserito il - 16/07/2024 : 21:15:23  Mostra Profilo Invia a alexdgl un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
se prosegui nel video quando prova la swift 4x4, addirittura la batteria è da 12V, e dice che aggiunge 2,5CV.. Una bella cifra per una batteria da 12V. O dice panzane oppure è LiPo
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36194 Messaggi

Inserito il - 17/07/2024 : 09:12:30  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato  Rispondi Quotando
No, basta che sia fatta con celle ad alta scarica, le Li-ion adesso lavorano anche con 5C di scarica e siccome si tratta di pochissimi secondi ecco che non hanno problemi!
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