Autore Risposta: carlov67
Inserita il: 01/11/2008 19:15:46
Messaggio:

Anch'io ho acquistato l'Esperia da circa un paio di settimane. Devo dire che la qualità costruttiva mi ha piacevolmente sorpreso. La bici è solida, "pesante", nel senso che dà un senso di sicurezza molto elevato. Le finiture mi sembrano ottime, non noto cigolìi o vibrazioni. L'unica necessità che ho avuto immediatamente dopo l'acquisto è stata quella di registrare il cambio dal ciclomeccanico perché in VI marcia la catena usciva di sede ma la cosa è imputabile più che altro a una piccola negligenza della rete di distribuzione. Sembra di stare su un ciclomotore leggero, tipo il Ciao. Le prestazioni non sono esaltanti ma non vengono neanche promesse cose particolari. La bici pesa parecchio e sollevarla per uscire dai portoni o per farle superare i marciapiedi non è affatto comodo e anche pedalare a motore spento è consigliabile solo come atto di volontà, nel senso che si può fare quando ci si mette in testa di fare del moto nel tempo libero, senza assilli di velocità e puntualità. In compenso le prestazioni generali non sono neanche scadenti: con il regolatore di potenza impostato sulla posizioni II/III o III/III si ottengono buoni spunti alla partenza e senza nessuno sforzo ai pedali si possono tenere i 20/25 km/h in pianura o nei brevi tratti in leggera pendenza senza che il motore soffra. Quando ci sono da fare salite ripide il motore soffre un pò, perché la bici è adatta a pendenze massime del 5/6%; però ho notato che brevi tratti molto ripidi possono essere ugualmente superati, magari aiutandosi in casi limite con i pedali. L'unica cosa che devo capire ancora bene è se la batteria al piombo (non piombo-gel, mi pare), debba essere ricaricata una volta arrivati quasi ad esaurire la carica oppure, come si sostiene in questo forum, la si possa "rabboccare", perché il manuale in dotazione non è chiarissimo in merito. Tra l'altro lo stesso manuale suggerisce di tenere il più possibile, nei periodi di "riposo" del veicolo, la batteria carica al 50% per evitare che a causa dell'autoscarica quotidiana di circa lo 0,5% vada sotto "stress" forzando gli elettroliti. Al 50 e non al 100% come se la carica completa nei periodi di inutilizzo sia controindicata. Sarei grato a chi mi consigliasse come regolarmi in materia, cioè se sia meglio caricare "da zero" oppure se si possa rabboccare, perché non so se la batteria sia di tipo abbastanza recente da non soffrire di effetto memoria oppure se sia di concezione superata. Concludendo, si tratta di una bici ottima come mezzo "cittadino" e consigliabilissima a chi non abbia necessità di prestazioni pure, "ciclomotoristiche" o da "trekking" perché tutto sommato, va. La sensazione prevalente, pur pedalando perché la bici è a norma, è di essere "trasportati" muovendosi abbastanza speditamente. Infine, è bene tenere i pneumatici costantemente gonfi perché il peso della bici influisce negativamente sulle prestazioni e sui consumi.

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Autore Risposta: jumper
Inserita il: 01/11/2008 19:29:32
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La batteria al Pb piu' la tieni carica e piu' dura, quindi ricaricala ogni volta possibile.

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Autore Risposta: carlov67
Inserita il: 01/11/2008 21:05:02
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Grazie!! allora la terrò sempre in carica .

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Autore Risposta: Baz
Inserita il: 02/02/2010 10:37:25
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Scusate l'ignoranza,
ma chè differenza c'è tra un omologazione ciclomotore leggero e un ciclomotore ??

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 02/02/2010 12:58:33
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Da un punto di vista pratico non c'è differenza, hai tutti gli adempimenti di legge di un ciclomotore.

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Autore Risposta: blessy
Inserita il: 30/06/2010 17:09:46
Messaggio:

Da qualche giorno possiedo una Esperia con motore 200W e batteria al Litio prezzo euro 499 e pagata con sconto sociocoop euro 350.
Devo dire che mi trovo molto bene, il teleio è in alluminio e risulta tutto sommato leggera, cambi 6 marce e un autonomia per ora testa con aiuto motore al max di 40km. Ma vi faccio una domanda a voi che siete sicuramente più eserti di me. Dopo i 40 Km effettuati mi si è spento il motore, anche se i led di segnalazione carica batteria erano accesi 4 su 5, per caso c'è da nella batteria un sensore calore che stacca i contatti? Perchè sostituendo la batteria con un'altra il motore nuovamente ripartiva normalmente.

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Autore Risposta: elle
Inserita il: 30/06/2010 17:19:40
Messaggio:

batteria al litio, hai detto? i led dell'indicatore di carico sono sulla batteria o sulla bici? perché se sono sulla bici può darsi che siano tarati sulla caduta di tensione delle batterie al piombo... quali sono i valori della batteria, V e Ah?

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Autore Risposta: blessy
Inserita il: 30/06/2010 17:44:51
Messaggio:

le batterie sono al litio e l'indicatore di carica segnava sul manubrio 4 led accesi su cinque e sul pacco batterie 2 led accesi su tre, i valori non li conosco.
http://italian.alibaba.com/product-gs/lithium-polymer-battery-for-electric-bicycle-307096663.html
questo è l'indirizzo internet per vedere la mia batteria..
Ciao e grazie

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Autore Risposta: pietrobass
Inserita il: 30/06/2010 18:02:34
Messaggio:

certo conviene quasi quesi più di un kit con quel prezzaccio!

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Autore Risposta: necknecks
Inserita il: 30/06/2010 18:50:10
Messaggio:

Pietro, l'hai detto...
Chi è sociocoop???

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Autore Risposta: blessy
Inserita il: 30/06/2010 21:13:58
Messaggio:

sociocoop è la tessera dell'ipercoop
Ciao

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Autore Risposta: elle
Inserita il: 30/06/2010 22:03:17
Messaggio:

quella del link è una lipo 36V 10Ah --- incredibile per quel prezzo

non so spiegarmi il comportamento dei led, forse qualcun altro ha un'idea

l'altra batteria da dove l'hai presa?

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Autore Risposta: bodo74
Inserita il: 01/07/2010 00:09:30
Messaggio:

ma non diciamo baggianate....
non è assolutamente una batteria al litio.
Si tratta di una piombo di bassa qualità peraltro.

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Autore Risposta: elle
Inserita il: 01/07/2010 00:35:42
Messaggio:

quella di maste è senz'altro come dici tu bodo, e la bici era in offerta a 249 euro

questa di blessy costa di più (499, avuta per meno con uno sconto speciale) e lui dice che è d'alluminio e al litio

blessy, la tua bici è diversa da questa?
(in effetti l'unica che vedo sul sito esperia)
http://www.cicliesperia.com/elettrica.htm

hai una foto?

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Autore Risposta: blessy
Inserita il: 01/07/2010 15:44:10
Messaggio:

Immagine:

18,17 KB

questa è la foto

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Autore Risposta: elle
Inserita il: 01/07/2010 16:39:39
Messaggio:

il telaio pare lo stesso, sei certo che sia di alluminio? (prova con una calamita)

la batteria è sicuramente diversa, ma chi ti ha detto che è quella del link di alibaba?
dovrebbe avere una targhetta sopra con l'indicazione di V e Ah ecc.

ti ha fatto di nuovo quel difetto?

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Autore Risposta: blessy
Inserita il: 01/07/2010 21:11:50
Messaggio:

proverò con una calmita, per quel difetto non ho avuto modo di riprovare a fare 40 km, comunque vi farò sapere..... l'altra batteria che avevo provato nei post precedenti era quella di mia moglie che ha la stessa mia bici (comprata insieme.)
c'è anche in dotazione un fusibile F30A 250v, che però non so dove vada nel caso si bruci.

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Autore Risposta: baldiniantonio
Inserita il: 03/04/2011 21:57:33
Messaggio:

nuovamente in vendita da Unicoop Tirreno a €359,00

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 03/04/2011 22:46:17
Messaggio:

baldiniantonio ha scritto: nuovamente in vendita da Unicoop Tirreno a €359,00

versione litio o piombo??
(se fosse la litio avrebbe l'aspetto di quella nella foto subito sopra)

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 04/04/2011 08:55:10
Messaggio:

Se fosse la versione con batteria al Litio sarebbe un buon prezzo, e come dice Imayoda si riconosce dalle dimensioni inferiori del contenitore, che nella versione piombo raggiunge quasi la sella.

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 24/04/2011 20:15:13
Messaggio:

Quella Esperia è dunque ancora in vendita all'Unicoop Tirreno? Ha batteria al litio? Chi ce l'ha può aggiornarci su come va?
(Sono guggio8 che ha aperto una recente vicina discussione titolata "miglio motore o bici intera"; mi sto orientando sulla bici intera.)
Aggiungo che su un fresco volantino dell'Ipercoop è presentata una bici (sulla foto si intravede il marchio "ecologybike") con batterie al piombo, telaio in acciaio, prezzo 429 che con sconto 20% diventano 343. Martedì andrò a chiedere informazioni.

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Autore Risposta: gigi35
Inserita il: 24/04/2011 20:21:56
Messaggio:

guggio8 ha scritto: ...Martedì andrò a chiedere informazioni.

a volte certe bici non arrivano al limite dei 25km/h di legge ma si attestano a 20-22Km/h valuta anche questo aspetto se per te può essere importante.

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Autore Risposta: Parimpari
Inserita il: 24/04/2011 21:24:14
Messaggio:

L'ho vista anch'io sul volantino offerte 26 aprile-8 maggio per ipercoop Genova - Savona e Carasco; recita : cambio Ty18 gs a 6 velocità, accumulatori al pb, freno anteriore V-brake in alluminio . Stesso prezzo, ma non mi risulta ulteriormente scontabile.

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Autore Risposta: Daniele Consolini
Inserita il: 24/04/2011 21:26:30
Messaggio:

Per quelle cifre non saprei scegliere tra pb e litio. Infatti se prendi pb sai che hai una bici pesante, ma se prendi Litio hai una batteria che probabilmente ha un BMS di m... e quindi non mi stupirei se durasse come la piombo.
Il piombaccio però lo puoi buttare e riempire il contenitore con altra chimica, mentre il contenitore delle litio è più difficile da recellare quando le celle originali tireranno gli ultimi.
Sconsiglio di scaricare profondamente entrambe le tipologie di batterie.
Consiglio a chi compera queste bici di informarsi sull'esistenza dei ricambi.

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 24/04/2011 23:20:53
Messaggio:

Rispondo a parimpari: lo sconto 20% verrà applicato, su un solo prodotto a scelta, nelle giornate del 6 e 7 maggio, all'Ipercoop di Gradisca d'Isonzo (Gorizia); non so se anche in altri Ipercoop in giro per l'Italia. Con questo sconto, si scende a 343 euro (dai 429), contro i 359 (senza alcun sconto) praticati altrove, sempre dalla Coop.
Ad ogni modo ascolto l'offerta mi sembra peggiore di quella fatta recentemente dalla stessa Coop (di cui si parla in apertura di questa discussione), a meno che questa bici "Ecologybike" non sia migliore della Esperia (...che se non altro è almeno già un po' conosciuta e collaudata).
E tengo naturalmente conto dagli inviti alla prudenza fatti da Daniele Consolini.

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 24/04/2011 23:59:58
Messaggio:

Scusate, ho fatto un errore nell'ultimo intervento di un'ora fa. L'offerta a 359 euro era per una bici Esperia (si stava qui discutendo se di alluminio o di acciaio, con batterie al litio o al piombo) e non invece per questa new entry "Ecologybike", offerta sempre a 429 euro in Liguria come in Friuli.
Come detto, martedì andrò a chiedere informazioni così sapremo qualcosa di più preciso. Altrimenti ripeto che ero interessato all'Esperia tradizionale offerta al prezzaccio di 249 euro all'Unicoop Tirreno (...c'è chi vende la stessa bici usata a un prezzo maggiore).

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 26/04/2011 03:07:06
Messaggio:

se la trovassi a quel prezzo, ne prenderei un altra

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Autore Risposta: fdcluca
Inserita il: 27/04/2011 18:17:49
Messaggio:

Ciao ragazzi,
ma chi ce l'ha da un po' di tempo cosa ci dice sull'affidabilità, sulla necessità di manutenzione e sull'assistenza? insomma, vale la pena o meglio spendere i 650 euro della decathlon?
un saluto a tutti?

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Autore Risposta: Parimpari
Inserita il: 27/04/2011 18:57:41
Messaggio:

Oggi sono stato all'ipercoop, avevano un reparto dedicato alla bicicletta, con anche molte offerte di accessori; di quella bipa però nessuna traccia ( e nemmeno di un commesso al quale chiedere )

@fdluca: per quanto io sia un affezionato sociocoop ( sayonara ) onestamente comprerei un articolo del genere solo se fossi uno smanettone collaudato. Un supermercato funziona così: l'aggeggio va ? Bene. L'aggeggio non va ? Ok, ritorni con scontrino e te lo cambiano o ti danno un buono spesa. L'oggetto si rompe in garanzia ? Uhm...se ti va bene inizia una trafila ( "lo spediamo in Cina, no, in Pakistan, no in India, boh, ripassi il prossimo mese che c'è il collega che ci capisce..." ), che alla fine probabilmente a qualche soluzione si arriva, ma lo smenazzo è iperbolico. Deca mi ispira un pochino di fiducia in più: almeno c'è un reparto fisso, uno o più addetti e una piccola officina riparazioni; non sarà mai come l'amico ciclaio ma un minimo almeno di ascolto dovrebbe darlo.

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Autore Risposta: elle
Inserita il: 27/04/2011 20:17:50
Messaggio:

quoto parimpari -- in genere queste bici (questa qui in particolare però non la conosco) danno soddisfazioni a chi ci sa mettere le mani e possono essere un incubo per chi non sa/vuole farlo

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Autore Risposta: fdcluca
Inserita il: 28/04/2011 11:01:27
Messaggio:

Grazie ragazzi,
anche gli Ipercoop di Bologna hanno la bipa in offerta al prezzo indicato da guggio8, ma concordo che non essendo capace e non avendo tempo di metterci le mani, non vale la pena di rischiare. A dire il vero anche Decathlon a Bologna è scomodo perchè è fuori città!

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 29/04/2011 01:30:40
Messaggio:

Sono stato all'Ipercoop e ho visto la bici in offerta a 429 euro (che diventano 343 il 6 e 7 maggio, con lo sconto 20%). E' marchiata "Ecologybike", ma è una Esperia (ho letto il libretto). Monta sul mozzo un motore Bafang 240W. Batterie al piombo, naturalmente, se ben ricordo da 36V. 6 marce.
Potrei fare delle foto e pubblicarle, così mi dite cosa ne pensate. Io mi chiedo se, rispetto alla bici (sempre Esperia, sempre all'Ipercoop) offerta a 259 qualche settimana fa ci sono davvero dei miglioramenti. A me non sembra.
Temo che i prezzi adasso lievitano per l'arrivo della migliore stagione. Forse rimando l'acquisto e continuo a pedalare.
Ascoltando i vostri commenti, ci sono inoltre dubbi sull'affidabilità, importante per uno come me che non sa e non vuole mettere le mani sull'attrezzo per farlo andare a dovere. Sull'affidabilità, mi sembra di aver capito che le bici di Decathlon offrano maggiori garanzie; se lo dite voi...
Illuminatemi.

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Autore Risposta: Iacomino
Inserita il: 29/04/2011 13:26:25
Messaggio:

Tra questa Esperia e la B'ebike di Decathlon non saprei dire se la seconda sia davvero più affidabile... http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9533

Questa dell'Ipercoop ha probabilmente il punto debole nelle batterie al piombo economiche, ma se tutta la parte elettrica è Bafang non ci vedo motivi di considerarla inaffidabile... almeno a giudicare dalle esperienze dei forumisti. Oltretutto i vecchi modelli avevano un motore piuttosto scarso da 200W, qui si parla di 240; se la corrente gestita dalla centralina non è particolarmente bassa, è facile che spinga di più anche della bici del Decathlon, ma questo è da verificare. Per il resto della componentistica, l'affidabilità è la stessa di una bici economica muscolare da supermercato, quindi in ultima analisi credo che dipenda molto da che cosa se ne vuole fare!

Quella del Decathlon, dal canto suo, ha la probabilità puramente statistica di qualche difettuccio per il fatto che è nuova nuova appena presentata; e in effetti le esperienze del link postato sopra lo confermano, anche se è stato tutto risolto. Sicuramente però è più leggera ed ha un batteria decisamente migliore, fatti che compensano la spinta abbastanza bassa del motore. Non sono in grado di fare un confronto diretto dei due modelli, ma a me quando l'ho vista ha dato un'impressione di solidità maggiore di quella dell'Ipercoop.

Tutto questo nella mia personale opinione...

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 29/04/2011 14:50:14
Messaggio:

la esperia è pesante, ma fatta in acciaio..

la differenza tra i due modelli esperia sta nel motore.. adesso pare che montino i bafanghini serie S.. mentre prima erano i P

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 30/04/2011 02:38:27
Messaggio:

Aggiungo due elementi, uno negativo e uno positivo.
1. Contrariamente a quanto ho scritto due giorni fa, il prezzo della Ecologybike/Esperia dell'attuale offerta Ipercoop (di 429 euro) non è scontabile del 20% nelle giornate del 6 e 7 maggio (in quanto rientra fra i prodotti "in promozione"). Pertanto il prezzo non può scendere a 343 e rimane a 429 euro (molto di più dei 259 dell'offerta di un mese fa; è giustificato?)
2. L'assistenza dovrebbe fornirla la stessa Casa (Esperia, di Cavarzere-Padova), o almeno così si legge sul libretto a corredo della bici. Per chi, come me, è del Nordest, è un vantaggio, se è vero, come ho letto che con certe bici cinesi uno dei problemi è proprio l'assistenza (specie per chi, come me, non ha capacità, tempo e voglia da dedicare alla cura dell'attrezzo).
Chiedo però: davvero la "factory" Esperia fornisce direttamente assistenza? Qualcuno ha notizie?

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 30/04/2011 12:36:49
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429€ è comunque un ottimo prezzo se si dimostrasse un buon Pedelec con batterie al piombo (che sono anche ultraeconomiche da sostituire) ed è una scelta molto sensata per un acquisto economicamente non troppo impegnativo e per un uso saltuario del mezzo o su percorsi non lunghi.
Non ci si può aspettare una grande affidabilità nel lungo periodo; su questa fascia di prodotti ogni singolo componente dalla ciclistica all'elettronica è di fattura economica quando non scadente e d'altra parte già per una muscolare di buon livello 500€ è solo il prezzo di partenza!
Non so se tutti concorderanno con me, ma provo ad esprimerni sulle batterie al litio: bisogna considerare un minimo di prezzo diciamo di 1€ da moltiplicare per i Wh contenuti. Questo significa che una ipotetica spesa di 429€ si coprirebbe a malapena il costo della batteria.

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 30/04/2011 15:33:21
Messaggio:

io ribatto che spesso (non sempre) i componenti "cinesi" o di scarsa fattura equipaggiano bici da 500 euro.. importante e valutare il valore dei soldi e delle soluzioni meccaniche/elettroniche, altrimenti non rimane che mettersi nelle mani di un venditore o di un produttore .. e sperare, sperare, sperare

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 30/04/2011 18:41:28
Messaggio:

Infatti io stesso sulla mia Kalkhoff Agattu (che di listino sta 2000€) qualche cosa da cambiare l'ho subito trovato (mi riferisco a freni e luce). Non si trattava proprio di elementi scadenti ma semplicemente non adeguati e ne ho avuto conferma quando poi sono andato a vedere i prezzi di questi componenti su internet. Detto ciò la cosa importante è che la bici nel complesso valga i soldi spesi e sia adeguata alle proprie esigenze d'uso; se qualche cosa di dettaglio poi si deve cambiare non c'è problema in fondo quasi sempre sono interventi poco costosi e che spesso si possono fare anche da soli. L'importante è che la ciclistica di base, l'elettronica il motore e batteria siano ok. Se qualcuno di questi elementi da continuamente problemi alla fine si manda al diavolo tutto, per esempio ho letto su questo forum "colleghi" elettociclisti depressi per la continua rottura di raggi per non parlare delle bizze dell'elettronica del BMS etc.. etc.. e ricordo anche qualcuno, e la cosa non vi nascondo mi ha impressionato, che veramente ha mandato tutto al diavolo ed è tornato al motorino (Linuxianox).

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 30/04/2011 23:06:09
Messaggio:

1. Dipigi ricorda che le batterie al piombo sono ultraeconomiche da sostituire; in concreto quanto costano? (intendo per una bipa del tipo Ecologybike/Esperia di cui stavamo parlando)
2. In media le danno buone per 3-400 ricariche; il loro costo e durata va valutato, in quanto incide parecchio (credo più della corrente per la ricarica) nel costo totale d'uso. Il motore invece dura di più, vero?

(Perchè altrimenti costa forse meno girare con un vecchio ciclomotore, anche a 2 tempi, inquinante ma in grado di fare 50 e più km con un litro. E anche un auto diesel può costare solo poco di più, se le fai fare 25 km/l con gasolio che mezzo Friuli va a comprare in Slovenia.)

3. Dipigi dice anche che una simile bipa può andar bene, ma per un uso saltuario o su percorsi non lunghi. Nel mio caso si tratterebbe di usare la bipa per 100/150 volte all'anno, di cui una sessantina per andare al lavoro (25 km totali): forse troppo(...?)
4. Allargando il discorso, dato che sento parlare della bipa di Decathlon (600 e passa euro, mi sembra, riferimento per le bipa economiche), ho visto in un negozio una Dinghi (motore 180W) a prezzo più basso; e non è Dinghi un marchio con una certa "nobiltà" o perlomeno notorietà?
Ho anche visto in Slovenia una bici da 500W, prezzo 509 euro, già felicemente in strada; peccato che da noi sarebbe "over".

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Autore Risposta: pixbuster
Inserita il: 30/04/2011 23:58:12
Messaggio:

Pr le notizie che ho io, la Esperia fa assistenza ma può capitare che dopo qualche anno facciano fatica a trovare i componenti (identici o nuovi ma compatibili) per le riparazioni

Vedo che le Ditte italiane stanno mettendo sul mercato modelli economici per chi non ha esigenze particolari, con prezzi che forse non arrivano a quelli da grosse catene di distribuzione ma ci si avvicinano

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 01/05/2011 12:40:07
Messaggio:

in caso di guai c'è un tecnico errante che gira i vari ipercoop e ripara le beghe in garanzia (a detta del mio punto vendita)..

certo che a volte voler risparmiare e avere anche il mondo, risulta un po' complicato

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 01/05/2011 14:55:21
Messaggio:

@Imayoda: Tecnico errante nel senso che gira il mondo o nel senso che sbaglia le diagnosi???

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 01/05/2011 15:12:21
Messaggio:

Barba 49 ha scritto: @Imayoda: Tecnico errante nel senso che gira il mondo o nel senso che sbaglia le diagnosi???

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Autore Risposta: guggio8
Inserita il: 01/05/2011 17:04:09
Messaggio:

E quali sarebbero invece le aziende che garantiscono una concreta assistenza? Per esempio Decathlon?
Per me che sono neofita, questo aspetto del mondo delle bipa mi sorprende e delude. Siamo nell'Unione Europea, nel XXI secolo: il venditore DEVE formire una garanzia di 2 anni.
Frequentando invece questo forum ho capito che siamo in mondo di improvvisazione, incertezza, mancanza di trasparenza, lontanissimo da altri ambienti che noi comuni utenti conosciamo meglio (motociclette, fotografia, elettrodomestici, arredamento e tanti altri). Io dovrei, come dice Imayoda che ne sa più di me, "mettermi nelle mani del venditore-produttore e sperare, sperare sperare..."
Forse è meglio che continui a pedalare in attesa che, spero fra pochi anni, l'ambiente diventi più professionale e frequentabile anche da noi "normali" non "smanettoni".

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 01/05/2011 18:10:13
Messaggio:

guggio non devi vedere questi mezzi come dei catafalchi che da un giorno all'altro ti mollano e si sbriciolano sotto il sedere.. io con le mie bici (sempre) ho saltato marciapiedi, preso acqua in quantità e non ho mai avuto particolare complicazioni.. a volte si tende a drammatizzare un po' il discorso assistenza (secondo me)

è cosa certa che se ti affidi a Decathlon avrai una gestione migliore della pratica di un eventuale assistenza, ma ricordati che le ebike sono composte di 2 pezzi essenzialmente :
-bici
-parte elettrica
Decathlon è molto pratica della prima parte.. la seconda è il terrore di molti, compresi i biciai di quartiere... senza motivo, di sicuro!

ma tutti ricordano come un secolo addietro la gente credeva che un treno potesse uscire dallo schermo del cinema e schiacciarli tutti, o un flash da macchina fotografica poteva forse rubare loro l'anima..
io faccio prima: guardo il mio quartiere, la mia città e ti dico... è piena zeppa di pedelec da supermercato e da bipa di alta gamma..

i proprietari hanno in comune tutti un gran sorriso sulla faccia

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 01/05/2011 19:01:22
Messaggio:

guggio8 ha scritto: 1. Dipigi ricorda che le batterie al piombo sono ultraeconomiche da sostituire; in concreto quanto costano? (intendo per una bipa del tipo Ecologybike/Esperia di cui stavamo parlando) 2. In media le danno buone per 3-400 ricariche; il loro costo e durata va valutato, in quanto incide parecchio (credo più della corrente per la ricarica) nel costo totale d'uso. Il motore invece dura di più, vero?

Ad esempio una FIAMM FGC21202 alla trazione (uso ciclico) si trova a 35-50€ (per esempio su Ebay oggetto 110523207257) ed ha 12ah a 12v; forse chiedendo a qualche negozio di elettronica si trova anche meno. Vedi bene che siamo a prezzi per Wh di meno di un terzo rispetto alle litio anche se sicuramente sono meno sfuttabili in termini di effettiva capacità utilizzabile e cicli di vita. Il costo dell'energia è veramente irrisorio parliamo di pochi cent per ogni pieno. Un motore elettrico per bici ben costruito difficilmente si rompe prima del proprietario della bici stessa.
In merito alla convenienza di un ciclomotore rispetto alla bici io non mi sono mai trovato a fare una simile valutazione.

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Autore Risposta: pixbuster
Inserita il: 01/05/2011 19:14:55
Messaggio:

Ehm Guggio, anche se compri un televisore di marca indefinita in qualche grosso supermercato la garanzia diventa difficile da ottenere
Lo stesso è con le bici elettriche "supereconomiche" che non hanno un marchio da cui si possa risalire ad una Ditta

L'Esperia è presente sul mercato da anni e sicuramente onora la garanzia; dicevo solo che dopo alcuni anni (perciò a garanzia scaduta) ci potrebbe essere qualche difficoltà perchè i modelli cambiano spesso

Ditte italiane "stabili" ce ne sono diverse
Vado in ordine alfabetico con le principali
Atala, Bottecchia, Decathlon, GreenSpark, Italwin, Olympia, Microbike, TCM Frisbee, Wayel
Ci sono altre ditte italiane di cui abbiamo notizie ma non riscontri
Poi ci sono marche straniere importate in Italia: Flyer, Giant, Helkama, Kalkhoff, Gazelle
(salvo errori od omissioni)

---

Autore Risposta: fdcluca
Inserita il: 02/05/2011 16:55:02
Messaggio:

Ragazzi,
ho provato a sollevare la bipa dell'Ipercoop, accidenti, pesa un'enormità! La qualità percepita non è male, ma sul sito dell'Esperia non ho visto alcun riferimento all'assistenza.
Navigando su internet ho trovato questo commento su di un altro forum, spero che nessuno se ne dispiaccia...
http://www.ciao.it/La_prima__Opinione_1269069

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Autore Risposta: imayoda
Inserita il: 02/05/2011 17:12:24
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la bici che mostra nella foto è di acciaio non alluminio.. il portabatterie è di plastica come tutti i contenitori montati su bici prodotte in fabbrica... se la legge sulle pile e la loro assistenza è scritta così, bisogna applicarla.. nessuno darà al signore una garanzia maggiore di quella dichiarata al momento del acquisto (e per giunta legale a livello europeo).. con 300 euro non puoi comprare un prodotto con qualità militare e con questa bici non si dovrebbe fare motocross (dalla sua esperienza sembra che si sia smontata in mille pezzi)
purtroppo l'esperienza delle batterie "calde" è comune sulle batterie al piombo ma c'è anche scritto sul manuale (esperia) di non lasciare attaccato il caricabatterie (verificato adesso..non c'è scritto..ai ai che dimenticanza però)..

ora due note interessanti... batteria nuova solo 99 euro; è un buon prezzo ed è interessante che le abbiano...inoltre la cicli esperia risponde su queste tematiche; è un bel traguardo visto il prezzo di acquisizione.. io in giro ne vedo sempre più di queste Y-bike cinesi

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Autore Risposta: iltexano
Inserita il: 08/03/2012 08:52:11
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in volantino a 499! però non trovo le info!

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Autore Risposta: alexdgl
Inserita il: 08/03/2012 22:41:45
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da 249 in 4 anni è andata a 499?!

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Autore Risposta: dumil
Inserita il: 09/03/2012 00:09:18
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ora monta il litio ed è a 36v

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Autore Risposta: baic
Inserita il: 30/07/2012 23:13:01
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dumil ha scritto: ora monta il litio ed è a 36v

Vorrei riportare la mia esperienza con questa bicicletta :
acquistata nuova a maggio 2012 , ad oggi ho potuto percorrere solo poche decine di kilometri .
Non vorrei annoiarvi con la lista dei problemi riscontrati .Vi racconto solo quelli che di fatto l'hanno bloccata in assistenza in tutti questi mesi.
Il problema principale è l'autonomia che si attesta attorno ai 15 km .Premetto che stiamo parlando di un motore di 200 W 36V e di una batteria 36V al litio (non sono riuscito ad oggi a scoprirne l'amperaggio) .
Come altri sfortunati possessori della stessa bici si capisce che la carica è finita quando è ormai troppo tardi in quanto i led sul manubrio segnalano 4 tacche su 5 poco prima dell'arresto totale del motore .
Ho rischiato un incidente contro un'auto,perdendo il freno posteriore in una brusca frenata riuscendo a fermare la bici con il freno anteriore .In assistenza ho scoperto che questo guasto è stato comune ad altri possessori della stessa bici :qualcosa nell'apertura delle ganasce del tamburo si rompe proprio durante una frenata seria .
L'alimentazione del motore è intermittente soprattutto in presenza di fondo stradale sconnesso .In effetti si sentono forti scossoni provenienti dal gruppo batterie, in presenza di buche sulla strada .
Le vibrazioni provenienti dalla meccanica ,mi sembrano esagerate per una bici elettrica (io sono un motociclista da una vita) nonostante abbia rifatto più volte i serraggi dei bulloni , ho comunque perso alcuni dadi della sella (ripeto che ho percorso pochissimi km ).
Infine l'assistenza ,penso che ogni ipercoop cerca di risolvere a modo proprio i problemi d'assistenza .Nel mio caso, non esistendo centri ufficiali per la bici, si è scelto un centro assistenza generico che per sua stessa ammissione non è competente sulle bici elettriche , o meglio ha una certa esperienza sulla meccanica delle bici ma zero sulla parte elettronica .Tuttavia non mi sento ad oggi di criticare l'assistenza che è rimasta bloccata solo perchè in questi mesi non sono mai arrivati i pezzi (freno a tamburo , batteria ecc ..) o l'autorizzazione alla sostituzione della bici .

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 31/07/2012 08:35:54
Messaggio:

Per la miseria.....

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Autore Risposta: romjp
Inserita il: 31/07/2012 09:32:02
Messaggio:

e pensare che l'avevo consigliata ad un mio amico.. menomale che non l'ha presa!
però da me costa 390 euro circa

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 31/07/2012 10:06:06
Messaggio:

baic ha scritto: Vorrei riportare la mia esperienza con questa bicicletta...

Purtroppo non ci dici nulla di nuovo, nel senso che queste bici cinesi con marchi apparentemente nostrani sono prodotti che in origine e sul mercato locale costano (e valgono) 100-200€ (700-1500 yuan cinesi) e poi messi in un container arrivano da noi in vendita anche in grandi catene.
Il basso prezzo in origine a volte può tranquillamente quadruplicarsi per via dei profitti e un pochino anche per la dogana ma rimane un prodotto scarso anche se il prezzo finale di vendita a volte supera i 1000€; le carenze dei materiali, della progettazione e del controllo di qualità (che incide tantissimo specie nei prodotti scadenti) fanno si che se si è fortunati la bici è utilizzabile con qualche particolare accortezza, altrimenti diventa un calvario e alla fine la bici diventa un rifuito da smaltire...
Io direi di mandare alla sede legale del venditore una raccomandata con resoconto dettagliato con le motivazioni che giustifichino la dichiarazione che il prodotto è inutilizzabile nonostante i tentativi di riparazione in assistenza e conseguente
"diffida ad adempiere" resta poi da vedere gli uffici commerciali e legali del colosso del commercio si faranno una risata o invece prenderanno sul serio la cosa...

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Autore Risposta: claudio02
Inserita il: 31/07/2012 10:22:21
Messaggio:

scusate se insistohttp://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13507

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 31/07/2012 10:47:46
Messaggio:

claudio02 ha scritto: scusate se insistohttp://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=13507

Intendevi
Questo?

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Autore Risposta: GABYZIO
Inserita il: 31/07/2012 11:27:25
Messaggio:

Forse questo:

da imayoda claudio, puoi anche farti assemblare un missile se vuoi ma dopo sei sicuro di saper almeno gonfiarci le ruote? oppure compri un paggetto che ti segua a piedi con la pompa? adesso vi attendo al varco con le lamentele sulle tasse di Monti :) voi sfottete i poveri, abbiate almeno la cortesia di farvi sfottere a vostra volta.. p.s. gabyzio nel 90% dei suoi messaggi "appoggia" incondizionatamente claudio.. mi sono perso qualcosa?

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Autore Risposta: serbrushless
Inserita il: 31/07/2012 12:08:16
Messaggio:

un pò scarsina su strada come prestazioni...con la dinghi la ho sverniciata su strada

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Autore Risposta: baic1
Inserita il: 23/10/2012 08:05:35
Messaggio:

baic ha scritto: dumil ha scritto: ora monta il litio ed è a 36v Vorrei riportare la mia esperienza con questa bicicletta : acquistata nuova a maggio 2012 , ad oggi ho potuto percorrere solo poche decine di kilometri . Non vorrei annoiarvi con la lista dei problemi riscontrati .Vi racconto solo quelli che di fatto l'hanno bloccata in assistenza in tutti questi mesi. Il problema principale è l'autonomia che si attesta attorno ai 15 km .Premetto che stiamo parlando di un motore di 200 W 36V e di una batteria 36V al litio (non sono riuscito ad oggi a scoprirne l'amperaggio) . Come altri sfortunati possessori della stessa bici si capisce che la carica è finita quando è ormai troppo tardi in quanto i led sul manubrio segnalano 4 tacche su 5 poco prima dell'arresto totale del motore . Ho rischiato un incidente contro un'auto,perdendo il freno posteriore in una brusca frenata riuscendo a fermare la bici con il freno anteriore .In assistenza ho scoperto che questo guasto è stato comune ad altri possessori della stessa bici :qualcosa nell'apertura delle ganasce del tamburo si rompe proprio durante una frenata seria . L'alimentazione del motore è intermittente soprattutto in presenza di fondo stradale sconnesso .In effetti si sentono forti scossoni provenienti dal gruppo batterie, in presenza di buche sulla strada . Le vibrazioni provenienti dalla meccanica ,mi sembrano esagerate per una bici elettrica (io sono un motociclista da una vita) nonostante abbia rifatto più volte i serraggi dei bulloni , ho comunque perso alcuni dadi della sella (ripeto che ho percorso pochissimi km ). Infine l'assistenza ,penso che ogni ipercoop cerca di risolvere a modo proprio i problemi d'assistenza .Nel mio caso, non esistendo centri ufficiali per la bici, si è scelto un centro assistenza generico che per sua stessa ammissione non è competente sulle bici elettriche , o meglio ha una certa esperienza sulla meccanica delle bici ma zero sulla parte elettronica .Tuttavia non mi sento ad oggi di criticare l'assistenza che è rimasta bloccata solo perchè in questi mesi non sono mai arrivati i pezzi (freno a tamburo , batteria ecc ..) o l'autorizzazione alla sostituzione della bici .

Aggiornamento :
l'esperia ha impiegato alla fine 4 mesi a spedire le parti danneggiate,arrivate verso gli inizi di settembre . In realtà ho scoperto con il tempo che l'unico pezzo che è stato inviato è il suporto tamburo/motore che si era rotto in frenata (vedi sopra) .
In sostanza per il resto le direttive al centro assistenza sono state di effettuare dei semplici controlli su batteria , centralina , sensoristica ecc .

Peccato che il tecnico del centro assistenza aveva tagliuzzato quasi tutti i collegamenti elettrici e cannibalizzato i connettori per gli improbabili controlli , sicuro che esperia avrebbe inviato tutto exnovo . Ovviamente quando la bici è stata rimontata (diciamo così) non è più ripartita .
Da qui un calvario di richieste ai tecnici esperia per consigli su come procedere e richieste su procedure da seguire e schemi mai arrivati (esperia dice che non ce li ha !!!).
L'assisstenza brancola nel buio più totale .
Sarà la centralina ? i sensori freni ? il pas ? il motore ? la batteria ?
Vi risparmio di raccontarvi i miei pellegrinaggi di questi mesi .
Vi dico solo che mi sono rirovato a spiegare al tecnico come si usa il tester e a collaborare io stesso nella ricerca del problema ...ho potuto escludere almeno la batteria che sembrerebbe avere le celle tutte bilanciate e alla giusta tensione .
Sono stato tentato di riprendermi la bici e provare a sistemarla da solo ma penso che così facendo perderei ogni forma di garanzia (per quello che vale)
Adesso siamo in attesa che arrivi il sensore che legge i magneti del pas .
Conoscete un bravo tecnico nella provincia di catania ?
P.S. Chiedo scusa agli amministratori ma ho dovuto nuovamente registrarmi per postare in quanto il mio nome utente non esisteva più

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 23/10/2012 08:49:33
Messaggio:

Una bella odissea, ma purtroppo il personale che si occupa delle garanzie non è molto preparato e, a quanto pare, la casa madre se ne strabatte. Un vero peccato, facendo così si rischia di allontanare le persone da questo mondo.

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 23/10/2012 11:30:50
Messaggio:

In tanti si orientano su bici di fascia economica pensando di avere utile assistenza dal rivenditore, purtroppo non è così. Spesso si tratta di prodotti già difettosi o mal progettati che da subito manifestano il difetto, altre volte il difetto sopravviene a garanzia scaduta... ma almeno nel primo caso una tutela legale esiste ed è contenuta nell'articolo 1454 del codice civile che recita:
"Alla parte inadempiente l'altra può intimare per iscritto di adempiere in un congruo termine, con dichiarazione che, decorso inutilmente detto termine, il contratto s'intende senz'altro risoluto.
Il termine non può essere inferiore a 15 giorni, salvo diversa pattuizione delle parti o salvo che, per la natura del contratto o secondo gli usi, risulti congruo un termine minore.
Decorso il termine senza che il contratto sia stato adempiuto, questo è risoluto di diritto. "

Il venditore non può in nessun modo scaricare la responsabilità alla ditta produttrice perchè è lui l'unico ad avere il rapporto commerciale con il cliente, è lui la tua controparte contrattuale ed è in capo a lui che si imputano le obbligazioni del contratto stesso: deve riparare e se non è in grado restituire i soldi o sostituire il prodotto con uno uguale o con caratteristiche migliorative, come poi si regolerà con la ditta di provenienza non è affar tuo.
Punta i piedi e vedrai che ne verrai a capo, mi viene ad esempio in mente fabia mori che è riuscita a farsi sostituire da GreenSpark la sua Lumina dopo "soli" 11 mesi di calvario: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=11603&whichpage=2#203180

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Autore Risposta: claudio02
Inserita il: 23/10/2012 12:02:04
Messaggio:

sono andato al iper stamattina, ho preso i pomodorini ciliegina, BUONISSIMI

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Autore Risposta: baic1
Inserita il: 23/10/2012 12:35:04
Messaggio:

Quando ho cercato di fare pressione i 3 attori della storia hanno ovviamente cercato di scaricare il problema sugli altri : coop mi dice di denunciare l'assistenza indicata dal produttore e che l'iper è incolpevole se questa è incompetente , l'assistenza mi dice di scrivere al gruppo torpado/esperia perchè il meccanico si reputa incolpevole dei ritardi e della sua mancata formazione !!!
Nel mezzo ci sta il cliente a cui rimangono solo i disagi .
Grazie comunque per i consigli e per la solidarietà .

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 24/10/2012 09:29:52
Messaggio:

A mio avviso il tuo unico interlocutore è Ipercoop, visto che fa orecchie da mercante prova la strada della conciliazione tramite camera di commercio: http://www.conciliazionecamerecommercio.eu/

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Autore Risposta: Barba 49
Inserita il: 24/10/2012 09:37:57
Messaggio:

In effetti da quello che è emerso dalle ultime discussioni in merito, pare che in assenza di una garanzia scritta della casa costruttrice il responsabile della sua applicazione sia il venditore e nessun altro.
Il supermercato poi non può assolutamente scaricare la responsabilità sull'assistenza, lo potrebbe fare solo se avesse venduto la bici per loro conto e non in prima persona, ma non è affatto così...

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Autore Risposta: Bicifacile
Inserita il: 24/10/2012 12:00:54
Messaggio:

Il prezzo basso è una forte molla in tutti gli acquisti, ma presuppone solo due realtà: che il prodotto è di basso valore, che quello di alto prezzo sia proposto da malandrini.
In realtà molto spesso c'è un rapporto stretto tra valore e prezzo ma noi acquirenti pensiamo che così non sia.
Raramente ho bevuto buon vino, mangiato buoni cibi, indossato buoni vestiti che avevo pagato pochissimo.
Se si potesse fare una e-bike con grande autonomia, efficenza e robustezza a 300 eu in modo che alla fine possa fare belle mostra in vetrina a 400, quale casa seria non la farebbe?

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Autore Risposta: dipigi
Inserita il: 24/10/2012 12:42:26
Messaggio:

Pienamente d'accordo, una bici elettrica costa in genere 3 o 4 volte la corrispondente versione muscolare quindi si può facilmente immaginare che il livello qualitativo di una BiPA di questa:
da Ipercoop:

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Il problema è ancor più grave quando vengono introdotte, marchiandole in Italia, le bici comprate a pochi dollari in Cina e magicamente rivalutate e proposte a più di mille euro.

Comunque l'acquirente ha buon diritto a un prodotto funzionante e alla restituzione dei soldi se non idoneo.

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Autore Risposta: GABYZIO
Inserita il: 24/10/2012 19:55:15
Messaggio:

batteria acida ah ah ah , forse sta per so' cazzi acidi

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