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[quote]Messaggio di JamesTKirk74
[br]Come da oggetto, dopo avere riassemblato le mie A123 usando le ultime acquistate per ottenere un pacco 48V @ 4,6 Ah, tutto bello finito decido di collegare il tutto per eseguire il primo test.
Oviamente senza fusibile (tanto cosa vuoi che succeda, penso).
Inserisco lo spinotto e ... fumo!
Lo spinotto e' LETTERALMENTE evaporato. Un contatto da circa 2,5 mm (in una lega strana) non c'e' piu'. Evaporato.
Azzarola, adesso? Mi metto a cercare la centralina su ebay e la trovo, ma colto da raptus decido di riaccendere quella buciata.
Ecco non funziona. Ovvio. 
Poi stacco lo spinotto sulla centralina, faccio la verifica tensione, tutto ok (58,8V), lo riattacco e magicamente funziona!
La centralina e' un modello abbastanza vecchio arrivato con l'FH154, 36V nera, 250W.

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/JamesTKirk74/20101013185758_Immag0102.jpg[/img][br][size=1] 381,2 KB[/size=1]

[b]Immagine:[/b][br][img]/Public/data/JamesTKirk74/20101013185830_Immag0103.jpg[/img][br][size=1] 372,35 KB[/size=1]
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JamesTKirk74

Inserito il - 13/10/2010 : 18:59:31

Come da oggetto, dopo avere riassemblato le mie A123 usando le ultime acquistate per ottenere un pacco 48V @ 4,6 Ah, tutto bello finito decido di collegare il tutto per eseguire il primo test.
Oviamente senza fusibile (tanto cosa vuoi che succeda, penso).
Inserisco lo spinotto e ... fumo!
Lo spinotto e' LETTERALMENTE evaporato. Un contatto da circa 2,5 mm (in una lega strana) non c'e' piu'. Evaporato.
Azzarola, adesso? Mi metto a cercare la centralina su ebay e la trovo, ma colto da raptus decido di riaccendere quella buciata.
Ecco non funziona. Ovvio.
Poi stacco lo spinotto sulla centralina, faccio la verifica tensione, tutto ok (58,8V), lo riattacco e magicamente funziona!
La centralina e' un modello abbastanza vecchio arrivato con l'FH154, 36V nera, 250W.

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