| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| bija |
Inserito il - 19/07/2015 : 07:19:11
...vorrei elettrificare la mia bfold (20") ma non snaturalizzarla completamente; vorrei montare un hub molto leggero da alimentare però con la mia batteria da 48V. Sto pensando ad un SWXH da 24V 205rpm che so reggere bene la sovraalimentazione....
Avete qualcosaltro da consigliarmi? Ne avete uno da vendermi? dove lo comprereste per spendere meno possibile? Grazie. |
| 31 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| bija |
Inserito il - 13/08/2015 : 14:06:06
Oggi o domani mi arriverà il motorè e potrò postare le mie impressioni. Il venditore é comunque molto gentile, disponibile ed ha, secondo me, buoni prezzi. Poi arriverà il resto dalla Cina per poter assemblare il tutto sulla mia bfold in acciaio. Saluti |
| fulcon |
Inserito il - 07/08/2015 : 20:18:31
Dove lo hai preso? Puoi dirlo? |
| bija |
Inserito il - 07/08/2015 : 20:10:56
| fulcon ha scritto:
Rpm???
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non so quanti....
... ho spuntato un prezzo buonissimo proprio perché il venditore non conosce gli rpm del 36v 250w che vende. Dovro dirglieli io non appena mi arriverà il resto dalla Cina... |
| fulcon |
Inserito il - 07/08/2015 : 20:04:21
Rpm??? |
| bija |
Inserito il - 07/08/2015 : 17:58:18
..ordinato swxh 36v 250W (italia) e centralina 6 mosfet 500w + case (cina)....
a breve report...
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| fulcon |
Inserito il - 05/08/2015 : 11:37:26
Ciao,ti ho risposto parzialmente in mail.
Per il controller ho montato questo in foto su una ruota da 20", perchè lo SWXH 24 volt 250 watt è un motore senza sensori.
Immagine:
182,32 KB
Se prendi invece lo SWXH 2-R (sono motori a 36 volt e partono da 325 rpm -16"-, 300rpm 20"...ecc) devi montare un Controller che sia predisposto per i sensori. Io ho montato il 300 RpM (veduto però a 270 RpM) su ruota da 26" con il Controller S12S sempre di BMSBATTERY, che sviluppa ca. 25 Ah. Quindi attento ai calcoli degli ampere,infattti mi si è bruciato il motore perche le batterie da 48 volt quando cariche raggiungono i 58.8. volt. Questo motore su ruota da 26" raggiungeva i 56 km/h, quindi non era un 270 rpm(per come mi era stato venduto) ma un 300 RpM a 36 volt (testato con strumenti) e quindi non ha retto...colpa anche mia che quando ho constato queste velocità dovevo fermarmi immediattamente e cambiare Conroller con uno che sviluppasse ca. 20" massimo.
Ora, se decidi per i nuovi SWHX2-R, devi acquistare un controller da ca.22Ah se monti su ruota da 20", mentre se la ruota è da 26 fermati a 20 Ah al massimo...forse anche meno (senti gli espertissimi del forum!)
Ricorda che questo ultimo motore ha i sensori e quindi la centralina deve essere predisposta sennò non funziona! |
| bija |
Inserito il - 03/08/2015 : 07:27:43
| fulcon ha scritto:
Scusate l'intrusione ma io ho montato gia 2 SWXH 24v a 255 RpM per una 20" e, pur se non con una grossa esperienza, questi 2 motori stanno dando a me ed ad una mia amica grosse soddisfazioni. Viaggiano benissimo a 48 volt, veloci e con buon tiro.
Per quanto riguarda poi il nuovo SWXH2-R, questi sono venduti in Europa da EBIKE-SOLUTION.DE; ne ho ordinato uno per una 20 che girava a 300 RpM a 36v giusti (dico girava perchè l'ho bruciato a causa degli RpM che mi aspettavo fossero 270); mi è giunto subito ed il motore è anche un CST quindi adattabile tranquillamente, con rapporti generosi (8-9) ad un carro da 135 mm.
Ora sto ordinando un SWXH2-R da 320 RpM (16") da montare su una 20". vi farò sapere come gira ma staro ben attentoa calcolare prima i giri effettivi e quindi la centralina adeguata da associare
Questa la mia esperienza con gli SWXH
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Che controller hai montato e dove hai acquistato i 2 SWXH da 24V 255rpm? hai indirizzi di venditori forniti di SWXH (24 e 36) meglio se neri in Europa o anche in Cina??? |
| fulcon |
Inserito il - 03/08/2015 : 02:01:38
Scusate l'intrusione ma io ho montato gia 2 SWXH 24v a 255 RpM per una 20" e, pur se non con una grossa esperienza, questi 2 motori stanno dando a me ed ad una mia amica grosse soddisfazioni. Viaggiano benissimo a 48 volt, veloci e con buon tiro.
Per quanto riguarda poi il nuovo SWXH2-R, questi sono venduti in Europa da EBIKE-SOLUTION.DE; ne ho ordinato uno per una 20 che girava a 300 RpM a 36v giusti (dico girava perchè l'ho bruciato a causa degli RpM che mi aspettavo fossero 270); mi è giunto subito ed il motore è anche un CST quindi adattabile tranquillamente, con rapporti generosi (8-9) ad un carro da 135 mm.
Ora sto ordinando un SWXH2-R da 320 RpM (16") da montare su una 20". vi farò sapere come gira ma staro ben attentoa calcolare prima i giri effettivi e quindi la centralina adeguata da associare
Questa la mia esperienza con gli SWXH |
| Barba 49 |
Inserito il - 31/07/2015 : 08:43:31
Non si tratta solo dei condensatori, spesso le centraline da 36V alimentate a 48V bruciano perchè andrebbe rivisto il partitore resistivo che alimenta l'integrato che fornisce i +5V alla scheda, partitore che è tarato per tensione di ingresso di 36V... 
Anche il cut-off di protezione da sovrascarica non funzionerà più, e se non hai un BMS efficiente ti giochi la batteria.  |
| ercole67 |
Inserito il - 31/07/2015 : 00:16:37
Se per piccola centralina da 350w intendi la KU 65 posso dirti che non c'è una regola precisa. Alcuni anni fa reggevano tutte i 48v senza problemi, quelle attuali a volte li reggono, altre scaldano, altre friggono.
Ove però dovesse capitarti una di quelle "buone" posso dirti che è un'ottima centralina, perfetta per i Cute. |
| bija |
Inserito il - 30/07/2015 : 20:46:08
Grazie Ercole, vorrei però acquistare il 100h (visto che costano uguali) e quindi da BMSBattery; non avendo loro una 6 mosfet da 48V ritorno a bomba sulla mia domanda: posso alimentare questa centralina (36v 350w) a 48V o debbo cambiare i condensatori? Grazie a chi conosce la centralina in questione e vorrà rispondermi. |
| ercole67 |
Inserito il - 28/07/2015 : 14:22:11
Che il Q100H sia più performante del normale e' teoria, chi l'ha provato ha misurato differenze del 10% max che potrebbero essere dovute anche a tolleranze di fabbrica.
Su ruota da 20" non hai poi nemmeno bisogno di eventuale maggior coppia. |
| ercole67 |
Inserito il - 28/07/2015 : 14:18:47
Il Cute e' più difficile da aprire rispetto al SWXH, ci vuole una chiave speciale oppure devi ingegnarti mentre il Bafang e' chiuso solo da sei viti.
Fossi in te prenderei da elifebike un Cute Q100 (http://elifebike.com/peng/iview.asp?KeyID=dtpic-2011-3Y-12GE.4Q2HX) da 261rpm nero, da abbinare ad una centralina mini 500w/6 mosfets/48v sempre dello stesso venditore.
Ricordati che quella centralina esiste in due versioni: con display, da abbinare quindi a display 810 ed acceleratore semplice; senza display, da abbinare ad acceleratore - pollice o manopola, e' indifferente - dotato di tasto accensione e segnalatore di carica. Senza display la prima, o senza acceleratore del tipo che ti ho indicato la seconda, non si accendono. |
| bija |
Inserito il - 27/07/2015 : 22:17:19
@Ercole, ancora una domanda....; data la difficoltà di trovare un Swxh nero 36V 260rpm, mi sto rassegnando a prendere un cute100H 36V 260rpm (che credo sia più facile da aprire per una eventuale manutenzione). Prenderei il kit con un piccolo controller 6 mosfet da 350W (ho già il case per nasconderlo); posso alimentare questa centralina a 48V o debbo cambiare i condensatori? BMS vende il 100H che è più performante del 100 normale, che centralina eventualmente abbineresti per poter usare la mia batteria? (48V-in firma). ciao, grazie |
| ercole67 |
Inserito il - 25/07/2015 : 23:41:03
Me lo sono chiesto spesso..... comunque cercando un po' su aliexpress dovresti riuscire a trovarlo anche da altri venditori. |
| bija |
Inserito il - 25/07/2015 : 21:03:13
grazie, ....ma com' è possibile che abbiano dei costi di spedizione tripli rispetto ad elifebike (sempre con DHL)????? |
| ercole67 |
Inserito il - 24/07/2015 : 21:49:40
http://www.greenbikekit.com/electric-motor/rear-bldc-1/8fun-36v-250w-swxh-hub-engine.html |
| bija |
Inserito il - 24/07/2015 : 20:41:39
... ho grosse difficoltà a trovare sia Swxh 24V 250W 205rpm, sia 36V 250W 255rpm sia neri (come li vorrei io) sia Silver. Sapete consigliarmi venditori in Europa o in Cina???? nemmeno i clessici Elife o Bms li hanno!!!!!! |
| Barba 49 |
Inserito il - 23/07/2015 : 09:16:20
Per avere una velocità attorno ai 35Km/h hai due possibilità, acquisti un Bafang fa 24V-201RpM e lo alimenti a 48V facendolo così girare intorno ai 400RpM (36-38Km/h) oppure prendi un 36V-260RpM e lo alimenti sempre a 48V raggiungendo così i 347RpM (32-33Km/h)...
Vedi tu!
Il tiro rimane buono con ambedue le soluzioni grazie alla ruota di piccolo diametro. |
| bija |
Inserito il - 22/07/2015 : 23:24:25
@ ercole: si, la mia è una bfold3 di acciaio con unico rapporto posteriore; non avrò problemi ad allargare un pò il carro, ma con un solo rapporto probabilmente non ne avrò bisogno.
@ barba: credo che 34km/h su una bici con ruote da 20", pieghevole e con freni Vbrake siano più che sufficienti.... anzi forse già troppi per quella bici!!! .... quindi posso acquistare un SWXH 36V250W 26-205 (20-255) e alimentarlo a 48 per avere questa velocità ed avere anche un buon tiro????? |
| ercole67 |
Inserito il - 22/07/2015 : 18:19:30
Appena montato un Cute CST 328rpm/36v su pieghevole Coppi d'acciaio.
Pro: non ha perso tiro e va più forte (ovviamente...) del SWXH 260rpm/36v che montava prima, oltre ad essere parecchio più silenzioso, praticamente impercettibile.
contro: essendo un CST, pignoni a cassetta, è più largo del modello normale e non puoi ridurre la larghezza giocando sulle dimensioni del pacco pignoni, cosa invece possibile con motori che hanno l'attacco a filetto.
Ho dovuto quindi allargare il carro posteriore e neanche poco, grazie al telaio d'acciaio senza conseguenze.
La BFold credo esista solo d'alluminio, a meno che non sia un modello di qualche anno fa. Se è così credo tu debba escludere il Cute CST ed orientarti su SWXH o Cute a filetto. |
| ercole67 |
Inserito il - 21/07/2015 : 18:21:40
Dai retta a Sergio, i miei dati sono calcolati "a spanne".
Resta il problema del dove trovare un SWXH 24v/205 rpm nero mentre i 260rpm/36v li vendono un pò dovunque. Considera che dovrai poi abbinare un pacco pignoni a filetto con ultimo rapporto piuttosto lungo, pena frullate a vuoto, e questo lo trovi solo da Alcedo.
Con i Cute hai più scelta: trovi i 260 ed i 328rpm a 36v sia in versione filetto che in versione cassetta nel modello normale, mentre nel modello H, che dovrebbe avere più coppia, solo a filetto. |
| Barba 49 |
Inserito il - 21/07/2015 : 13:37:46
Il Bafang SWXH da 24V-201RpM alimentato a 48V spinge le bici con ruota da 20" fino a 37-38Km/h senza certo soffrire in salita, con il 36V-260RpM sempre alimentato a 48V arrivi si e no a 34Km/h. |
| ercole67 |
Inserito il - 21/07/2015 : 13:12:49
Lo standard per ruota da 20" e' il 260rpm/36v, con il quale la bici dovrebbe raggiungere i 25kmh; in realtà raggiunge i 30 facilmente.
Non ho mai misurato la velocità a 48v ma mi pare che i 40kmh li raggiunga e li superi.
Il 205rpm/36v e' troppo corto su ruota da 20", tiro enorme ma velocità bassa.
Il 205rpm/24v significa 400 rpm a 48v e sarà quindi più veloce del 260rpm alimentato a 48v (350rpm circa) ma con meno tiro. Il meno tiro su ruota da 20" e' però relativo, salvo che tu non abbia salite serie e lunghe da affrontare.
Credo che il miglior compromesso sia il 260 alimentato a 48v, che puoi trovare agevolmente nero. |
| bija |
Inserito il - 21/07/2015 : 12:40:41
Alcedo ha i Silver e non Neri,...poi preferirei risparmiare qualcosa....
Che differenza avrò in velocità ed in tiro se acquisto un 36V-SWXH 36V250W 26-205 (20-255) invece di un 24V-SWXH 36V250W 26-205 (20-255) ovviamente entrambe survoltati a 48V??? |
| ercole67 |
Inserito il - 21/07/2015 : 11:33:27
I Cute funzionano bene con le centraline KU vendute da Bmsbattery. Anche quelle vendute da elifebike vanno bene, ne ho abbinata una ad un 260 rpm anteriore e non noto differenze rispetto alle KU.
Gli SWXH venduti in Cina sono tutti da 201 o 260 rpm a 36v, credo che solo Alcedo possa avere più scelta. |
| bija |
Inserito il - 21/07/2015 : 10:11:01
... questa delle centraline specifiche per i Cute non la sapevo. La differenza di peso e di costo è minima, acquisterò un SWXH..... non trovo però il 24V da survoltare a 48, ma solo il 36V. Mi indicate dove acquistare un 24V? |
| Barba 49 |
Inserito il - 20/07/2015 : 23:17:26
Veramente a me è accaduto il contrario, probabilmente con le ruote da 20" Bija non avrà problemi, ma i Cute VELOCI montati su ruote da 26-28" si bruciano asai facilmente mentre gli SWXH no, almeno fino a 50Km/h...
Oltretutto per i Cute occore la centralina apposita, con il loro rapporto di riduzione 10/1 mandano in tilt le normali centraline.  |
| ercole67 |
Inserito il - 20/07/2015 : 19:39:45
Ti rispondo ancora io.....
Li alimento regolarmente con LiPo per 44,4 v nominali, mai avuto problemi. Li ho anche alimentati con 48v nominali di Lifepo4, mai avuto problemi. La teoria dice che i Bafang sono più robusti e forse è vero: la mia esperienza però è che Bafang difettosi ne ho avuti, un SWXK5 a 48v ha pure distrutto gli ingranaggi, Cute difettosi no. |
| bija |
Inserito il - 20/07/2015 : 08:21:40
qualcuno ha alimentato a 48V i piccoli e leggeri Cute? |
| ercole67 |
Inserito il - 19/07/2015 : 20:56:08
Va benissimo l'SWXH, la mia pieghevole monta un 260rpm/36v. L'unico "difetto" e' che rischi di trovarti con un rapporto corto, sulla mia un 11/44 mi assiste sino ad un certo punto, poi frullo a vuoto mentre il motore continua ad accelerare.
Elifebike ha i costi di spedizione più bassi, il motore costa un po' dovunque intorno ai 90 dollari. |
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