V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
Peter K |
Inserito il - 28/10/2013 : 14:20:59 Amici del forum buon giorno, Ho finalmente deciso di dare nuovo vigore alla mia vecchia giant terrago!
Ho acquistato un kit con ruota posteriore motorizzata da wheelkits (nine continental High Torque 36/48 V) e una batteria a borraccia 36 V 11,6 A da Alcedo (entrambi i fornitori molto disponibili). Adesso non vedo l’ora di arrivare al risultato finale ma come potete ben vedere dalla foto della mia bici sono ancora in alto mare. A parte che devo ancora sistemare il pas sul movimento centrale, non so bene come procedere per alimentare la centralina. Io non solo assolutamente pratico di elettronica ed elettricità e pertanto non so bene come effettuare i collegamenti: i connettori mi sembrano diversi e sicuramente dovrò anche preparare una prolunga di circa 30 cm per arrivare dai connettori che stanno sulla staffa della batteria fino alla centralina). Insomma, non so come procedere :-)!
staffa batteria
Vi ringrazio Fabrizio
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10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
stef53 |
Inserito il - 02/12/2013 : 17:42:42 | ercole67 ha scritto:
Perfetto, fossi in te monterei un paio di gomme serie. Non costano molto e prevengono tanti possibili problemi....
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Quoto
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ercole67 |
Inserito il - 02/12/2013 : 16:25:19 Perfetto, fossi in te monterei un paio di gomme serie. Non costano molto e prevengono tanti possibili problemi.... |
Peter K |
Inserito il - 02/12/2013 : 12:12:19 finalmente al lavoro con la mia vecchia giant...... dotata di un cuore pulsante!!
Ho avuto qualche problema con il sensore PAS, risolto grazie al titolare di "wheelkits" che è stato molto gentile e disponibile! A questo punto ho sia il pas che il manettino attivi! |
Peter K |
Inserito il - 02/12/2013 : 11:56:09 eccola!!!
Immagine:
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Peter K |
Inserito il - 28/10/2013 : 16:04:21 ok grazie, stasera passo dal mio elettrauto |
alcedoitalia |
Inserito il - 28/10/2013 : 15:40:12 ciao Fabrizio, il cavetto "in più" che hai lo puoi tranquillamente utilizzare per connettere la batteria alla centralina, se hai qualcuno (un elettrauto è perfetto..) che ti aiuta, fai saldare i cavi della tua "prolunga" ai cavi rosso e nero che escono dalla batteria, tagliando i connettori originali, in questo modo avrai lo stesso tipo di connettore (si chiama anderson) sia per la centralina e sia per la batteria.
peccato, perchè averlo saputo (oppure è stata una dimenticanza nostra....) te la avremmo già resa compatibile...
PS per gli ordini standard, abbiamo ormai raggiunto una sufficiente organizzazione, per i "fuori standard" dobbiamo ancora migliorare... |
Peter K |
Inserito il - 28/10/2013 : 15:09:49 Buon giorno, Ho finalmente deciso di dare nuovo vigore alla mia vecchia giant terrago!
Ho acquistato un kit con ruota posteriore motorizzata da wheelkits (nine continental High Torque 36/48 V) e una batteria a borraccia 36 V 11,6 A da Alcedo (entrambi i fornitori molto disponibili).
Adesso non vedo l’ora di arrivare al risultato finale ma come potete ben vedere dalla foto della mia bici sono ancora in alto mare. A parte che devo ancora sistemare il pas sul movimento centrale, non so bene come procedere per alimentare la centralina. Io non solo assolutamente pratico di elettronica ed elettricità e pertanto non so bene come effettuare i collegamenti: i connettori mi sembrano diversi e sicuramente dovrò anche preparare una prolunga di circa 30 cm per arrivare dai connettori che stanno sulla staffa della batteria fino alla centralina).
Insomma .....non so come procedere :-) ! Ne approfitto anche per chiedervi a cosa serva il seguente cavetto:
Vi ringrazio Fabrizio |
Peter K |
Inserito il - 28/10/2013 : 14:56:53 non riesco a modificare il mio primo post. Adesso scrivo nuovamente il messaggio con foto modificate |
Peter K |
Inserito il - 28/10/2013 : 14:52:28 ..provvedo |
Barba 49 |
Inserito il - 28/10/2013 : 14:24:40 Le foto sono gigantesche, debbono essere al massimo 800X600, altrimenti stravolgono la pagina!!!
Appena pubblicherai delle foto di misura giusta vedremo di darti una mano. |