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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Daniele Consolini Inserito il - 09/02/2013 : 21:55:10
La mia Ping da 48V30Ah da ancora 31Ah!
Ieri ho fatto per la prima volta una scarica profonda, non che la volessi fare, ma semplicemente mi sono scordato di ricaricare e son partito senza guardare il CA...
Così ad un certo punto la bici ha singhiozzato un pochino e poi mi ha mollato...30.9Ah.

Beh, che dire, sempre scaricata con un coefficente di scarica tra lo 0.3C e 1C, sempre bilanciata al meglio e ricaricata a 0.33C.

Solo non voleva ripartire il charger ed ho dovuto forzare la ricarica per un millisecondo per sbloccare il BMS. Forse però questa condizione era causata da una serie di circuiti a valle della batteria che manteneva il BMS in blocco (la mia batteria è perennemente collegata alla centralina, spengo solo la sezione digitale).
Le celle erano tutte a 2.7V circa, tensione a vuoto letta con il tester dopo qualche km di muscolare.

La ricarica stavolta è stata lunga, hehehe! Per caricare 30Ah serve qualche ora!

Prima o poi la manderò in pensione, ma che dire, gran prodotto. Dopo tre anni ha ancora più del 100% della capacità dichiarata.
Penso abbia perso qualcosa tipo 1Ah, ma non ne sono sicuro, perchè non ho mai fatto una scarica profonda della batteria. Questa è la prima volta dopo tre anni.
19   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
FabioR6 Inserito il - 12/02/2013 : 10:16:59
alexdgl: in italiano cosa vuol dire ?
FabioR6 Inserito il - 12/02/2013 : 10:13:45
Ecco cosa dice Ping:
Specifiche tecniche:
Adatto Potenza di motore: fino a 800 Watt, 600 Watt suggerito
Applicazioni: E-Bike, Bici elettrica, E-scooter, scooter elettrico
Tensione: 48 Volt
Capacità: 15 ore Amp
Dimensioni: 300x105x150 mm / 11.8x4.1x5.9 pollici
Peso: 7,5 kg / 16,5 £
Tensione di carica: 60-61 Volt
Corrente di carica: <5 Amps
Amperaggio nominale di scarica: 15 Amps
Max corrente continua di scarica: 30 Amps
Massima corrente di scarica: 60 Amps
Scarico di cut-off di protezione: 40-50 Amps
Ciclo di vita del pacchetto intero:> 85% della capacità dopo 1000 cicli. Ciclo di vita di singola cella:> 85% della capacità dopo 1500 cicli,> 70% di capacità dopo 3000 cicli. (<1C tasso di scarico e 1C <velocità di carica)
alexdgl Inserito il - 12/02/2013 : 09:38:11
Fabio, OT..ma a te si sono fatti la patente..?
FabioR6 Inserito il - 12/02/2013 : 09:20:53
Comunque per essere più chiaro.
Di scariche complete al 100 % ne ho fatte 3 .
La batteria fa a manetta 70 chilometri.
Quindi dopo 70 chilometri l'ho scaricata al 100 %.
Io d'abitudine la ricarico TOTALMENTE al massimo dopo 40 chilometri.
Quindi credo d'aver fatto tutto per bene.
FabioR6 Inserito il - 12/02/2013 : 09:17:37
Veramente da quello che avevo capito io, Ping scriveva che dopo mille cicli forniva ancora l' 85 % e dopo 3000 cicli la batteria forniva ancora il 70 %.
O giù di lì.
Qualcuno di voi sa perchè non si può più entrare nel sito di ping ?
isd88 Inserito il - 11/02/2013 : 20:46:55
piu è stretta la finestra di utilizzo piu vivono. Se vedi anche i cinesi dicono 2000 cicli al 80% , 1500 al 100% della scarica
FabioR6 Inserito il - 11/02/2013 : 20:05:03
Quindi non ho capito bene.
Non vanno scaricate più dell' 80 %.
Non vanno caricate più dell 80 %.
Quindi uno cosa dovrebbe fare ?
isd88.. Illuminami.
Grazie.
isd88 Inserito il - 11/02/2013 : 17:52:36
neanche questo in teoria dovrebbe giovare, andrebbero caricate circa all 80%, diciamo la fase CV è un regalo di capacita che le batterie ci danno a costo di una riduzione della vita utile. Se vedi infatti le lifepo4 che dutano 4 volte piu del normale si caricano a 0.6 volt in meno delle li ion classiche
FabioR6 Inserito il - 11/02/2013 : 14:50:29
Barba49 forse mi sono spiegato male.
In pratica volevo dire che la ricarico sempre in modo completo, sia che ci faccia 10 chilometri che 70.
Appena posso quindi la ricarico.
Barba 49 Inserito il - 11/02/2013 : 14:16:44
@Fabio: Le batterie al Litio non hanno nessun effetto memoria, quindi l'uso intenso seguito da lunghe ricariche non è affatto la cosa migliore.
Vanno scaricate non oltre l'80% e ricaricate quando vuoi, anche se sono semicariche le puoi tranquillamente rabboccare in vista di un viaggio lungo...

@Alexdgl: Le Ping hanno bisogno di un contenitore rigido e ben imbottito, come quasi tutte le batterie ti arriva fasciata nel nastro adesivo americano!
FabioR6 Inserito il - 11/02/2013 : 13:04:06
Dimenticavo:
Alla fine carica segna sempre 60, 7 volt.
La mia è una 48 volt 15 ampere.
Il mio amico ha una 36 volt 20 ampere, pure lui si trova da dio.
È rimasto a piedi pure lui due volte, dopo averci fatto più di 120 chilometri, però.
da quello che ho capito, un uso intenso ma seguito da ricariche costanti e complete, allungano la vita alla batteria.
FabioR6 Inserito il - 11/02/2013 : 12:45:47
Io la mia ce l'ho da un anno e 2 mesi.
Chilometri percorsi più di 13 mila.
L'anno scorso ci sono rimasto a piedi 3 volte, di cui due nella stessa serata. Infatti dopo la prima volta che ero rimasto a piedi l'ho ricaricata al volo in un locale notturno.
E poi ci sono rimasto di nuovo a piedi a 300 metri da casa.
La ping è sempre attaccata alla Bipa, e quindi alla centralina. Anch'io ho un interruttore come daniele.
Mai avuto un problema di bilanciamento. Tutti e 16 led si accendono quasi all'unisono.
Potrei provare a scaricarla tutta ma siccome so che non è molto indicato, E visto che uso la bicicletta Ogni giorno per massimo 20- 30 chilometri, non mi pare il caso di infierire.
La ricarico quasi ogni sera e resta sempre nel box al freddo.
Ke dire.. Ufo.
alexdgl Inserito il - 11/02/2013 : 12:35:16
ma le ping bisogna metterle dentro qualche contenitore di metallo? te le mandano già con un kit di installazione o bisogna arrangiarsi?
SergioF Inserito il - 11/02/2013 : 12:20:23
la mia in 3 anni è passata da 20.30 a 18.50, ma l'uso che ne faccio oltre ad essere costante, quindi molti cicli, è anche alla bisogna, quindi se necessito di tutta la carica la devo avere....
grande prodotto.
giordano5847 Inserito il - 10/02/2013 : 18:36:53
mi sa che Daniele, con la sua precisione, è come facesse manutenzione continua
cunz89 Inserito il - 10/02/2013 : 14:12:40
Ottimo risultato! Certo, la batteria ha sempre lavorato in condizioni molto favorevoli rispetto alla media...
Sono stati necessari interventi di manutenzione durante questi tre anni?
isd88 Inserito il - 10/02/2013 : 11:29:43
non so se hai presente la bici di daniele :D cmq ha perso quanto le mie headway in un ciclo, non male
alexdgl Inserito il - 10/02/2013 : 11:27:12
48v 30ah?? 'mazza pesa da sola più della bici
Barba 49 Inserito il - 09/02/2013 : 22:06:00
Bene, un'ulteriore conferma della bontà di quelle batterie...

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