| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| jumpjack |
Inserito il - 12/02/2013 : 16:30:29
qualcuno ha la possibilità tecnica di verificare quanto segue?
da certi miei calcoli strampalati risulterebbe che per capire se un motore brushless è a stella o a delta, e per misurare la resistenza di avvolgimento R, basta misurare la resstenza tra due morsetti (R1), poi mttere in corto due morsetti e misurare la resistenza tra quelli e l'altro morsetto (R2): se R1/R2=1,3 ,è a stella , sennò a delta, e in entrambi i casi è R=3/2 R2.
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| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 13/02/2013 : 12:55:04
Mi pare assai strano che usino il collegamento a Delta per un motore, è talmente svantaggioso in fase di avviamento-accelerazione che non credo sia probabile.  |
| jumpjack |
Inserito il - 13/02/2013 : 12:14:51
il motre del mio scooter elettrico non è apribile senza strumenti appositi.
cmq ho sbagliato i calcoli, il rapporto R1/R2 è in entrambi i casi 1,333, non si può usare per distinguere le architetture... |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/02/2013 : 18:44:13
Guarda che TUTTI i motori brushless per bici nascono collegati a stella, non ne ho mai veduto uno collegato a triangolo... 
Se invece parli di motori generico basta aprirli e vedere se trovi un nodo nel quale tutti i capi delle matasse si riuniscono, e in quel caso è a stella. |
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