| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| LuigiRM |
Inserito il - 02/03/2015 : 15:09:53
Ciao,
non ho avuto modo di approntare un test quando potevo e adesso al volo non mi viene facile, qualcuno ha esperienza di quanti giri reali fa il BPM codice 10 (il più veloce facilmente reperibile) a 36 volts?
Io per una vita ho creduto 300, ma in rete ci sono dati diversi, per esempio qui:
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=2&t=43106
dice da 305 a 325
325 è quasi il 10% in più! :-)
Ciao |
| 6 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| LuigiRM |
Inserito il - 04/03/2015 : 09:58:09
| Barba 49 ha scritto:
I dati che ti ho fornito sono quelli della Bafang, il fatto che alcuni venditori mettano 300RpM anzichè 315RpM è dato dalla constatazione che gli RPM a vuoto servono a poco, quindi mettono quelli che il motore in questione raggiungerà sotto sforzo con un'alimentazione non estrema!!! 
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Ottimo, grazie! |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/03/2015 : 22:37:44
I dati che ti ho fornito sono quelli della Bafang, il fatto che alcuni venditori mettano 300RpM anzichè 315RpM è dato dalla constatazione che gli RPM a vuoto servono a poco, quindi mettono quelli che il motore in questione raggiungerà sotto sforzo con un'alimentazione non estrema!!! |
| LuigiRM |
Inserito il - 03/03/2015 : 14:24:06
| Barba 49 ha scritto:
Il BPM (10) fa da 305 a 325RpM a 36V, quindi in media fa 315RpM come riportato sui dati della Bafang... 
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E' che nessuno dice 315 tutti 300 (vedi per esempio il sito di Alcedo), va be' quando riesco a provare il mio vi dico quanto fa
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...ma monto sempre centraline da almeno 25A massimi, altrimenti si rimane molto al di sotto. 
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Sì sssi l'hardware che monto regge fino a 80A a 12S continui, logicamente solo al banco :-) |
| Barba 49 |
Inserito il - 02/03/2015 : 22:40:45
Il BPM (10) fa da 305 a 325RpM a 36V, quindi in media fa 315RpM come riportato sui dati della Bafang...
Naturalmente si tratta di RpM "a vuoto" e se vuoi raggiungerli su strada devi dare molta corrente al motore: 315RpM su ruota da 28" porterebbero la bici a ben 42Km/h, ma se gli dai poca corrente a causa della centralina non adeguata o della batteria che "droppa" non ti ci avvicinerai nemmeno... 
Io uso spesso i motori da 24V-201RpM alimentati a 48V in modo da raggiungere agevolmente i 50Km/h, ma monto sempre centraline da almeno 25A massimi, altrimenti si rimane molto al di sotto. |
| LuigiRM |
Inserito il - 02/03/2015 : 21:55:04
| octopus ha scritto:
ho quel motore ed è difficile misurare con precisione % gli rpm, poi una tolleranza del 5% costruttiva/installativa la devi mettere in conto.
A 36V su ruota da 26" 2100mm di sviluppo, fa i 33.5km/h in piano su asfalto.
Ci sono troppe troppe variabili per far combaciare al centesimo progettazione e realizzo, almeno con questi mezzi e strumenti.
ciao luis
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Appena posso provo il mio (naturalmente senza carico) e posto il risultato. Mi incuriosiva capire peperché se come si dice nel post la media è 315 tutti dicono 300. Ciao. |
| octopus |
Inserito il - 02/03/2015 : 19:08:39
ho quel motore ed è difficile misurare con precisione % gli rpm, poi una tolleranza del 5% costruttiva/installativa la devi mettere in conto.
A 36V su ruota da 26" 2100mm di sviluppo, fa i 33.5km/h in piano su asfalto.
Ci sono troppe troppe variabili per far combaciare al centesimo progettazione e realizzo, almeno con questi mezzi e strumenti.
ciao luis |
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