| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ComodoComodo.com |
Inserito il - 22/08/2008 : 13:10:51
==== Premessa ====
Ho acquistato una bicicletta cinese (Yu Fu Baita) su Ebay, con un unico imperativo e nessun compromesso: il prezzo minimo.
Fregatura: Il caricabatterie non funzionava. Così mi son messo alla ricerca per acquistarlo, e ho trovoato... un forum di PAS! 
così ho scoperto che:
- 1) Sarebbe meglio caricare la batterie in parallelo per eguagliare il livello di carica
- 2) Il connettore di serie é una fetecchia
- 3) un caricabatterie nuovo (se si trova) costa un patrimonio
==== e allora... Fai Da Te! ====
Prima cosa ho smontato il pacco batterie e ho trovato questo:
Mi serviva un connettore con almeno 6 poli: 1 per ogni terminale delle batterie, dopo tanto cercare ho trovato la soluzione ottimale
nei connettori per attaccare gli altoparlanti all'autoradio.
Mi serviva anche del cavo bello tosto. Senza tanti calcoli, ho preso un cavo dal vano batterie, lo ho portato in negozio e ne ho chiesto uno uguale 
A questo punto, shopping!
- Connettore per autoradio a 6 poli: 1 maschio e 2 femmina
- Cavo ad alto amperaggio (rosso e nero per on fare guai!)
- Saldatore, filo stagno, pinza e lima
Saldatore alla mano:
Ho staccato i ponti serie (cavi gialli);
Ho saldato per ogni polo di ogni batteria un cavo della stessa sezione;
Ho staccato il vecchio connettore
Ho attaccato un cavo per ogni polo (nero negativo, rosso relativ.. ehm positivo
Ho attaccato tutti i cavi al connettore (rossi sopra, neri sotto; prima batteria a sinistra, seconda in centro, terza a destra)
Ho limato la sede del vecchio connettore, infilato quello nuovo, incollato e resinato (poxipol: costoso ma fenomenale!)
A questo punto mi é bastato fare i ponti per i 2 connettori femmina (quelli che userò come chiave esterna al pacco batterie):
Il connettore A mi serve per scorazzare, il B per ricaricare le batterie.
Ora, con un caricabatterie per auto 12V, posso caricare le batterie quanto mi pare:
==== Risultato ====
La bici va che é un portento. Grazie all'ottimo caricabatterie, la carica é sempre ottimale e le batterie non soffrono di sovraccarica.
Quando la bici é ferma, tolgo lo spinotto, e le batterie restano staccate.
Quando il proprietaro del negozio tornerà dalle vacanze, un bello spinotto al caricabatterie e non dovrò tenere i fili appesi.
==== Postmessa ====
Ho usato la prima persona apposta, perché non vorrei consigliare qualcosa potenzialmente dannosa.
Tuttavia ho voluto condividere la mia esperienza perché possa essere utile ad altri.
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| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Tino |
Inserito il - 31/08/2008 : 15:52:21
Mi unisco anch'io ai complimenti degli altri utenti.
Ottimo lavoro.
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| ComodoComodo.com |
Inserito il - 31/08/2008 : 15:46:31
Wow, mi fa piacere che la mia idea vi sia piaciuta!
Le dita sono di mia moglie; ottimale sarebbe colorare il mignolo verde e giallo per la massa a terra
Non avevo pensato al fusibile (nemmeno chi la ha costruita!) metto subito.
Per quanto riguarda i diodi Schottky li voglio sperimentare, tanto la bicicletta non costa molto, se non faccio gli esperimenti su questa...
Stavo pensando invece di realizzare un altro connettore con i terminali separati, in modo da potere controllare col tester il livello di carica di ogni batteria in qualsiasi momento, oppure di utilizzare un tester di quelli che si mettono nell'accendino delle auto.
Se c'é una batteria che tira giù le altre me ne accorgo subito e la sostituisco!
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| gip_mad |
Inserito il - 25/08/2008 : 13:29:12
Se metti i diodi con il K verso la batteria, assorbono corrente e basta, però il carica non può sapere la tensione attuale delle batterie e quindi funzionerebbe solo con caricabatt stupidi. Se metti i diodi con il K verso il carica, non passa proprio corrente e non ricarichi niente. Se metti 2 diodi opposti, è come se non ci fossero... |
| Fabio T |
Inserito il - 25/08/2008 : 08:41:22
Già provato coi CaricaBatteria switching? e con quelli classici? |
| gip_mad |
Inserito il - 24/08/2008 : 11:01:43
Se metti i diodi, le batterie non si caricano più... |
| Fabio T |
Inserito il - 24/08/2008 : 00:30:42
L'idea del connettore multipolare è ottima. suggerisco di modificare il connettore della ricarica ponendo un diodo Schottky in serie a ciascun polo (es. solo al positivo) e unendo l'altro terminale di tutti e 3 i diodi con terminale del caricabatteria.
Servono diodi che sopportino almeno 5A es. diodi MBR350 oppure diodi tipo Schottky da 5-10 A 40-50V |
| pixbuster |
Inserito il - 24/08/2008 : 00:08:18
Quoto Gip-mad, ma apprezzo la bella soluzione del connettore "codificato"
Per lo smalto: personalmente lo usavo solo per fare i circuiti stampati prototipo ma l'idea del multicolor mi piace
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| gip_mad |
Inserito il - 22/08/2008 : 16:26:23
Azz, è vero! 
Stupido io a chiederlo... |
| fabianix |
Inserito il - 22/08/2008 : 16:13:17
è chiaro...
lo smalto rosso indica il polo positivo, quello nero il negativo!  |
| gip_mad |
Inserito il - 22/08/2008 : 13:29:14
Ottimo lavoro! Ti consiglierei di mettere anche un bel fusibile, nelle foto non l'ho visto...
Comunque, secondo me si pone un'altro problema.... Se nella scarica le batterie si sbilanciano, e una magari segna 12 e l'altra 11, quando le metti in parallelo si crea un "corto" e quella più carica riversa, con tutta la corrente che riesce a dare, quel volt finchè non si bilanciano. Significa che se una batteria comincia a rompersi, quando le attacchi in parallelo cercherà di portarsi dietro le altre.
...comunque...strana scelta di smalto sulla seconda foto! |
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