| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| mcamo |
Inserito il - 07/09/2012 : 11:35:33
Salve,
utilizzo con somma soddisfazione una centralina Nine Continents da 27A. Dopo aver montato un potenziometro 10K per sostituire l'acceleratore a pollice ho provato a testare il Cruise Control con tanto di piedino CR a massa ecc. (con tutte le istruzione indicate nelle varie discussioni) ma non funziona. Mi è stato detto che, probabilmente non è programmato internamente.
Sto quindi cercando qualcuno che mi possa aiutare, con connettori vari, software ecc. per riprogrammare la centralina.
Oltre il Cruise Control vorrei attivare la possibilità di aumentare la velocità al 120% (come ho letto nelle discussioni) e anche l'antifurto.
Non sono un grandissimo smanettone per cui, per evitare danni, chiedo se cortesemente qualcuno potrebbe aiutarmi di persona. Chiaramente lo raggiungerei ovunque si trovi visto che viaggio spesso per lavoro.
Grazie mille a tutti!
Marco. |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| cunz89 |
Inserito il - 09/09/2012 : 10:41:23
Mai sentita quella serie, ho trovato solo questo:
http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=31&t=21558&start=15
Sembra che la serie 7xx non sia programmabile quindi... chissà perché si divertono a fare migliaia di hardware differenti  |
| mcamo |
Inserito il - 08/09/2012 : 20:19:48
EB712XC-1...........Questo è il modello stampigliato sul circuito stampato! |
| cunz89 |
Inserito il - 08/09/2012 : 17:50:55
Da qualche parte dovrei avere almeno un paio di versioni diverse del software, a seconda delle generazioni di centralina.
Ad esempio quello nell'immagine è della (credo) prima versione EB8xx, poi ci sono le EB2xx e le EB3xx, e forse anche altre...
La versione è scritta sul circuito stampato.
Se può fare comodo cerco di ritrovare e caricare quelli che ho in qualche modo.
Mcamo la tua che modello è? |
| Daniele Consolini |
Inserito il - 08/09/2012 : 16:01:59
per esperienza di forum, il più grosso ostacolo sulle centraline nine è che a seconda delle partite che arrivano in Italia, alcune cose si possono fare ed altre no. Quindi, mentre la mia ha tutti i piedini utilizzabili, quella che è staa importata dopo non li aveva tutti...insomma, un casino e a quel punto non sono più stato in grado di aiutare. Ni stupirei anche che il software, un poco datato oramai, vada ancora bene! |
| cunz89 |
Inserito il - 07/09/2012 : 20:58:43
No, non ho il cavetto...
Il cruise si dovrebbe attivare con il pulsante come fai tu, oppure se metti un ponte sempre collegato tra CR e GND dopo qualche secondo con il gas costante.
L' "antifurto" blocca la ruota con i MOS di pilotaggio, quindi solo con la batteria collegata, per attivarlo prova a collegare TB a massa  |
| mcamo |
Inserito il - 07/09/2012 : 17:33:47
Ciò che ho fatto io è stato saldare un filo sul piedino CR e collegarlo a massa tramite un pulsante quando ero a velocità costante. Non ha mai funzionato! Ma...tu avresti i cavetti e il software necessario per controllare la mia centralina e portare la velocità al 120%? Come faccio ad attivare l'antifurto? La ruota rimane bloccata anche se stacco la batteria?
Grazie. |
| cunz89 |
Inserito il - 07/09/2012 : 16:39:09
Non mi viene in mente altro, nella schermata del software non vedo altre impostazioni...
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| mcamo |
Inserito il - 07/09/2012 : 14:43:30
Ne ho provate di tutti i colori! Ho fatto quasi una tappa intera a velocità costante! A meno che l'utilizzo del potenziometro anzichè il manettino non cambi qualcosa, ma non credo visto che ciò che importa che alla centralina arrivi un segnale con un determinato voltaggio. A suggerirmi l'idea che non sia stato programmato è stato il buon Joffa qualche tempo fa quando gli ho chiesto lumi in merito... |
| cunz89 |
Inserito il - 07/09/2012 : 13:56:49
Non mi pare che la funzione sia disattivabile via software, si può solo settare dopo quanto tempo interviene il cruise, ad esempio se il parametro è settato a 15, devi mantenere il gas costante per 15 secondi prima che il cruise si attivi.
Non sapendo a che valore è settato, potresti provare a mantenere il gas costante per almeno una ventina di secondi. |
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