| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| jumpjack |
Inserito il - 14/09/2015 : 08:59:36
Sono rimasto a piedi col mio scooter elettrico.
La diagnosi è pessima. Ecco in che condizioni è la centralina:
https://jumpjack.wordpress.com/2015/09/13/diario-elettrico-ecojumbo-13-settembre-2015-dettagli-del-guasto-alla-centralina/
Mi pare molto sospetto che si siano bruciati i mosfet di una sola fase... il dubbio che a rompersi per primo sia stato il motore sono inevitabili. Non capisco come sia possibile, visto che il guasto è avvenuto mentre ero sullo scooter da solo, in pianura, appena uscito di casa, a circa 5-10 km/h, ma tant'è.
Prima di collegare una centralina nuova, vorrei essere sicuro che non si brucerà appena collegata!
Consigli sul da farsi?
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| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| jumpjack |
Inserito il - 21/09/2015 : 23:16:05
Qui tutti i miei post sull'argomento "collegamento motori brushless a centralina":
https://jumpjack.wordpress.com/tag/hall/
Sto preparando un foglio excel in italiano e migliorato rispetto a quello che ho dovuto usare io... stay tuned! :-)
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| jumpjack |
Inserito il - 21/09/2015 : 21:10:40
Non è così semplice...
La mia teoria si è rivelata sbagliata.
Ho dovuto comunque provare tutte e 36 le combinazioni.
Seguirà nuovo studio :-) e nuovo post.
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| GianniTurbo |
Inserito il - 21/09/2015 : 10:37:01
aggiornamento
https://jumpjack.wordpress.com/2015/09/18/diario-elettrico-ecojumbo-5000-1892015-come-collegare-un-motore-brushless/ |
| Barba 49 |
Inserito il - 14/09/2015 : 19:45:02
Complimenti per la fumata, per provare il motore basta che tu provi a cortocircuitare due a due tuti i cavi di potenza (sono solo tre posizioni, alla fine) e vedere se ruotando a mano il motore hai lo stesso aumento di resistenza in tutti e tre i casi, aumento che per un motore da 5Kw deve essere ben avvertibile!!! 
Se il motore è sensored potrebbe essersi bruciato un sensore Hall ed aver provocato il problema... 
Controlla anche con il tester che nessun cavo sia collegato elettricamente alla carcassa del motore, debbono essere tutti isolati! |
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