| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| alex75bipa |
Inserito il - 22/09/2015 : 20:03:50
Salve ragazzi, sapreste gentilmente indicarmi di che motore si tratti e di quale centralina avrei bisogno per farlo funzionare?
So soltanto che è anteriore, è un 36v 200w , 190 rpm.
connettore a 4 pin.
Grazie a tutti
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| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/09/2015 : 23:42:33
Si, la targhetta dice proprio questo, e comunque se guardi questa discussione: http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=5342 vedi che la centralina montata sul mezzo in vendita è proprio da 33A massimi...  |
| alex75bipa |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:58:37
1188W ?  |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:51:48
Tra l'altro sono veramente ben fatti e costosissimi, se guardi sull'etichetta sono in grado di reggere fino a 33A massimi di corrente, niente male!!!  |
| alex75bipa |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:41:42
ok grazie  |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:40:18
Non è un brushed, quelli hanno solo DUE cavi che escono dal motore, è un brushless sensorless!  |
| alex75bipa |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:38:46
grazie per la risposta...
sarebbe un potenziale acquisto per passare da 24v a 36v.
In parole povere sarebbe un brashed (non brushless)? una ciofeca? meglio lasciar perdere? |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/09/2015 : 21:32:37
Ovviamente è un Heinzmann, e di sicuro è un motore senza sensori Hall (altrimenti avrebbe almeno otto cavi), quindi ti serve una centralina sensorless da 36V e se vuoi rimanere a potenza legale da 15A massimi e 7A continui...
Visto che hai un connettore a quattro contatti devi prima individuare quali sono i tre cavi di potenza che a te interessano, uno non verrà usato. |
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