| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Steu851 |
Inserito il - 19/11/2015 : 18:17:23
Dunque a quanto vedo i motori centrali acquistabili (legali) in kit sono 3
- Il BBS01, PAS e coppia dichiarata 60 Nm (un mulo), monta anche su movimenti da 73 mm
- Il TSD02, torsimetro e coppia dichiarata 50 Nm, monta solo sui 68 mm (ok l'ho montato sulla specialized da 73, ma non mi piace per niente come è venuto meccanicamente
- Il sunstar Virtus, torsimetro coppia dichiarata 44 Nm, monta anche sulle 73mm
Come ha già scritto qualcuno, la trasformazione in e-bike è una malattia, fatta la prima (la Carnielli) poi viene la seconda (la Specialized) finita la quale si pensa già alla terza 
la bici è questa:
Immagine:
47,12 KB
io non sono un figurino, stazzo ancora 115 Kg (ma da quando ho motorizzato la bici son calato di una taglia) ed ha le ruote da 29.
Per come mi piace pedalare, vorrei una bici col torsimetro, Il TSD02 però è da escludere, conoscendolo so che avrei problemi a montarlo, e col pacco pignoni da 10 la catena torcerebbe troppo.
Quindi rimarrebbe il Sunstar, però ho dei dubbi sulla minore coppia che ha rispetto agli altri, visto che qui nel forum c'è chi lo vende e presumo abbia provato anche gli altri gradirei un parere, visto che è anche il più caro di tutti.
Altri motori centrali con torsimetro mi pare siano solo stati annunciati, e vorrei escludere per ora soluzioni artigianali con doppia catena.
Suggerimenti? |
| 17 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Nico Danger |
Inserito il - 20/11/2015 : 23:41:52
| Steu851 ha scritto:
Sul sito del produttore c'è un kit cavo + software simile a quello del bafang, ho provato a scrivere ma non rispondono, proverò dal rivenditore.
Per la batteria certamente, io ho una superspecialbattery by FabioR6 
Per la corona penso proprio di si, purtroppo la distanza delle viti di fissaggio del ragno è diversa da quella del BBS, ma penso che trovando un buon artigiano si potrebbe forare ed adattare quella del BBS.
Il limite grosso di questo motore è che è fatto per tubi movimento da 68 mm, io l'ho montato su una 73, ma la ghiera di fissaggio prende solo un paio di filetti e controllo il serraggio dopo ogni uscita
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Molto interessante. Grazie :-) |
| Steu851 |
Inserito il - 20/11/2015 : 17:48:20
Sul sito del produttore c'è un kit cavo + software simile a quello del bafang, ho provato a scrivere ma non rispondono, proverò dal rivenditore.
Per la batteria certamente, io ho una superspecialbattery by FabioR6
Per la corona penso proprio di si, purtroppo la distanza delle viti di fissaggio del ragno è diversa da quella del BBS, ma penso che trovando un buon artigiano si potrebbe forare ed adattare quella del BBS.
Il limite grosso di questo motore è che è fatto per tubi movimento da 68 mm, io l'ho montato su una 73, ma la ghiera di fissaggio prende solo un paio di filetti e controllo il serraggio dopo ogni uscita |
| alexbike |
Inserito il - 20/11/2015 : 16:25:51
| emme51 ha scritto:
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Alex ha scritto:
vorrei provare prima l'hub a doppia velocità... |
Alessandro intendi Xiongda? mi ha sempre incuriosito
ciao
Massimo
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| emme51 |
Inserito il - 20/11/2015 : 15:19:00
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Alex ha scritto:
vorrei provare prima l'hub a doppia velocità... |
Alessandro intendi Xiongda? mi ha sempre incuriosito
ciao
Massimo
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| Nico Danger |
Inserito il - 20/11/2015 : 13:08:57
Ma il TSD02 è un kit diciamo a "sistema aperto" come il bafang?
Quindi ampiamente programmabile, alimentabile anche con batterie artigianali, atto ad essere anche modificato?
E poi, si potrebbe fare una corona imbutita anche per questo motore?
Perché ho visto che è meno ingombrante e pesante del BBS01 e quindi sarei curioso di saperne di più.
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| Steu851 |
Inserito il - 19/11/2015 : 23:30:17
| alexbike ha scritto:
Quello che ti ho incollato è un centrale con torsiometro...
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Si scusa non stavo rispondendo a te ma a chi mi proponeva l'hub. |
| alexbike |
Inserito il - 19/11/2015 : 23:22:39
| Steu851 ha scritto:
No voglio un centrale con torsimetro.
Leggo però che il sunstar viene venduto solo con le sue batterie, quindi mi sa che o aspetto qualcosa di nuovo o devo ripiegare sul bbs01
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Quello che ti ho incollato è un centrale con torsiometro...
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| Steu851 |
Inserito il - 19/11/2015 : 23:20:15
Grazie, mandami qualche info in più in MP se puoi.
Per la recensione nessun problema, se gai visto i miei tread sulla Farinelli prima e sulla specialized poi. L'importante è che abbia una linea catena decente con movimento da 73mm. |
| alexbike |
Inserito il - 19/11/2015 : 23:15:36
| Messaggio di Steu851
Suggerimenti?
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Ciao Steu,
il sunstar virtus non è disponibile... e non credo uscirà più. C'è il sunstar s03 sia 24v che 36v.
Come qualità costruttiva è superiore al BBS01. E ovviamente ha in più il sensore di coppia.
Preferire l'uno o l'altro è una questione personale... dipende da quali sono le tue aspettative.
Il Sunstar è proporzionale nella erogazione della potenza, più spingi tu e più spinge lui, mentre il bbs lo puoi anche configurare per fare solo finta di pedalare. Con il Sunstar non puoi fare finta.
Per il resto la differenza è quella che passa tra un apple e un pc assemblato... entrambi hanno estimatori, entrambi vantaggi e svantaggi.
C'è anche un'altro kit motore centrale con sensore di torsione. Ti incollo qui i dati...
Rated voltage: 36 V
Continuous rating: 250 watt
Max. rating: 400 watt
Max. speed: 90 rpm
Torque: 50 Nm
Motor weight: 3.4 kg
Drive: Chain drive directly on the rear wheel WITHOUT diverting wheels
Temperature: -25°C to 50°C
Water tightness: IP54
Standard: EN 15194-2009, ROHS
Installation: at all bikes with BSA-bottom bracket
Sensors: torque sensor
Non l'ho ancora provato, se vuoi fare da cavia ti faccio uno scontone condizionato al fatto che ci fai una recensione :) me lo hanno proposto la settimana scorsa! Ma non ho tempo... e vorrei provare prima l'hub a doppia velocità... |
| wsurfer |
Inserito il - 19/11/2015 : 22:54:14
Si ce la fa di sicuro.... se ci metti molto del tuo.
Io vedo persone che fanno anche 2000 m di dislivello addirittura senza alcun motore. Quindi e' sicuramente fattibile, ma non per tutti. |
| SHILAH |
Inserito il - 19/11/2015 : 22:29:55
Se è molto corto e se hai una buona centralina l' hub va.
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| MilleMiglia |
Inserito il - 19/11/2015 : 22:18:21
| Steu851 ha scritto:
| MilleMiglia ha scritto:
Bella bici. Fosse mia monterei un Bafang CST.
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Un hub per fare escursioni in montagna con più di 1000 metri di dislivello e pendenze del 20% o più?
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Sì, e senza paura. |
| Steu851 |
Inserito il - 19/11/2015 : 22:11:24
| Barba 49 ha scritto:
I motori sono quelli, per il momento non vedo alternative immediate...
PS) Bella bici!!! 
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Quindi sunstar, unico dubbio è che non sia insufficiente |
| Barba 49 |
Inserito il - 19/11/2015 : 21:54:38
I motori sono quelli, per il momento non vedo alternative immediate...
PS) Bella bici!!! |
| Steu851 |
Inserito il - 19/11/2015 : 21:53:24
| MilleMiglia ha scritto:
Bella bici. Fosse mia monterei un Bafang CST.
|
Un hub per fare escursioni in montagna con più di 1000 metri di dislivello e pendenze del 20% o più? |
| SHILAH |
Inserito il - 19/11/2015 : 19:45:01
Oltre a quelli citati non c'è altro a meno che non venga fuori finalmente il kit di bikeebike che è però a 48 volt con il Pas. Se hai già due batterie da 36 volt le puoi scambiare. Quella da 48 v resta da sola. |
| MilleMiglia |
Inserito il - 19/11/2015 : 18:25:19
Bella bici. Fosse mia monterei un Bafang CST. |
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