| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gil |
Inserito il - 24/11/2015 : 09:20:08
Ho percorso 100 km con questo 5 sul wattmetro a motore fermo.Esclusi tutti i colegamenti della centralina tranne l'alimentazione l'anomalia e` rimasta finche`ho staccato il filo rosso sottile.Ho cercato punti caldi sulla basetta e componenti senza particolari riscontri.All'acensione i watt sono 4,5 per scendere piano a 4 e da li direttamente a zero.Venti secondi e riprende da 4 fino a stabilzzarsi sui 5,2 salvo picchi fino ai 6.Col cut-off c'e` un leggero calo verso i 4,5 watt.Per l'eta` della batteria ne devo tener conto,anche se non e` un grande consumo almeno finche` non cresce.Mai successo?
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| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gil |
Inserito il - 02/12/2015 : 20:07:00
La cosa si fa piu`articolata , tanto piu`che ieri a tratti il wattmetro ha ripreso a segnare zero.Provero` con una batteria miliore,magari in ore piu`temperate . |
| ecocar |
Inserito il - 02/12/2015 : 16:06:01
Le centraline infineon (da 17,23, 27 e 40A) che ho usato su kit Nine Continent alimentate tra 24v e 72v, quando accese assorbivano sempre 5w anche a motore fermo. |
| gil |
Inserito il - 28/11/2015 : 20:26:20
Di male in peggio: adesso la life e` ridotta a 70 watt-ora dai 15ah originali (36v).La centralina e` quella del nine ht 2011 legale.Al di la` della precisone dello strumento percorrendo tratti per un certo tempo senza motore ma con la centralina accesa c'e` un consumo proporzionale a quei 5 wattora che lo strumento segna.Mai successo prima:col manettino chiuso il wattmetro ha sempre segnato 0.00. |
| garchofa |
Inserito il - 24/11/2015 : 21:35:54
Ma l'hai misurato solo col Watt meter o anche con un amperometro serio?, io ho riscontrato fino ad un 15% di errore. |
| Monkey50z |
Inserito il - 24/11/2015 : 20:55:22
In onestà però non ho mai misurato il reale consumo di un kit solo acceso in attesa di partire.
Il mio è un calcolo teorico. |
| Monkey50z |
Inserito il - 24/11/2015 : 20:53:18
Ciao, è una centralina semplice o hai display a led o Lcd nell'impianto?
Se la centralina è semplice fino a 2W ci possono stare, se hai anche i display penso si possa arrivare oltre senza malfunzionamenti.
Ipotizzando di avere l'indicatore di carica a 5 led accesi dato che la batteria è a 40v + il led indicatore del livello di assistenza sono 6 led accesi che consumano 15-20mA ognuno quindi sei già a 90-120mA di assorbimento. |
| giordano5847 |
Inserito il - 24/11/2015 : 18:21:50
| andrea 104KG ha scritto:
anche nel mio wattmetro, quando accendo la centralina dal display a led sul manubrio, ma non do gas (ho il manettino, senza pas) , quindi assistenza zero, segna 4,5 watt costanti. Credo sia normale, se spengo la centralina sempre dal display sul manubrio (quelli economici a 4 led rossi) con comunque la batteria su on il consumo va a zero.... quindi qualcosa la centralina consuma solo per stare accesa.... non è normale? O non ho capito il problema? :-(
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La centralina che equipaggia la mia Orbea (l'ho venduta) consuma 0,05A. Non è una centralina particolare al max eroga 13A. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 24/11/2015 : 17:12:34
anche nel mio wattmetro, quando accendo la centralina dal display a led sul manubrio, ma non do gas (ho il manettino, senza pas) , quindi assistenza zero, segna 4,5 watt costanti. Credo sia normale, se spengo la centralina sempre dal display sul manubrio (quelli economici a 4 led rossi) con comunque la batteria su on il consumo va a zero.... quindi qualcosa la centralina consuma solo per stare accesa.... non è normale? O non ho capito il problema? :-( |
| Barba 49 |
Inserito il - 24/11/2015 : 14:14:01
Il fatto che l'assorbimento cessi scollegando il cavo rosso sottile mi fa escludere la sezione di potenza della centralina, quella infatti rimane alimentata anche scollegando il cavetto in questione, perciò hai qualcosa sul circuito che produce i +5V che consuma troppa corrente... 
Non è che ha sovralimentato una centralina da 24V portandola a 36V? In questo caso potrebbe essere il partitore resistivo che alimenta l'integrato preposto che non essendo adeguato alla nuova tensione finisce per assorbire troppo: Comunque 5W dispersi in calore si debbono notare toccando con le mani i componenti... 
PS) Se a scaldare fosse l'integrato che stabilizza i +5V non sentiresti il calore, è montato sul dissipatore dei mosfet e perciò rimane freddo. |
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