| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 16:24:48
Salve ragazzi, questa volta ho tra le mani una bici freesbe !!problema: nbatterie 12 volt 14 ah cicliche che si caricano al 100x100/ma quando vado ad usare la bici va giu di carica dopo pochi secondi! |
| 26 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 06/07/2016 : 18:59:55
Meno male, sono contento per te!  |
| leroi811 |
Inserito il - 06/07/2016 : 13:41:39
Caro Barba devo dire che dopo svariati programmi di desolfatazione e la regolazione della tensione del carica batterie... le batterie hanno recuperato un bel po' di prestazioni ora 20 km li fanno!! |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/06/2016 : 23:33:54
Perfetto, il trimmer è proprio quello!!! Tieni d'occhio la tensione ni prossimi mesi, non vorrei che tu avessi un componente che magari tende a cambiare valore e ti stara di nuovo la tensione!!! 
Dicci poi se la situazione batterie è migliorata o meno...  |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 21:34:30
 PARDON HO GIRATO IN SENSO ORARIO PER ALZARE IL LIMITE DI CARICA!! |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 19:07:46
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| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 19:01:20
ERA LUI!!!!
GRANDE BARBA...
ho fatto un piccolo spostamento antiorario e fortuna mia si è fermato a 44,1volt
CON BATTERIA ACCESA CHIAVI INSERITE E TESTER PER PROVARE IL VOLTAGGIO |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 18:46:42
aspettAAAA!!!
è quello bianco e blu con un pezzo di scotch carta messo sopra??
3 foto in alto a destra?
mi pare ci sia una croce da girare!!! |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 18:37:58
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| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 18:32:59
Mi pare che il trimmer non ci sia..che dici barba!? |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 18:31:44
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| Barba 49 |
Inserito il - 03/06/2016 : 18:16:20
Devi aprire il contenitore del caricabatteria e controllare la presenza di eventuali trimmer sulla scheda: Alcuni charger non hanno nessuna regolazione, mentre se è presente l'apposito trimmer (eventualmente è il più prossimo all'uscita dei cavi dei 36V) dovrai agire su quello per innalzare la tensione massima di uscita: Fallo per gradi e con la batteria sotto carica, credo che i charger originali Frisbee se li misuri a vuoto (con la batteria scollegata) non diano lo stesso valore di quando caricano... |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 16:25:32
SI PUO' AGGIUSTARE IL CARICA BATTERIE?
posso farlo tornare a far caricare il giusto voltaggio?
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| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 16:24:20
l'ho recuperate di poco...PIENAMENTE D'ACCORDO CON BARBA E REMORA...stessa esperienza...
 da cambiare!!
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| Barba 49 |
Inserito il - 03/06/2016 : 14:55:52
Dopo 45 anni di esperienza come meccanico auto-moto non posso che darti ragione, quando le batterie al piombo sono andate non c'è niente che si possa fare, ho provato persino desolfatatori MOLTO costosi per fortuna concessi in prova, ma non ho mai recuperato nemmeno una batteria... |
| remora |
Inserito il - 03/06/2016 : 14:18:28
Anch'io quando usavo le piombo, provvedevo a fargli fare la desolfatazione, e ti assicuro che non serve proprio a niente. |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/06/2016 : 14:18:17
Ci tengo a sapere i risultati, anche se posso dirti che se il tuo caricatore di serie è tarato male e si ferma a 41V devi farlo sistemare, altrimenti la solfatazione e il degrado sono in agguato... |
| leroi811 |
Inserito il - 03/06/2016 : 12:37:36
Grazie Barba49 avevo bisogno di una chiarificazione:
Sto facendo una desolfatazione su ogni singola batteria forzando il RECUP ...
Ti aggiorno se riesco a portarle al voltaggio da te descritto |
| Barba 49 |
Inserito il - 03/06/2016 : 11:45:03
Le batterie cicliche al piombo (AGM) vanno caricate (c'è scritto di solito sul case) a 14,5-14,7V ciascuna, quindi con tre batterie in serie la carica deve interrompersi a circa 43,5-44,1V altrimenti non sono cariche al 100%.
Solo quando vengono impiegate in tampone (allarmi, gruppi di continuità) la tensione va diminuita fino a circa 13,8-13,9V, quindi nel caso di tre batterie in serie si parla di 41,4-41,7V.
Il fatto comunque che le batteria al piombo scendano subito di tensione non appena le scolleghi dal charger è una cosa normalissima, non è quello il problema! |
| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 20:14:06
Comunque come letto nel post di emme51 sotto guida di Barba 49 ...anche il mio carica batterie no fa bene il suo dovere
carica fino a 41 e l lascia a 40...
staccando il carica batterie va a 38,9volt |
| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 20:08:23
dopo un paio di minuti il charge va in rosso e perde potenza |
| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 20:05:10
quando faccio partire l'acceleratore o la pedalata assistita si accende qualche pallino blu del power...
il charge rimane con 3 -4 pallini...
non capisco...Forse quando scendono troppo di Amperaggio anche se risultano dei volt giusti cioè 12,8...non sono più buone?
o qualcosa del genere??? |
| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 20:02:12
il carica batterie stacca a 41 volt...mi pare un po pochino...
Però come ripeto le batterie le ho caricate una ad una con il carica batterie desolfatante e sono risultate anche buone in quanto non mi ha chiesto di fare il programma recupero.
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| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 19:47:40
Emme51 grazie per il contributo....ho smontato il case fatto i collegamenti nuovi con i faston messo ffili nuovi...e poi ricaricato una per uno le batterie con il mio caricabatterie desolfatatore...rimontato il tutto...messo in carica con il suo carica batterie che dopo poco stacca in quanto cariche. |
| emme51 |
Inserito il - 02/06/2016 : 18:45:55
sei sicuro che funzioni bene il caricabatterie? qui le mie esperienze col caricabatterie originale frisbee:
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25265&SearchTerms=,caricabatterie |
| remora |
Inserito il - 02/06/2016 : 18:12:29
A 12,8 volt non sono cariche, per me sono da portare all'isola ecologica.
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| leroi811 |
Inserito il - 02/06/2016 : 16:30:42
Con il tester segnano i 12,8 volt fissi..le batterie si presentano senza bozzi o deformazioni |
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