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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
raffix74 Inserito il - 21/04/2017 : 11:52:45
Ciao Ragazzi sono un neofita anche se ho già una bici elettrica. Ne vorrei però elettrificarne una quella nell'immagine , volevo prendere un kit della Bafang 500w 48v che ne pensate ? magari è troppo?

Immagine:

244,85 KB
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Barba 49 Inserito il - 28/04/2017 : 18:18:14
Il motore non ha una posizione predefinita, casomai il fatto che venga un po' basso da fastidio facendo del fuoristrada, non certo sulle strade asfaltate che penso dovrai percorrere con la tua bicina!!!

Considera comunque che ci sia una discreta luce tra il motore e il terreno, altrimenti basterà un comune dissuasore di velocità per toccare...
raffix74 Inserito il - 28/04/2017 : 14:22:59
Scusate ma se il motore vista la poisizione del movimento centrale un po arretrato viene più basso è un problema?
Barba 49 Inserito il - 24/04/2017 : 21:36:55
No, i sensori idraulici li devi acquistare a parte, sono già compresi nel kit solo quelli per i freni a filo!!!
raffix74 Inserito il - 24/04/2017 : 14:11:07
I freni sono meccanici , però avevo intenzione appunto di metterli idraulici, dite che i sensori per per freni idraulici è già compreso nei kit?
Barba 49 Inserito il - 24/04/2017 : 13:46:41
Purtroppo avendo le ruota in lega non può montare un motore nel mozzo senza stravolgere tutta la bici, quindi dovrà per forza impiegare un centrale...
Daiwer Inserito il - 24/04/2017 : 13:38:36
Andrea, probabilmente con le sue ruote l'hub non può montarlo senza cambiare almeno la ruota posteriore.
Sinceramente io i sensori li monterei sempre, ci sono tante situazioni in cui possono essere comodi ed evitare incidenti.
Se hai i freni a disco meccanici, allora forse puoi utilizzare le leve con i sensori incorporati fornite col kit.
Altrimenti, se i freni sono idraulici dovrai utilizzare i sensori esterni per i freni idraulici.
andrea 104KG Inserito il - 24/04/2017 : 12:35:30
Non credo che con quella bici farai fuoristrada smettendo di pedalare e con una buona abitudine alla scelta dei tempi di cambiata non credo che avrai problemi a non metterlo. Se poi la bici devi darla a tua moglie....
Comunque non per fare polemica ma voler montare un centrale con tutte le complicazioni che ne seguono su una pieghevole che è una bici prettamente utilitaristica per me è un controsenso.... Oltretutto le ruote piccole risolvono il problema principale dell'hub che è il tiro in salite toste per cui la necessità di un centrale su quel tipo di bici non la vedo proprio...
raffix74 Inserito il - 24/04/2017 : 11:05:51
Il fatto di mettere o no il kit dei freni, intendo i sensori , è un problema non metterli?
Daiwer Inserito il - 24/04/2017 : 10:42:24
Certo, puoi tranquillamente accorciare la catena. Controllane prima l'usura/allungamento, altrimenti rischi di consumare precocemente la corona nuova.
raffix74 Inserito il - 24/04/2017 : 09:18:39
Ciao vedendo il Kit c'è scritto 46T, credo si riferisca alla corona , sbaglio? nel caso comunque posso sempre togliere le maglie della catena se la corona del Kit risulta più piccola , giusto?
Daiwer Inserito il - 23/04/2017 : 14:44:17
No. Devi usare le corone per il bbs o montare un ragno per montare altri tipi di corona.
Controlla il movimento centrale, se è lungo 68-73mm puoi montare il kit. Controlla anche la posizione del tubo verticale che dalla foto sembra finire davanti al movimento centrale e potrebbe costringerti a montare il motore in una posizione troppo bassa.
Sinceramente credo che un BBS02 da 500w 48v sia un po' esagerato per una pieghevole. Il 250w 36v è più chè sufficiente, magari montando una batteria in un sottosella oppure in un caso di tipo frog, da fissare al tubo sella
raffix74 Inserito il - 23/04/2017 : 14:06:20
Non mi é chiara una cosa, se volessi mettere il bafang bbs02b , posso mantenere la cirona originale della bicicletta?
raffix74 Inserito il - 22/04/2017 : 22:11:35
Scusate come si fa a capire se un kit è idoneo per il modello di bici?

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