| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Sergiom1961 |
Inserito il - 12/05/2017 : 18:22:35
Si abbassa la velocità ed aumenta la coppia? Orientativamente di quanto? |
| 9 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Barba 49 |
Inserito il - 22/05/2017 : 11:31:28
Se non specifichi bene che motore hai adesso (quindi quanti RpM fa a 24V) non posso darti nessun consiglio... 
Comunque supponendo che il tuo motore sia legale (200RpM-24V) per aumentare il tiro in salita devi acquistare un motore più "corto", quindi il BPM (13) va benissimo.... 
Alimentato con la tua attuale centralina e una batteria da 24V sarà in grado di scalare le pareti, solo che la tua velocità massima con ruote da 26" non supererà i 20Km/h!!!
Infatti se prendi giri di quel motore (240RpM a 36V), li moltiplichi per 24 e poi li dividi per 36 vedi che alla fine avrai un motore da soli 160RpM a 24V. 
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| elettricooo |
Inserito il - 22/05/2017 : 10:56:19
Provo anch'io a risponderti prima di Barba. Quello che vuoi fare ha un senso se lo fai con motori leggeri e da salita, con massimo 200rpm, che a 24v fanno scendere ulteriormente gli rpm ma rimangono ancora brillanti. Il tuo BPM codice 13 avrebbe circa 240rpm credo, e anche a mandarlo a 24v, a parità di potenza legale, non credo vada granché meglio di un 36v-200rpm. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 22/05/2017 : 10:51:50
Per me non ti muovere dai 36v. Però attualmente che motore hai?
Il bpm è già un mostro di coppia in salita. Se hai un swx il bpm è un'altra cosa. Li ho avuti tutti e due quindi lo so per certo..
Su salite modeste non senti quasi differenza, poi sul 10% circa il swx non va su mentre il bpm si... |
| wsurfer |
Inserito il - 22/05/2017 : 10:19:59
Ti rispondo io sperando che che Barba stuzzicato mi corregga.
Se vuoi fare meno fatica in salita con il motore 36 volt devi usare centralina e batteria da 36 volt o anche da 48.
Con 24 volt non penso otterresti molto piu' di adesso. |
| Sergiom1961 |
Inserito il - 22/05/2017 : 00:38:57
@Barba 49
Non mi hai risposto piu 
Volevo chiederti se il gioco vale la candela.
Ho trovato un BPM raggiato su cerchio da 26 codice 13 a 245 euro compresa la spedizione proveniente dall'Italia.
Vale la pena o sono soldi buttati?
Non ho più vent'anni ma vorrei salire ovunque senza sforzo.
Ribadisco la centralina 20A nominali a 24 volt.
In definitiva, sono 245 euro... Ma se mi aumenta di poco, preferisco spenderli in pizzeria... |
| Sergiom1961 |
Inserito il - 13/05/2017 : 01:40:44
L'ho già scritto... Ho una centralina 24 volt 20A continui su un motore 24 volt e salgo il 10% in terza su sei senza sforzo ma non in pedalata simbolica. Quello che chiedevo, se monto un motore fatto per 36 volt, salgo meglio o l'incremento non giustifica i 200 euro per una motoruota da 36 volt? |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/05/2017 : 20:42:17
Dipende da quale centralina hai adesso, comunque è ovvio che con 480W di potenza continua e 960W di potenza di picco sali anche sui muri!!!  |
| Sergiom1961 |
Inserito il - 12/05/2017 : 20:34:23
@Barba 49
Ho una centralina 24 volt 20A continui. Andrei meglio in salita? Oddio anche così non è che va male, salgo in terza sul 10% (Via Piave a Napoli) |
| Barba 49 |
Inserito il - 12/05/2017 : 20:27:49
Allora, la velocità diminuisce di 1,5 volte, la coppia NON aumenta, casomai si abbassa il regime in cui il motore ha il rendimento ottimale, cosa che facilita nei percorsi in salita e a bassa velocità...
Naturalmente dovrai lasciare invariata la potenza effettiva per poter godere di questo beneficio, altrimenti la bici andrà peggio: In pratica se adesso hai una centralina da 36V-7A continui e 14A di picco dovrai montare una centralina da 24V-11A continui e 21A di picco! |
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