| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 13:48:02
Che bel sabato mattina per andare al fiume 
Questo è il corso del fiume cesano, in secca ci sono nel mezzo
Poi vedo una stradina che costeggia il fiume e un guado di pochi metri con 5 cm d'acqua, ovviamente lo passo.
Immagine:
Mi ritrovo circondato dalle mucche in un'azienda agricola
Come per magia da 5 km da casa mi ritrovo a 15km perchè non ci sono ponti e ho tagliato per vie traverse.
Quando arrivo sull'asfalto e provo a pedalare sento il rumore tipico di un macinino, scusate se si sente poco...
https://www.youtube.com/watch?v=jxGQKxYJVcU
mi tocca pedalare per 6-7 km, fortunatamente fatica zero in pianura e almenola ruota libera funziona.
Poi mi faccio aiutare da mia sorella e carico la bici sull'auto per risalire la collina.
Smonto tutto e trovo che il motore ha preso una bellissima abbronzatura
Immagine:
Pensavo di trovare gli ingranaggi tutti sdentati invece da un primo esame sembra sia saltata la ruota libera o il cuscinetto che c'è dietro perchè i denti ci sono tutti
CHI MI DICE CHE IL BPM NON SI BRUCIA LO MENO!!
Comunque elettricamente andava, che dite cambio la ruota libera (se la trovo) e rimonto tutto ???
Ho porto tutto all'ecocentro??
Solo che essendo il 2°bpm in 2 anni anche ricomprandone un altro... farebbe la stessa fine temo...
Consigli??????
Immagine:
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| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| FedeGe |
Inserito il - 05/09/2017 : 16:28:05
| andrea 104KG ha scritto:
La domanda adesso è : avrò qualche vantaggio dal passare al bbs ? E quale recuperando le mie batterie a 36v??
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Beh il transformer sembra aver scritto il tuo nome sopra.
Io sono appena qualche kg sotto a quello del tuo nick e ti posso dire che il motore va alla grande.
E la batteria è 36V. |
| Miura72 |
Inserito il - 03/09/2017 : 21:02:32
Andrea sei il classico ragazzo che gli piace sperimentare e questo è bello pero io fossi in tè comprerei qualcosa che nasce gia elettrico adatto alle tue colline
Vieni a Verona alla fiera e prova un po di bici
Seno il BBS01 è l'ideale
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| claudio02 |
Inserito il - 03/09/2017 : 12:00:01
grazie andrea per aver condiviso la tua esperienza.
serve anche vedere ste cose. |
| MilleMiglia |
Inserito il - 03/09/2017 : 03:15:53
Sentiamoci al telefono
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| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 20:52:08
Rovistando ho trovato la ruotalibera del motore che avevo preso da Alcedo lo scorso anno. Sostitiutita e rimontato va tutto come prima, tranne sapere che il rotore è tutto cotto
Strano che vada ancora evidentemente la vernice non si è ancora staccata. Ho il wattmetro e corti non ci sono, ci si accorge subito perchè il consumo non va a zero, ma consuma anche a ruota ferma o in discesa.
Però chi si fida più a fare giri di molti km?? (in reltà anche pochi perchè sto in collina e 5-6km di salita a spingere non sono proprio il massimo, in pianura bene ho male vai...) |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 18:06:04
La domanda adesso è : avrò qualche vantaggio dal passare al bbs ? E quale recuperando le mie batterie a 36v?? |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 18:03:54
Ahahah comunque non capisco da cosa sia nata la fama di affidabilità del bpm.... Per me non è proprio affidabile in fouristrada per niente. 1 motore all'anno è veramente troppo! |
| Andre@ |
Inserito il - 02/09/2017 : 17:03:05
Torna in quella azienda agricola, magari oltre le mucche hanno anche un cavallo robusto.....
Male che vada, niente ecocentro....se cuoci anche quello je dai de forchetta e coltello
A. |
| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 15:51:02
No... Era un comune cod. 14 a 36v. E considerate che con la centralina torque simulation non mettevo quasi mai il livello max cioè quel motore ha avuto per il 95% del tempo MENO di 500w cioè meno di un legale |
| elettricooo |
Inserito il - 02/09/2017 : 15:43:07
ma era per quanti volt e watt era dato?
Mi ricordo che volevi prenderne uno da 48v-500w per sottoalimentarlo... non hai fatto così poi? |
| Barba 49 |
Inserito il - 02/09/2017 : 15:21:11
Perfetto, hai fatto un ottimo arrosto, anche se non si fosse rotta la ruota libera il motore avrebbe avuto vita breve... Quel colore precede di poco il cortocircuito trai cavi delle matasse!!!  |
| Steu851 |
Inserito il - 02/09/2017 : 15:00:21
Fatti un bbs01, fai finta di pedalare come con l'hub e non si rompe.
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| andrea 104KG |
Inserito il - 02/09/2017 : 14:24:07
Dopo bruciato il primo ne presi un altro usato da alcedo. Cambiai solo lo statore in quello bruciato. Comunque quando lo cambiai controllai che il rotore fosse di un bel color rame praticamente come nuovo. Evidentemente per il mio peso e l'uso che ne faccio i bpm non vanno bene... Era stato cambiato mi sembra a luglio di un anno fa... E usato a intermittenza con altre bici..
Peccato non volevo proprio rinunciare all'hub mi piace troppo. Ma se durano così poco... Cambiare un motore ogni anno non mi pare giusto |
| gianluigi08 |
Inserito il - 02/09/2017 : 13:58:29
Questo BPM era nuovo o ti 5 mano  sono molto duraturi sicuro ma dipende molto da come vengono trattati.
Comunque gli avvolgimenti sono messi veramente male ,non so conviene ripararlo tra non molto avrai altri problemi! |
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