| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| gianlucagpt |
Inserito il - 27/09/2017 : 22:22:34
Per conto di un mio amico Biciclettaio , chiedo gentilmente se qualche utente ha motorizzato questa DH e/o se motorizzabile con Bafang BBS.
Grazie mille.
Santacruz V10
Ovviamente la bici in foto è uguale ma non quella del mio amico.
Immagine:
950,32 KB |
| 8 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| gianlucagpt |
Inserito il - 29/09/2017 : 11:30:43
| Andre@ ha scritto:
Ma che bellaa...ti prego tieni aggiornato questo post e non mollarlo.
Un bbs, e una batteria sotto il triangolo....io la terrei per girarci a Roma.
Ma ci fa dh o ci scende e ci scampagna normalmente ???
A.
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Ciao ci fa DH è appassionato , cercherò di mantenere il post in piedi sperando che il BBS possa essere installato. Un caro saluto. |
| gianlucagpt |
Inserito il - 29/09/2017 : 11:24:40
| Barba 49 ha scritto:
Quoto Diwer, le bici da DH sono veramente poco adatte per viaggiare su strada, oltretutto hanno anche geometrie pensate per la stabilità in discesa ad alte velocità, qundi su asfalto non sono il massimo: Se invece quella persona vuole motorizzare quelle bici per raggiungere la cima dei monti e poi buttarsi giù a capofitto allora va benissimo!!!
Credo che la cosa da controllare bene sia la possibilità di un contatto tra il riduttore del BBS con la parte iniziale del forcellone posteriore, ma questo lo puoi vedere solo avendo il motore oppure facendo uno studio accurato delle dimensioni... 
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Grazie mille Barba |
| Barba 49 |
Inserito il - 29/09/2017 : 09:57:51
Quoto Diwer, le bici da DH sono veramente poco adatte per viaggiare su strada, oltretutto hanno anche geometrie pensate per la stabilità in discesa ad alte velocità, qundi su asfalto non sono il massimo: Se invece quella persona vuole motorizzare quelle bici per raggiungere la cima dei monti e poi buttarsi giù a capofitto allora va benissimo!!!
Credo che la cosa da controllare bene sia la possibilità di un contatto tra il riduttore del BBS con la parte iniziale del forcellone posteriore, ma questo lo puoi vedere solo avendo il motore oppure facendo uno studio accurato delle dimensioni... |
| Andre@ |
Inserito il - 28/09/2017 : 22:17:12
Ma che bellaa...ti prego tieni aggiornato questo post e non mollarlo.
Un bbs, e una batteria sotto il triangolo....io la terrei per girarci a Roma.
Ma ci fa dh o ci scende e ci scampagna normalmente ???
A. |
| gianlucagpt |
Inserito il - 28/09/2017 : 22:04:30
| Daiwer ha scritto:
Come al solito, devi controllare il movimento centrale (BSA 68 o 73mm è ok) e gli ingombri della sospensione, inoltre preventiverei la possibilità di dover segar via qualche predisposizione per il tendicatena.
Comunque è una bici da Downhill, sarei un po' perplesso circa la sua pedalabilità in salita, ma anche in piano: quelle sospensioni sono pensate per scendere a tutta e le geometrie pure. Temo che pedalando si avrebbe il classico effetto "cammello".
Però è una gran bici!
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Grazie per le info |
| @lby64 |
Inserito il - 28/09/2017 : 22:02:42
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| Daiwer |
Inserito il - 28/09/2017 : 20:51:13
Come al solito, devi controllare il movimento centrale (BSA 68 o 73mm è ok) e gli ingombri della sospensione, inoltre preventiverei la possibilità di dover segar via qualche predisposizione per il tendicatena.
Comunque è una bici da Downhill, sarei un po' perplesso circa la sua pedalabilità in salita, ma anche in piano: quelle sospensioni sono pensate per scendere a tutta e le geometrie pure. Temo che pedalando si avrebbe il classico effetto "cammello".
Però è una gran bici! |
| Miura72 |
Inserito il - 28/09/2017 : 18:19:01
Che figata di bici
Anche se non so se ci sta io proverei a montarci un motore
Pero "se ci sta" secondo me li ci devi mettere il BBSHD seno il gioco non vale la candela
" Che minkia di forcella" |
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