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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
tatai Inserito il - 08/05/2018 : 13:54:15
Ciao a tutti,
dopo qualche anno di utilizzo
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=22757
riscontro un problema con il carica batterie..

La bici è stata ferma un po ma (spero) sempre carica, ho ripreso ad usarla e da ieri il carica batterie (che riportai i led accesi) ha un problema: la ventola al suo intero dopo qualche secondo smette di funzionare e la ricarica si interrompe.
La bici ha una batteria assemblata 48v e sembra funzionare, ovviamente quando era carica.


Il problema secondo voi è relativo la batteria?


grazie mille
10   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
rio9210 Inserito il - 09/05/2018 : 21:57:00
tatai ha scritto:

RISOLTO

... Era un "contatto" nel caricabatterie....



Alla fine, anche il caricabatteria è un po come la società...bisogna avere i "contatti" giusti...

P.S. Pensa che volevo perfino buttare via dei soldi per farla vedere da qualche "guru" del forum... Strano che tu non sia stato già contattato in merito...
tatai Inserito il - 09/05/2018 : 21:37:00
RISOLTO

... Era un "contatto" nel caricabatterie....
Barba 49 Inserito il - 09/05/2018 : 19:06:26
Se misurando l'uscita del caricabatterie trovi la tensione giusta (54,6V se la tua batteria è da 13S o 58,8V se è da 14S) allora il problema è nella batteria, se invece trovi una tensione diversa da una di queste allora si è guastato (o starato) il caricatore.
rio9210 Inserito il - 09/05/2018 : 17:59:08
Intanto fai due verifiche veloci e semplici: con un multimetro verifica le tensioni in uscita sia del
caricabatterie sia della batteria.
Il caricabatteria dovrebbe avere in uscita una tensione di 54,6V (se la batteria era una 13S).
La batteria, se è proprio scarica, dovrebbe attestarsi sui 41-42V - ne dubito che fornisca assistenza
sotto quella soglia, dovrebbe intervenire il cut-of del BMS. Se rilevi un valore intermedio, diciamo 46-48V,
allora significa che c'è qualche problema con il caricabatterie che non carica più. Succede, sono "cinesate"
da 15-20 euro.
tatai Inserito il - 09/05/2018 : 11:41:45
Qualcuno del forum (ovviamente dietro corrispettivo#128546;) Potrebbe darmi una controllata la batteria avete qualche nominativo da darmi...?
Grazie ancora
tatai Inserito il - 09/05/2018 : 11:00:14
bija ha scritto:

se tu avessi scritto di dove sei, avresti potuto ricevere aiuto da qualche utente a te vicino che ha uncaricabatterie da 48V. Basterebbe incontrarvi un attimo e provare il suo charger sulla tua batteria e viceversa. Se scrivi "veneto" sei un po troppo vago!!!


Hai pienamente ragione vivo a Vicenza se qualcuno fosse nelle zone limitrofe e avesse qualche minuto da dedicarmi....
tatai Inserito il - 09/05/2018 : 10:58:41
Ciao,
D inverno l'ho sempre tenuta carica
Intendevo solo che quando colle
gavo il caricabatterie si staccava dopo poco per cui davo scontato che la batteria fosse sempre carica... Peraltro Ho usato la bicicletta da poco e andava con le solite prestazioni...
bija Inserito il - 09/05/2018 : 10:05:18
se tu avessi scritto di dove sei, avresti potuto ricevere aiuto da qualche utente a te vicino che ha uncaricabatterie da 48V. Basterebbe incontrarvi un attimo e provare il suo charger sulla tua batteria e viceversa. Se scrivi "veneto" sei un po troppo vago!!!
tatai Inserito il - 08/05/2018 : 21:49:08
Qualcuno in Veneto che può aiutarmi???
Barba 49 Inserito il - 08/05/2018 : 20:43:47
Difficilmente i caricabatterie si guastano, quindi al 99% il problema che riscontri è dovuto alla batteria: Cosa intendi con "la bici è stata un po' ferma ma (spero) sempre carica"??? Se non lo sai tu...

Durante la sosta invernale le batterie vanno controllate, il BMS consuma comunque corrente e le scarica...

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