| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| lello33 |
Inserito il - 20/08/2018 : 22:21:17
Buonasera a tutti.
La mia ping con circa 30000 km incomincia a mostrare i primi acciacchi di vecchiaia.
il wattmeter mi segnava circa 48.7 volt e all'improvviso puff!!
Si e' spento tutto.
Ho misurato le tensioni e tutte le celle a 3,25 mentre 1 a 2,96volt.
E' in fase terminale?
nel frattempo ho contattato ping per ricevere 3 celle nuove
mi ha chiesto 15 $ per le celle piu 15 di spedizione ( con la nave e circa 2 mesi di attesa)
Nel frattempo prenoto la sala operatoria del dott T4R.
PINO PREPARA IL BISTURI!
saluti
lello
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| T4R |
Inserito il - 22/08/2018 : 21:03:09
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| lello33 |
Inserito il - 22/08/2018 : 13:51:10
ordinato a ping spesa totale 42$
arrivo previsto 2 mesi
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| FabioR6 |
Inserito il - 22/08/2018 : 13:27:02
Capitava la stessa cosa a un ragazzo che me l'ha mandata.
Caricata completamente la batteria una volta messa sotto carico costante ad un certo punto un parallelo, che nel tuo caso sarà senz'altro quello con la tensione più bassa, precipitava velocissimamente di tensione e il BMS raggiunto il voltaggio stabilito interrompeva l'assistenza. 
Se ti fai cambiare il parallelo vedrai che il problema sparirà e la batteria tornerà quasi nuova.
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| andrea 104KG |
Inserito il - 21/08/2018 : 17:23:42
con quel chilometraggio e probabile ti ceda qualcos'altro... comunque se riesci a tiraci avanti per un'altro anno... può essere anche un sbilanciamento prova a caricare la cella singola. |
| Miura72 |
Inserito il - 21/08/2018 : 15:32:55
Complimenti x i 30000 Km
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