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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 09:14:11
Per cause di forza maggiore nel mese di Agosto e anche per una quindicina di giorni di Settembre mi è stato proibito di usare la bipa.E così ho trascorso queste calde giornate a spolverararla e pensare a come migliorare la frenata senza stravolgerne troppo l'impianto e senza esagerare con le spese. Così , ricordandomi dell'esperienza di Sergiom, mi sono procurato i cavi con rivestimento in PTFE, qualche metro di guaina con interno rivestito in teflon e delle pinze freni idrauliche con doppio pistone a comando meccanico.

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Dopo aver sistemato la parte anteriore ho pensato di migliorare il giro che fa la guaina posteriormente. Prendendo come esempio il freno idraulico della Milano Plus ho modificato il percorso che fa la guaina accorciandolo di circa 30 cm e questo mi ha anche permesso di montare facilmente, prima la guaina intralciava questa operazione, l'antifurto ad archetto da usare per le fermate veloci o al bar con bipa in vista.

Prima

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Dopo

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e questo è il risultato finale


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Ora mi resta da fare la prova su strada ma già dai primi brevi giri attorno casa ( alla faccia delle raccomandazioni del Doc ) la frenata mi soddisfa, devo solo registrare meglio il freno posteriore.
15   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Sergiom1961 Inserito il - 18/09/2018 : 23:00:38
Bhooo?
Sergiom1961 Inserito il - 12/09/2018 : 21:04:00
Roberto, l'hai preso?
Sergiom1961 Inserito il - 07/09/2018 : 19:56:48
La distanza è di 12 centimetri. Tieni presente anche che come ti ci siedi, scende e arretra di un centimetro.
Anch'io lo tengo tutto basso e non noto nessuna differenza con L'altezza di quello di serie. La differenza, eccome, si nota, invece, su strada... È perfetto!
Non so perché il medico ti ha vietato per un po' di andare in bici ma se è per la schiena, con questo risolvi tutto. Te lo dice uno che soffre di ernia del disco da più di trent'anni.
Sergiom1961 Inserito il - 07/09/2018 : 19:14:56
È identicoa a quella di serie, per sicurezza la misuro e ti faccio sapere.
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 17:02:07
Ho messo il ciclocomputer per avere sempre in vista l'orario e non continuare a guardare l'orologio, per il suntour ncx ci ho pensato ma credo che poi mi si alzi troppo la sella.Bisognerebbe sapere questa misura


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Sella bianca e manopole bianche, sella nera e manopole nere
Sergiom1961 Inserito il - 07/09/2018 : 16:08:03
Perché hai messo il ciclocomputer?
Bella la sella e le manopole

Visto che ti trovi, metti il suntour ncx, è un altro pianeta!
@lby64 Inserito il - 07/09/2018 : 15:52:06
Bellissimo upgrade e grande come sempre Barba per le conoscenze che elargisce a profusione!
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 15:18:13
Grazie Barba della delucidazione, accidenti quante ne sai e quante cose imparo su questo forum . Allora meglio cambiare al più presto le guaine visto che tempo per farlo ne ho.
Barba 49 Inserito il - 07/09/2018 : 14:46:49
Allora, tutti i materiali definiti "antifrizione" (dall'antico bronzo fino al moderno teflon) lo sono solamente a contatto con altri materiali, se ad esempio fai lavorare una bronzina di un motore su un asse dello stesso materiale si grippa tutto: Anche per i pistoni delle moto e delle auto è vera la stessa cosa, se hai il cilindro rivestito in lega antifrizione NiCaSil devi usare fasce elastiche in ghisa, se invece hai il cilindro in ghisa devi usare fasce al Cromo Molibdeno o comunque di una lega antifrizione.

Ecco che facendo lavorare un cavo teflonato dentro una guaina rivestita in teflon o comunque con dentro riportato un tubetto dello stesso materiale hai molto più attrito e consumo delle parti rispetto a quando usi l'accostamente teflon-acciaio.
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 13:35:23
@ Imer: si infatti ho visto che ci sono degli aggeggi appositi tipo questi:

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ma prima di fare l'acquisto online, il costo della spedizione supera il valore della merce, volevo vedere se trovavo qualcosa del genere nei vari negozi di accessori per bici.

@ Barba: mi hai messo la pulce nell'orecchio, cosa dovrebbe succede con cavo rivestito in PTFE e guaina in teflon? A lungo andare non vorrei frenare e tirare diritto ...
Imer Inserito il - 07/09/2018 : 12:12:19
Bel lavoro.
Posso aggiungere che ci sono dei patacchini adesivi dove puoi fissare con fascetta o apposite gancetti la guaina freno.
Cosi eviti di far fare alla fascetta il giro del telaio che con la sporcizia poi te lo riga.

Ciao Imer
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 11:38:39
Le ho prese su Aliexpress con spedizione epack per una consegna più veloce ( circa 20 giorni ) costo totale 38 €. Ma si trovano con prezzi diversi anche su altri siti.Ci sono anche nere.
Sergiom1961 Inserito il - 07/09/2018 : 11:09:06
Dove hai preso le pinze, costo?
RobiBobo55 Inserito il - 07/09/2018 : 10:51:46
Barba 49 ha scritto:

Comunque anche se ti auguro che tutto vada al meglio (belli i freni, complimenti per la scelta) dal punto di vista meccanico secondo me hai fatto un errore: Le guaine con teflon all'interno lavorano bene con i cavi in acciaio nudo, quelli "normali", mentre i cavi teflonati vanno usati su guaine in acciaio non rivestito...

Far lavorare teflon su teflon non va mai bene.


Acc...l'errore del principiante ...comunque se dovesse andar male posso sempre ri-usare le vecchie guaine oppure ne metto di nuove.
Barba 49 Inserito il - 07/09/2018 : 10:24:04
Mi stai dicendo che in origine il cavo del freno posteriore faceva quelle curve assurde??? Roba da gatti fradici, quello è il percorso adatto per un freno V-Brake, non certo per un freno a disco...

Comunque anche se ti auguro che tutto vada al meglio (belli i freni, complimenti per la scelta) dal punto di vista meccanico secondo me hai fatto un errore: Le guaine con teflon all'interno lavorano bene con i cavi in acciaio nudo, quelli "normali", mentre i cavi teflonati vanno usati su guaine in acciaio non rivestito...

Far lavorare teflon su teflon non va mai bene.

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